中共中央政(zhèng)治局上(shàng)月末召开会(huì)议，提(tí)出加快推进充电桩等设(shè)施建设(shè)。国(guó)常会近日强调，要聚焦制约(yuē)新能(n不拘于时句式类型，不拘于时句式还原ine-height: 24px;'>不拘于时句式类型，不拘于时句式还原éng)源(yuán)汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度超前(qián)建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发(fā)布数据显示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟(méng)内(nèi)成员(yuán)单位总计(jì)上报公共充电桩202.5万台，其中直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万(wàn)台。从2022年5月(yuè)到2023年4月(yuè)，月均新增(zēng)公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩约5.8万台(tái)。

　　二级(jí)市场上(shàng)，国内充电桩核心部(bù)件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的英可(kě)瑞最近三个(gè)交(jiāo)易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合(hé)科技4月25日(rì)迄今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来累(lèi)计最(zuì)大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量(liàng)高增之(zhī)年(nián)，预计(jì)2022、25年全球公(gōng)用充电桩(zhuāng)增(zēng)量达(dá)88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充(chōng)电桩建(jiàn)设加速及大功率趋(qū)势，充电(diàn)模块有(yǒu)望(wàng)迎来量利(lì)齐(qí)升。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩在(zài)充电桩建设中的占比(bǐ)以(yǐ)及单桩充电功率将进一步提升，进而提升(shēng)充电模块的需(xū)求量。从(cóng)盈利角度看，目前充(chōng)电模块单W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量(liàng)和(hé)毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充(chōng)电桩最(zuì)核心的部件，直接影响充电效率和(hé)充电安全，被业内誉(yù)为直流(liú)充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券袁健(jiàn)聪等(děng)人在(zài)2月13日的研报中指出，在直流充(chōng)电桩(zhuāng)所需元(yuán)器件构(gòu)成中，充(chōng)电模块(kuài)成本占比(bǐ)最高，不拘于时句式类型，不拘于时句式还原>约(yuē)达(dá)50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中国充电模块(kuài)市场增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电(diàn)模块市场空间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电(diàn)桩产业链的上游(yóu)，以(yǐ)充(chōng)电模块为核(hé)心的(de)零部件生产制造，代表(biǎo)企(qǐ)业(yè)有通合科技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模(mó)块及设备产业链来看(kàn)，上游是生(shēng)产设备零部(bù)件，充电模块应(yīng)用于直(zhí)流充电(diàn)设备(bèi)；中游是充电桩及(jí)其他充电设备生产商，包括直流(liú)充电设(shè)备(bèi)生产商和交(jiāo)流充电设备生产(chǎn)商；下(xià)游是运营服(fú)务商及终(zhōng)端(duān)客户(hù)，包括换(huàn)电站、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车(chē)厂商及配套运(yùn)营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报(bào)中表示，由于(yú)充电模块的生(shēng)产技术(shù)要求较高且具备通信要求(qiú)，目(mù)前(qián)主要以具备一定技(jì)术(shù)积累的充电模块(kuài)供应商（英飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力电源(yuán)或(huò)通(tōng)讯电源企业）生产，但随着充(chōng)电模块价格(gé)逐渐下降，叠加(jiā)大功率(lǜ)、智能(néng)化、网络平台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商(shāng)逐步进(jìn)入充电模块生产环节，逐步实(shí)现充(chōng)电(diàn)模块的自产自研（如特(tè)锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目(mù)前充电模块市占率前五的企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充电模块(kuài)领(lǐng)域有所布(bù)局的A股上(shàng)市(shì)公司包括通(tōng)合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米特(tè)等，具体如下：

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