东航373.86公务员职级并行后,正处几年可以晋升副厅级，公务员职级并行副处几年可以一级调研员亿(yì)，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的营收(shōu)哈~在过去的(de)2022年，这三大国(guó)有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不(bù)过(guò)，春(chūn)秋航(háng)空虽然是一家低(dī)价航空，但人(rén)家在2021年国内(nèi)民航(háng)业整体亏损842个亿的(de)时(shí)候，不但不亏钱，还(hái)不(bù)声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯一一家(jiā)盈利的(de)上市航司(sī)。

　　你就(jiù)说，明(míng)明(míng)是一家低价航空(kōng)，怎么做(zuò)到(dào)别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是(shì)天怒(nù)人怨的，但春秋航空能吊打(dǎ)同行，人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附(fù)加(jiā)消费。

　　你(nǐ)看，春秋它(tā)时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航(háng)空(kōng)同一时(shí)间的(de)价格普遍(biàn)会比其(qí)他(tā)航司便(biàn)宜(yí)，甚至(zhì)便宜(yí)几百块钱。也就是因(yīn)为这低价(jià)，春秋航空的(de)直销比例高(gāo)达96.7％，直接(jiē)把营销费(fèi)用给节(jié)省了。你看它的售费用(yòng)率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打这(zhè)么低，怎(zěn)么保证自己的利润呢？春秋可(kě)太会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如(rú)果(guǒ)你乘(chéng)坐春秋航空时(shí)行李托运的价(jià)格(gé)超(chāo)过机(jī)票的价(jià)格，那是太正常不过了(le)。因为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的行(xíng)李额度(dù)，没超(chāo)过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人(rén)家节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚(zhuàn)了(le)托运(yùn)费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要是(shì)想(xiǎng)吃个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝(hē)杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子，还是(shì)得掏钱(qián)；甚至你还有可能看到空姐推着小车(chē)车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机(jī)票是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终(zhōng)极致富密码，主打的(de)就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省(shěng)下来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬还得靠(kào)第二(èr)招(zhāo)：短(duǎn)途直航(háng)，提高使用率。这也是(shì)为什么在疫(yì)情笼罩(zhào)的2021年(nián)，别人亏损几百亿(yì)，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为(wèi)了实现(xiàn)薄利多销，春(chūn)秋把大量航(háng)线改成短途高频的直航(háng)，这样就(jiù)可以用(yòng)高密度排班来(lái)提高(gāo)飞(fēi)机的日使用(yòng)率。也(yě)就是说，只要(yào)飞不(bù)死(sǐ)，我就往(wǎng)死(sǐ)里飞。别(bié)家的(de)飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次(cì)，别家的(de)飞(fēi)机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过(guò)去的三年(nián)里，春秋航(háng)空的(de)客座率(lǜ)和飞机日利用(yòng)率都(dōu)高于(yú)三大航。

　　对(duì)于春秋(qiū)来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能(néng)多卖一张是(shì)一张，要是(shì)民航允(yǔn)许(xǔ)的话，我(wǒ)连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春(chūn)秋大部分航线都是来往二(èr)三线城市，为什么？因为非核(hé)心城市可以获得较高的财政补贴，这个(gè)也(yě)是春(chūn)秋赚(zhuàn)钱(qián)的门(mén)路(lù)。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不(bù)了(le)补(bǔ)贴(tiē)的(de)帮助(zhù)，如果(guǒ)减去这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过(guò)，走(zǒu)廉价路线的这些(xiē)年，春(chūn)秋的差评是真不少(shǎo)。创(chuàng)始人(rén)王(wáng)正(zhèng)华(huá)有(yǒu)一句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的确做到(dào)了。但现在航(háng)班逐渐恢(huī)复，也有越来(lái)越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还继续走之前的(de)老路，搞得(dé)春秋成为大家无(wú)奈之后的选择，那还能走远吗公务员职级并行后,正处几年可以晋升副厅级，公务员职级并行副处几年可以一级调研员？

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