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祈使句例子英语,祈使句例子10个 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金融界5月12日消息 特斯拉(lā)一口气(qì)宣(xuān)布(bù)召(zhào)回110.46万辆汽车!其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一(yī)口气(qì)召回110.46万(wàn)辆汽车

  据(jù)国家市场(chǎng)监督管理(lǐ)总局网站显(xiǎn)示,日(rì)前,特(tè)斯拉汽车(北京(jīng))有(yǒu)限公司、特斯(sī)拉(lā)(上海)有限公(gōng)司根据《缺陷汽(qì)车(chē)产品召回(huí)管理条例》和《缺陷汽车产品召回(huí)管理条例实(shí)施(shī)办法》的要求,向国家市(shì)场监督管理总局备案了召回计(jì)划。自(zì)2023年5月29日起,召回生(shēng)产(chǎn)日期在(zài)2019年1月(yuè)12日至2023年(nián)4月24日(rì)期间的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计(jì)1104622辆。

110.46万辆!特斯拉(lā)宣布大规模召回,马斯克最近水(shuǐ)逆不断(duàn),被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推(tuī)迟(chí)一(yī)年(nián)

  对于此次大规(guī)模(mó)召(zhào)回(huí)的原因(yīn),特斯(sī)拉给(gěi)出的解释(shì)是,本次召回范围内(nèi)的车辆,没有(yǒu)允许驾(jià)驶员选择能(néng)量回收(shōu)制动策略;同时(shí),对驾驶员长时间(jiān)深度踩下加速踏(tà祈使句例子英语,祈使句例子10个)板的情(qíng)况可(kě)能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速(sù)踏板的概率,可(kě)能增加碰撞的风险,存在安全隐患。

  对于如(rú)何解(jiě)决缺(quē)陷(xiàn),特斯拉给出的方案(àn)是通过汽车远程升级(OTA)技术(shù),为召回范围内(nèi)的(de)车(chē)辆推送新开发的功能,以降低因(yīn)长时(shí)间深(shēn)踩(cǎi)加速踏板导致速度(dù)过快(kuài)引起(qǐ)的碰撞风(fēng)险(xiǎn)。

  功能包括:(1)在(zài)不具备能(néng)量回(huí)收(shōu)制(zhì)动强(qiáng)度选择的车辆上,提供选项以允许驾驶(shǐ)员(yuán)选(xuǎn)择能量回收制动强度;(2)调整车辆(liàng)能量回收制动策(cè)略的出厂默认状态;(3)在驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏(tà)板时发出(chū)提醒(xǐng)。

   4680电池量产(chǎn)时间遭推(tuī)迟一年

  除了大规模(mó)召回(huí)之(zhī)外,特斯(sī)拉还遭遇了电池水逆。

  美东时间周(zhōu)三,特斯拉的电池供应商日本松下表示,将推(tuī)迟特(tè)斯(sī)拉4680电池的商业化生产时间(jiān)。祈使句例子英语,祈使句例子10个这对于一直(zhí)渴望提高(gāo)4680产量(liàng)的特(tè)斯(sī)拉来说(shuō),无疑是一个不小的打击。

  松下计划将4680电池(chí)的量产时(shí)间推迟至(zhì)2024年4月至(zhì)9月期间,而其原(yuán)本计划的量产时间是在2023年(nián)4月至(zhì)2024年3月期间(jiān)。松下(xià)声称(chēng),量产(chǎn)时间(jiān)之(zhī)所以(yǐ)被推迟一(yī)年(nián),主要是(shì)为了(le)提高电池性(xìng)能(néng)。

  松(sōng)下在2022年2月曾宣布将在2023财年(2023年4月(yuè)至2024年3月)开(kāi)始为特斯拉量(liàng)产4680电池。为(wèi)此(cǐ),松下计划(huà)在日(rì)本和歌山工厂新建两条(tiáo)生产(chǎn)线(xiàn)。松下计划向该工厂投资(zī)800亿日元,预计(jì)年产能为10GWh,约占松下产能的(de)20%,足够为约(yuē)15万(wàn)辆电动汽车供能。

