美国太空(kōng)探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣(xuān)称(chēng)，首(shǒu)次发射成(chéng)本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至(zhì)少那一(yī)刻(kè)，我们都在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭(jiàn)发射失(shī)败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为(wèi)这是人类历史上体(tǐ)积最大的运载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国(guó)“太(tài)空(kōng)”网站称，此前保持“人类最大(dà)运(yùn)载火箭”称号的(de)是(shì)冷战(zhàn)期间用(yòng)于“阿波罗(luó)”登(dēng)月计划的(de)美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米(mǐ)，可(kě)发射约(yuē)130吨有效(xiào)载荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今(jīn)日(rì)物理学》月刊上(shàng)的(de)一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大(dà)幅提升我(wǒ)们的太空能力，天体物理(lǐ)学任(rèn)务的制定(dìng)过(guò)程将发生质(zhì)的改变……天体物理学领(lǐng)域(yù)的太空任(rèn)务一(yī)直受到发(fā)射(shè)工具性(xìng)能的严(yán)格限制，而20年(nián)来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射(shè)成本相(xiāng)当低，一旦相(xiāng)关试验取得成功，将启动规(guī)模(mó)化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送到(dào)火星，实(shí)现从21世(shì)纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触(chù)手可及了。

　　不过一向高调(diào)的马斯(sī)克也说过，其发射成功率就像(xiàng)抛(pāo)硬币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星(xīng)舰(jiàn)”首次试(shì)飞(fēi)发射(shè)前约40秒，因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认为(wèi)这(zhè)是(shì)成(chéng)功的(de)。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久(jiǔ)发(fā)生了非计划(huà)性解体，但如果从上(shàng)述定义看，本(běn)次首发(fā)好像也不能完全算失败(bài)。发射结束后，团队表示将继(jì)续(xù)审(shěn)查数据(jù)并(bìng)努力(lì)进行(xíng)下一次飞行测(cè)试。同(tóng)时，马(mǎ)斯(sī)克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次(cì)任(rèn)务(wù)为几个(gè)月后的下一次测试(shì)发(fā)射吸取了教训。

　　航天(tiān)是(shì)一(yī)门风投，马(mǎ)斯(sī)克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎(hū)是从接连试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原型机(jī)，其中不(bù)少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都(dōu)市(shì)快报梳理统计(jì)，如(rú)果算(suàn)上更换材料做(zuò)极限(xiàn)测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈(chén)经在文章中指出(chū)，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作航(háng)天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的(de)凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如果(guǒ)有5％都算(suàn)是不(bù)错的了，所以(yǐ)业界对(duì)项目失败习(xí)以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此(cǐ)，在前期多次(cì)发射(shè)失败。如果按各国航天业(yè)的传统做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正(zhèng)常节(jié)奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值(zhí)提升，更多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更(gèn凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别g)大的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的就是马(mǎ)斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预期，2022年将发(fā)射货(huò)运飞船去火星，2024年(nián)已(yǐ)经可以执行载(zài)人计(jì)划。

　　目前看来，现实与理想仍(réng)有较大差距(jù)。不过这一块(kuài)的钱景相(xiāng)当可观，目(mù)前太(tài)空旅(lǚ)行(xíng)的价格从20万美(měi)元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的(de)卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带服(fú)务，后来这(zhè)个计划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片(piàn)办公室(shì)资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价(jià)这(zhè)是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美(měi)国最大的(de)商业卫星发射商(shāng)之一(yī)。

　　星(xīng)舰(jiàn)将(jiāng)参与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了(le)29.8亿美元的(de)资助(zhù)，并(bìng)被要求在(zài)“星舰”基(jī)础上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的(de)着陆器，美国将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖而出的(de)主要原因，在于(yú)其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议较(jiào)大的全(quán)箭不(bù)锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重(zhòng)了点，所(suǒ)以你猜为(wèi)什(shén)么(me)会安33个(gè)“猛(měng)禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也(yě)相当(dāng)低。去(qù)年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰(jiàn)”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就(jiù)可以重复使(shǐ)用，这(zhè)样一天就可以(yǐ)发(fā)射3次，“超重”助(zhù)推器(qì)大约每小时就能(néng)发射一(yī)次。“每次飞行可能(néng)只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要(yào)100万美元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参考的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次(cì)发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧(shāo)钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的(de)，还(hái)有其背后数轮(lún)融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资者是沙特(tè)投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司(sī)，此轮(lún)融资(zī)数(shù)额达数(shù)十(shí)亿(yì)美元。据美国(guó)投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立(lì)以来已经累计融(róng)资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上(shàng)估值最高(gāo)的(de)私人企业之一。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的(de)主(zhǔ)意；1902年，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球(qiú)旅行记(jì)》，登月(yuè)的幻(huàn)想变成了画面；59年(nián)后，美国开启(qǐ)载(zài)人登月的阿波罗计划；1凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与(yǔ)探(tàn)索都弥足珍贵。

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