关于宝马大(dà)降价的原(yuán)因的最新(xīn)知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因(yīn)是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅(fú)的新(xīn)闻在社交(jiāo)媒体上广为流传。此前据多家(jiā)媒体(tǐ)报道，官方指(zhǐ)导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊人，在(zài)终端(duān)市场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格最低可达24万元(yuán)。全新宝马i3是华晨(chén)宝马在(zài)今年3月末国产上市的豪华中团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这(zhè)种大幅度(dù)的优惠多是通过(guò)汽贸店(diàn)放出来的，不算是官宣(xuān)。但实际上宝马4S店也差不多给出了7万的优(yōu)惠。11月，奔(bēn)驰官方发布(bù)消息，开始下调部分车型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降(jiàng)价(jià)5.07万元(yuán)，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型拉到和燃(rán)油车(chē)同(tóng)样(yàng)的价格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马(mǎ)奔(bēn)驰的产(chǎn)品已经无法支团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月持他们的新能源(yuán)车型。从降价的幅度和车(chē)型来说，宝马显然(rán)比奔驰更激进。这也说明了一(yī)个问题，那就是宝(bǎo)马新能(néng)源业务面(miàn)临的压力更大。一直以来，品牌服(fú)务、设计调性(xìng)、驾驶(shǐ)体验都是宝马的软价(jià)值，市(shì)场口碑和影(yǐng)响(xiǎng)力一直(zhí)居高不(bù)下。转(zhuǎn)变到(dào)新能(néng)源赛(sài)道之(zhī)后(hòu)，宝马(mǎ)的议价权骤(zhòu)然(rán)下降。反映到终端(duān)市场，豪华品团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月牌(pái)的销量十分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这样的销量不(bù)要说和月销破万(wàn)的理想和蔚来相比，就是和二线新势力相比也相差甚远。

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