“我请你吃(chī)榴莲！”正成为一(yī)些网友们的口头(tóu)禅。的确，四(sì)月初身价(jià)在每公(gōng)斤百(bǎi)元的榴莲，“五一(yī)”小长假(jiǎ)结束(shù)后迎来价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的(de)价(jià)格已跌至(zhì)20元/斤(jīn)上下，仅需百元左右即有望拿(ná)下整只榴莲。

　　价(jià)格为(wèi)何“一路向下”？这要从(cóng)供需两端(duān)的情况说起(qǐ)。星图金融研究(jiū)院(yuàn)消费金融研究(jiū)中心(xīn)郑业成是否已婚 郑业成是几线演员le='color: #ff0000; line-height: 24px;'>郑业成是否已婚 郑业成是几线演员主任(rèn)、高级研究(jiū)员付一夫(fū)在接受国际商报记者采访(fǎng)时表示，果蔬(shū)价格受供给端(duān)影响(xiǎng)较为明显。一方面(miàn)，越南(nán)、泰国(guó)、马来西(xī)亚对华出口量增加，物流交通成本(běn)亦逐步(bù)降低；另(lìng)一方面，我国(guó)海南自产榴莲(lián)的(de)供(gōng)给量也在(zài)增加。“菲律宾等(děng)地(dì)也(yě)加入(rù)了(le)供给大军，可以说(shuō)中(zhōng)国市场上的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰(tài)国(guó)为例，该国是(shì)全(quán)球出口新鲜榴莲最多(duō)的国(guó)家。泰国榴莲出(chū)口商表示(shì)，自从搭(dā)上中老铁(tiě)路(lù)的(de)“快车”，榴莲运输到(dào)中国(guó)的时(shí)间(jiān)大大缩短。以前通过海运需要大(dà)约7天时间、公路运输大约(yuē)5天，自从(cóng)有(yǒu)了中老铁路，榴莲从泰(tài)国运到(dào)中国昆明只需3天。

　　“从需求端看(kàn)，价格(gé)敏感型消费者可以去购买榴莲了(le)。”付(fù)一夫说，因季节(jié)因素，上(shàng)市水果品(pǐn)种较多，消费(fèi)者选择面较广；对于糖分敏感(gǎn)型消费者(zhě)而言，榴莲未(wèi)见(jiàn)得是最佳选择(zé)。因而，榴(liú)莲市场尚(shàng)未出现供大于求的情(qíng)形(xíng)，或者说(shuō)需求(qiú)尚未(wèi)明(míng)显扩(kuò)张，价格(gé)自然下跌。

　　“从市场(chǎng)、商业(yè)层面因素而(ér)言(yán)，水果商(shāng)也会加力促销(xiāo)，亦对榴莲价格下跌产生(shēng)影响(xiǎng)。”付一夫(fū)说，一些从业者表示，榴莲价格在(zài)内(nèi)部也有分化。其实，高品质(zhì)榴(liú)莲(lián)的价格仍在高(gāo)位徘徊。

　　未来价格(gé)趋势如何(hé)？料短期内榴莲价(jià)格或呈现(xiàn)继续(xù)下跌的趋势。付一(yī)夫说，就其(qí)长期趋势(shì)而言(yán)，尚难作定论。“因物流、人(rén)力成本的浮(fú)动(dòng)性(xìng)变(biàn)化，榴莲价格(gé)也(yě)会随之波动；伴(bàn)随(suí)需求增加（因价格(gé)下降），榴(liú)莲价格是否止跌回升也(yě)有待观察。”

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