  所谓4680电池(chí),是(shì)一(yī)种(zhǒng)新型大圆柱(zhù)电池,直(zhí)径46毫米,高度80毫米。单体能量方面,特斯拉宣(xuān)称4680电池是现有2170电池的五倍(bèi)。相比2170电池(chí)组,4680电池组(zǔ)将(jiāng)使车(chē)辆(liàng)的(de)行驶里程提高16%。未来,随(suí)着电(diàn)池(chí)材料和(hé)汽(qì)车设计的改(gǎi)进,将使续航(háng)里(lǐ)程净增加56%,生产成(chéng)本下降54%。

110.46万辆!特斯拉宣布大规模(mó)召回,马(mǎ)斯克最近水逆不断,被(bèi)松下放鸽子!4680电(diàn)池(chí)量产时间遭推迟一年

  业内人士看来,当(dāng)前4680大圆柱电池仍存在不小技术瓶颈,包括(kuò)焊接、干发(fā)电极等关键(jiàn)技(jì)术仍制约着其大规(guī)模(mó)量(liàng)产。而(ér)且在(zài)降(jiàng)本方面(miàn),4680电池还需要待材料和工艺(yì)平价化后,市场(chǎng)份额才会有提升可能。

  尽管4680电池量产(chǎn)仍面临技术瓶颈(jǐng),但国内已有一批(pī)追逐者。包(bāo)括亿纬(wěi)锂(lǐ)能、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池(chí)厂(chǎng)商(shāng)都在积极跟进包括4680在内(nèi)的46系(xì)列大圆柱电池,且部(bù)分厂(chǎng)商宣(xuān)布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨(zhǎng)价(jià)动作频(pín)频

  最近(jìn)特斯拉一(yī)直在售价上做文章,涨价动作频频。

  4月(yuè)21日(rì),特斯拉(lā)便上调了Model S和Model X在美国的(de)售(shòu)价(jià)2500美元,进入(rù)5月(yuè)后,特(tè)斯拉率(lǜ)先(xiān)上(shàng)调了美(měi)国(guó)、日本以(yǐ)及加拿(ná)大等国的售价,其中(zhōng)美国官(guān)网(wǎng)显示,Model Y长续航版(bǎn)的(de)价格上涨至5.02万美元,此前为4.99美元(yuán);Model Y高性能版价格升至5.42万(wàn)美元,此前为5.39美元;特斯(sī)拉(lā)Model 3的价(jià)格上(shàng)涨至4.02万美元,此前为3.99万美元。

  5月初,特斯拉在国(guó)内率先(xiān)上(shàng)调(diào)了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán),特斯拉(lā)Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元(yuán),Model 3高性能版上涨至33.19万元;特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元,长续航(háng)版上涨至31.39万元,高(gāo)性(xìng)能版上涨至36.39万(wàn)元。

  5月5日,特斯拉又(yòu)一(yī)次“逆势提价”,特(tè)斯(sī)拉中国宣布(bù)上调全新Model S及全新Model X全系车型售价(jià)1.9万元,这两大车(chē)型(xíng)也是特斯拉旗舰车型,预计交付(fù)日期为第(dì)二季度。

  5月11日,特斯拉美国官网的(de)数据显示,特(tè)斯拉公(gōng)司周四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等(děng)多款电动汽车车(chē)型在美(měi)国的(de)售价。美国官网的标价显示,特(tè)斯拉将其所有Model S和X车型(xíng)的(de)价格提高(gāo)了1000美(měi)元,而所有Model Y车型的价格(gé)提高了250美元。

  其(qí)中,特斯拉(lā)将Model X在美售价上调至了98490美(měi)元(yuán),Model X Plaid版售价上调至了108490美(měi)元。

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