金融界5月12日消息(xī) 特斯拉一口气(qì)宣布召回110.46万(wàn)辆(liàng)汽车！其中包(bāo)含(hán)部分(fēn)进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监(jiān)督管理总局网站显(xiǎn)示，日前，特斯拉(lā)汽车（北(běi)京(jīng)）有限公(gōng)司、特斯拉（上海(hǎi)）有限公(gōng)司根(gēn)据《缺陷汽车产品召回(huí)管理条例》和《缺陷(xiàn)汽(qì)车产品召回管理条例实施办法》的要求(qiú)，向(xiàng)国家市场监督管理总局备案(àn)了召回计划。自2023年5月29日(rì)起，召回(huí)生产日期(qī)在2019年1月(yuè)12日至2023年(nián)4月24日期(qī)间的部(bù)分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　对(duì)于(yú)此次大规(guī)模(mó)召回的原因，特斯拉给出的解(jiě)释是，本次召回范围内的车(chē)辆，没有允许驾驶(shǐ)员选择能量回收制动(dòng)策略；同时，对驾(jià)驶员长时(shí)间深度踩下(xià)加速(sù)踏板的情况可能(néng)没有提供足(zú)够提(tí)醒。以(yǐ)上战狼3什么时候上映？因素叠加可能增加长时间(jiān)误踩加速踏(tà)板(bǎn)的概(gài)率，可能增加碰撞(zhuàng)的风险，存(cún)在(zài)安全隐患(huàn)。

　　对于(yú)如何(hé)解决缺陷，特斯拉(lā)给出的方案是通过汽(qì)车远程升级(jí)（OTA）技术，为(wèi)召回范围(wéi)内(nèi)的车辆推送(sòng)新开发(fā)的功(gōng)能，以(yǐ)降低因长(zhǎng)时间深踩加速踏板(bǎn)导致(zhì)速度(dù)过快引起的(de)碰(pèng)撞风险。

　　功(gōng)能(néng)包括：（1）在不具备能量(liàng)回收制动强度选择的(de)车辆上，提供选项(xiàng)以(yǐ)允(yǔn)许驾(jià)驶员(yuán)选择能量回收(shōu)制动(dòng)强度；（2）调整车(chē)辆能量(liàng)回收(shōu)制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员(yuán)长时间深度踩下加速(sù)踏板时发出(chū)提醒。

   4680电池(chí)量产时间遭推迟(chí)一年

　　除了大规模召回之外，特斯(sī)拉还遭遇(yù)了电(diàn)池水逆。

　　美东(dōng)时(shí)间周三，特(tè)斯拉的(de)电(diàn)池供(gōng)应商日(rì)本松下表示(shì)，将推迟特(tè)斯拉4680电池(chí)的商(shāng)业化生产(chǎn)时间。这对于一直(zhí)渴望(wàng)提高(gāo)4680产量的特(tè)斯拉来说，无疑是(shì)一个(gè)不(bù)小的打击。

　　松下计划将4680电池的量产时间推(tuī)迟至2024年4月至9月期间，而其(qí)原本计(jì)划的量产时间是在2023年(nián)4月至2024年3月期间(jiān)。松下声称(chēng)，量产时间之所(suǒ)以被(bèi)推迟一(yī)年，主要是为(wèi)了提(tí)高电(diàn)池性能。

　　松下在(zài)2022年2月曾宣布将在2023财(cái)年（2023年4月至(zhì)2024年3月）开始为特斯拉量(liàng)产4680电池。为此(cǐ)，松(sōng)下(xià)计划在日本(běn)和歌(gē)山工厂新建(jiàn)两(liǎng)条生产线。松下计划向该工(gōng)厂(chǎng)投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松(sōng)下(xià)产能的20%，足够为约15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池(chí)，是一种新型大圆柱电(diàn)池，直(zhí)径46毫米(mǐ)，高度80毫(háo)米。单体能(néng)量方面，特斯(sī)拉宣称4680电池是现(xiàn)有2170电池的五倍(bèi)。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程提高16%。未来(lái)，随着电(diàn)池(chí)材料和汽车设计的改进，将使续航里程净增加56%，生产(chǎn)成(chéng)本下(xià)降54%。

　　业内(nèi)人士看来(lái)，当前(qián)4680大圆柱(zhù)电池仍(réng)存在不小(xiǎo)技术(shù)瓶颈，包括(kuò)焊接、干(gàn)发电极(jí)等关键技(jì)术(shù)仍制约着其大规模(mó)量产。而且在降(jiàng)本方面，4680电池还需要待(dài)材料和工(gōng)艺平价(jià)化后(hòu)，市场份额(é)才会有提升可能。

　　尽管4680电池(chí)量产仍面临技(jì)术瓶颈，但(dàn)国(guó)内已(yǐ)有一批追(zhuī)逐者。包括亿纬锂(lǐ)能(néng)、宁(níng)德时(shí)代(dài)、比克(kè)电池、国轩高科等电(diàn)池厂商都在积极跟进包括4680在内的46系(xì)列大圆柱(zhù)电池，且(qiě)部分厂商宣布将在(zài)2023年实现量产。

   特斯拉(lā)涨价(jià)动作频频

　　最(zuì)近特斯拉一直在售价上做文章，涨(zhǎng)价(jià)动作(zuò)频频。

　　4月21日(rì)，特(tè)斯拉便上调(diào)了Model S和Model X在美(měi)国的(de)售价2500美元(yuán)，进入5月后战狼3什么时候上映？，特斯拉率(lǜ)先上调了美国、日本以及加拿(ná)大等国的(de)售(shòu)价(jià)，其中(zhōng)美国官网显示，Model Y长(zhǎng)续航版的价(jià)格上涨(zhǎng)至5.02万美元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能版价格(gé)升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前(qián)为3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特斯拉在(zài)国内(nèi)率先上调(diào)了旗(qí)下Model 3与Model Y的(de)起(qǐ)售价2000元(yuán)，特(tè)斯拉Model 3上涨至23.19万(wàn)元，Model 3高(gāo)性能版上涨至33.19万(wàn)元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上(shàng)涨(zhǎng)至26.39万元(yuán)，长续航版上涨(zhǎng)至(zhì)31.39万元，高性能版上涨至(zhì)36.39万(wàn)元。

　　5月(yuè)5日，特斯拉又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布上调全新(xīn)Model S及全新(xīn)Model X全系车型(xíng)售价1.9万(wàn)元，这两大车型也是特斯拉旗舰(jiàn)车型，预计交付(fù)日(rì)期为第二季(jì)度(dù)。

　　5月11日，特(tè)斯拉美国官网的数据显示，特斯拉公司周四(sì)提高了(le)其(qí)M战狼3什么时候上映？odel S、X 和Y等多款电动(dòng)汽车车型在美国的(de)售价。美国官网的(de)标价显(xiǎn)示，特(tè)斯拉将其(qí)所有Model S和(hé)X车(chē)型(xíng)的(de)价格提高了1000美(měi)元，而所有Model Y车(chē)型(xíng)的价格提高了250美元。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在美(měi)售价上调至(zhì)了(le)98490美(měi)元，Model X Plaid版售价上调至了(le)108490美元。

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