5月12日晚间，江铃汽(qì)车公告宣(xuān)布，公司(sī)在(zài)2021年5月即公开(kāi)挂牌(pái)的江铃重(zhòng)型汽车有限公司（江铃重汽）100％股权转(zhuǎn)让(ràng)交(jiāo)易终止(zhǐ)，而(ér)此前约定的交易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车(chē)）。

　　江(jiāng)铃重汽是江铃汽车在2012年以2.7亿元价格接手的资(zī)产，不过原计划(huà)在重卡行(xíng)业(yè)“大(dà)展拳脚(jiǎo)”的江(jiāng)铃(líng)汽车却因(yīn)此背(bèi)上(shàng)了包(bāo)袱。江铃重汽在(zài)8年(nián)间亏损(sǔn)额度超过20亿(yì)元。而且江铃汽车此前(qián)为转让铺路，还(hái)曾(céng)现金为江铃(líng)重(zhòng)卡“输血”11.42亿(yì)元。

　　不过，此次(cì)交(jiāo)易终止，也意味着江铃(líng)汽(qì)车前后耗了(le)两年的“瘦(shòu)身”行动(dòng)依(yī)旧(jiù)以失败告(gào)终。

　　审批未在(zài)约定(dìng)时间完成(chéng)

　　这(zhè)笔(bǐ)交易要(yào)追溯(sù)到两年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾披(pī)露，拟以不低于7.64亿元的价格，通过(guò)山西(xī)省产(chǎn)权(quán)交(jiāo)易市场公开挂牌方(fāng)式(shì)，出售全资子公司(sī)江铃重(zhòng)汽1梭边鱼是不是鲶鱼 梭边鱼跟鲶鱼一样吗00％的股权(quán)。

　　当时，江铃重汽对(duì)接盘方开出了要求：1、世界500强企业，2020年(nián)度在全球(qiú)生产销售重型卡车超过12万辆(liàng)；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合并报表净(jìng)利润(rùn)率超过5％。

　　3个(gè)月(yuè)后，谜(mí)底揭晓。上述(shù)股权挂牌公告期于2021年8月9日期限届满(mǎn)，交(jiāo)易股(gǔ)权(quán)出售征(zhēng)集到一名意向受让方，符合上述(shù)要求的沃尔(ěr)沃卡车成了接盘侠(xiá)。

　　而且，沃尔沃卡(kǎ)车也按照相关(guān)交易规则支付了保证金。2021年8月23日，双方经协商一(yī)致，就出售(shòu)交易股权签署了《关于江铃重型汽车有(yǒu)限公司(sī)100％股权的股权转让协议》，确定就(jiù)目(mù)标股(gǔ)权支(zhī)付的基准(zhǔn)价款为人民(mín)币(bì)约7.81亿元。

　　不过(guò)，江铃汽车5月12日公(gōng)告称，该笔交易需要(yào)获得国资管理有权单位的批准，但(dàn)由于交易所需(xū)的政府审批事项未能在(zài)约定的时间内完成，项目双方(fāng)经协商(shāng)一致，同意终止交易。

　　这笔交易前后耗时(shí)长达2年之久，但(dàn)最终仍以失败告终。需要提(tí)及的是，江(jiāng)铃(líng)重汽命运颇为坎坷，此次交易已经是其历史上第三次转手。

　　成为“财(cái)务(wù)黑洞”

　　资料显示，江(jiāng)铃重汽(qì)前身(shēn)是山西(xī)省汽(qì)车工业集(jí)团。作为一家老牌国营企业，该公司主要组(zǔ)装(zhuāng)生产重型卡(kǎ)车与(yǔ)货车，但由于经营(yíng)不(bù)善陷入发展困境，在(zài)2007年第一次被重组。中国兵器装备(bèi)集团及中(zhōng)国长安汽车(chē)集团有(yǒu)限公司，将太原重(zhòng)汽重组(zǔ)为太(tài)原(yuán)长(zhǎng)安重汽(qì)，作为(wèi)长安汽车进入重卡领域的跳(tiào)板。

　　但最(zuì)终太原(yuán)重汽(qì)没能(néng)被盘活。太(tài)原重汽2011年的亏(kuī)损已达1.4亿元(yuán)，2012上半年的总销量为(wèi)439辆。到(dào)2012年第一季度，太原重汽(qì)的净(jìng)资(zī)产(chǎn)仅(jǐn)为2.5亿(yì)元，已(yǐ)难以实现正(zhèng)常运转。

