关于宝马(mǎ)大降价的(de)原因的(de)最新知识(shí)答案内(nèi)容如下：

　　1、宝马大(dà)降(jiàng)价的(de)原因是(shì)汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大幅(fú)的(de)新(xīn)闻在社交媒体(tǐ)上广(guǎng)为流传(chuán)。此前据多家媒体报(bào)道(dào)，官方指导价34.99万的(de)宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端市场(chǎng)的优惠(huì)8-11万元(yuán)，裸车价格(gé)最低可达(dá)24万元。全新(xīn)宝马(mǎ)i3是华晨宝(bǎo)马在今年(nián)3月末国产上市的豪华中型纯(chún)电动轿车，宝(bǎo)马i3官方0禁欲可以恢复性功能吗，禁禁欲可以恢复性功能吗，禁欲多久可以恢复肾气欲多久可以恢复肾气-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还(hái)要(yào)快，售价(jià)却(què)比(bǐ)宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠多是(shì)通过汽贸(mào)店放出(chū)来的，不算是(shì)官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也差不多给出了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发布(bù)消息，开始下调部分车(chē)型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电(diàn)动车型拉到和燃油(yóu)车同样的价格水平(píng)。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰的(de)产(chǎn)品已(yǐ)经无法支持(chí)他们(men)的新能源车型。从降价的幅(fú)度和车型来说(shuō)，宝马显然比奔(bēn)驰(chí)更激进。这也说明了一个问题，那就是宝马新能源业务(wù)面(miàn)临的压力更大。一直以(yǐ)来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝(bǎo)马的软价(jià)值，市场(chǎng)口(kǒu)碑和影(yǐng)响(xiǎng)力一直居高不下。转变到新能(néng)源赛道之后，宝(bǎo)马的议价权骤然下降(jiàng)。反映到终(zhōng)端市场，豪(háo)华品牌的销量十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马(mǎ)iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样(yàng)的销量不(bù)要说(shuō)和(hé)月销破万(wàn)的理想(xiǎng)和蔚来相比，就是和二线新(xīn)势(shì)力相(xiāng)比(bǐ)也相差甚远。

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