近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列(liè)是共享的(de)。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或(huò)将升(shēng)级。

图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已经进(jìn)入了尾声。

路(lù)测(cè)车辆并不是仅仅更(gèng)换了(le)车(chē)头大灯造(zào)型以(yǐ)及侧护板那(nà)么简单，在(zài)后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置(zhì)后减震布(bù)局的设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出现(xiàn)过。这(zhè)并不是同一时(shí)间拍摄(shè)到的(de)谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系列将陆(lù)续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车(chē)架的，因此(cǐ)新的街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能(néng)看到(dào)一(yī)些变化，新车的大灯更换了(le)造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也(yě)发生了变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有(yǒu)所提高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产(chǎn)品活力是明(míng)智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右(yòu)脚的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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