　　不过，江铃汽车却对(duì)太原梭边鱼是不是鲶鱼 梭边鱼跟鲶鱼一样吗重(zhòng)汽产(chǎn)生了兴趣(qù)，该公司在(zài)2012年7月(yuè)以不超过(guò)2.7亿元的价格(gé)，从长安手(shǒu)中接(jiē)手太原(yuán)长安重汽的全部(bù)股(gǔ)权，并于2013年1月将其(qí)更(gèng)名(míng)为江铃重汽(qì)。

　　当初(chū)，江铃汽车进入重卡领域的意图是(shì)实(shí)现(xiàn)商用(yòng)车全覆盖。2013年，江铃汽车(chē)曾表示，最终将建成年产10万辆重(zhòng)型载货车、10万台发动(dòng)机的(de)大型(xíng)重卡企业(yè)，达产(chǎn)后(hòu)主营业务将超过200亿元(yuán)。

　　但江铃由于对重卡(kǎ)市场和客户洞察不足，经营状况(kuàng)并不(bù)尽如(rú)人意。2016-2019年，江铃重卡的销量分别为(wèi)52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计(jì)销(xiāo)量为1347辆(liàng)。

　　同时期(qī)东风公(gōng)司、中国重(zhòng)汽、一汽解放(fàng)等(děng)头部企业的单月(yuè)销量，就(jiù)已超过江(jiāng)铃重(zhòng)汽几年的销量总和。2020年9月(yuè)之后，江铃(líng)汽车不再披(pī)露(lù)有关江(jiāng)铃重卡的销量(liàng)数据。

　　销(xiāo)量严重拖后腿，江铃重汽俨然成为(wèi)“财务黑洞”。江铃汽车(chē)2020年财报(bào)数据(jù)显示，截至2020年12月31日，江铃(líng)汽车重(zhòng)型汽车相关(guān)业务累(lèi)计亏(kuī)损超20.33亿(yì)元。其(qí)中(zhōng)，2020年亏损最为严(yán)重，超(chāo)5亿元(yuán)。而且2021年，江铃重(zhòng)汽(qì)仍然呈(chéng)现亏损状态(tài)，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底(dǐ)，江铃重汽(qì)总(zǒng)负债(zhài)为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不抵债的状(zhuàng)态。因(yīn)此，2021年后，江铃(líng)重汽停止了所(suǒ)有的产销工作。

　　值得一提(tí)的是(shì)，在2021年初，江铃汽车还对江铃重汽进行(xíng)了11.42亿元的(de)现金增资。这一举动的(de)主要目的是(shì)降低江铃重汽的资产负债(zhài)率，便于吸引外部投资进入，利于江铃重(zhòng)汽进(jìn)行业务重组。

　　“地主家”也没余粮

　　实际上(shàng)，江铃汽车(chē)自(zì)身近年来日(rì)子也不太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分(fēn)别实(shí)现(xiàn)营收330.96亿元、352.21亿(yì)元(yuán)和301亿元，这三(sān)年(nián)内，其实现归母净(jìng)利(lì)润(rùn)分别(bié)为(wèi)5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈(yíng)利状况(kuàng)尚可。不过，在2021年和2022年这(zhè)两年间(jiān)，江(jiāng)铃(líng)汽车收(shōu)到的政府扶持资金就达到5.16亿(yì)元和(hé)9.07亿元，这几乎(hū)撑起了其当年的净利润。而扣除非(fēi)经常性损益后(hòu)，江铃汽(qì)车(chē)在这两年(nián)的扣非归母净利(lì)润分别为2962万元和-2梭边鱼是不是鲶鱼 梭边鱼跟鲶鱼一样吗.3亿元。

　　而且(qiě)江(jiāng)铃(líng)汽车在这两年现金流状(zhuàng)况也不佳(jiā)。在2020年，其经(jīng)营活(huó)动现金流净(jìng)额还(hái)达到(dào)36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而(ér)到了2022年这(zhè)一科目变成了(le)-15.19亿(yì)元(yuán)。而且今年一(yī)季度，这(zhè)一科目仍(réng)未回正，为-7.22亿元。

　　今年(nián)一(yī)季度，江铃汽(qì)车(chē)营(yíng)收为75.26亿元，较上年同期上升(shēng)4.06％，其(qí)归(guī)母(mǔ)净利润(rùn)仅为1.83亿元，较上(shàng)年同(tóng)期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告(gào)吹(chuī)，江铃重汽这(zhè)一“包袱”仍然(rán)背在江铃汽车肩上。而(ér)江铃汽车此次(cì)也表示，江铃重汽(qì)已(yǐ)暂停生产和销售，当前主(zhǔ)要开(kāi)支为员工薪酬(chóu)和设(shè)备维护等(děng)费(fèi)用。“未来公司仍将继续积(jī)极推进江铃重(zhòng)汽的重组工作，”江铃汽车方面称。

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