6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据(jù)，在(zài)盖(gài)世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌(pái)中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国(guó)内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安(ān)、理想均创造了月(yuè)度销量(liàng)新高(gāo)，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的(de)月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新势力阵(zhèn)营中(zhōng)有三个(gè)品牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这(zhè)是其连续第三个月交付(fù)超两万(wàn)辆(liàng)，充(chōng)分展示了理想L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是订单(dān)量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任务是提(tí)升(shēng)供(gōng)应链的供应量，因为年初(chū)的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月(yuè)41米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势(shì)力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除(chú)理想以外(wài)，其他新势力离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已(yǐ)连(lián)续(xù)4个(gè)月在万辆以上(shàng)，但总(zǒng)体走(zǒu)势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持(chí)续增(zēng)长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量已(yǐ)回升至12058辆(liàng)1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交(jiāo)1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位付表(biǎo)现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目(mù)前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力(lì)阵营(yíng)中继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时(shí)间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持(chí)币(bì)观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮(lún)新(xīn)产品的交付(fù)时(shí)间不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月(yuè)份完成(chéng)产能爬(pá)坡(pō)，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两款新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现(xiàn)或比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，亮点依(yī)旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其连(lián)续第三个月(yuè)销量破(pò)4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下(xià)探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以(yǐ)外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的新能源汽(qì)车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前完成注册(cè)登记(jì)的个人消费者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑(yí)对(duì)埃安(ān)的销量形(xíng)成更大(dà)助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠(huì)力(lì)度，其于5月28日推出了(le)“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下(xià)多(duō)款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不(bù)俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加(jiā)速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付(fù)表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在售车型均在(zài)市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目(mù)前(qián)订单已过万。除(chú)此之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年销目标更多(duō)的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的(de)年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力(lì)扩(kuò)充产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批量产下(xià)线，即将大(dà)规(guī)模发运全国(guó)，这意味着新车离上市销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因此(cǐ)这些品(pǐn)牌更强的(de)增长(zhǎng)势(shì)能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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