中(zhōng)共中(zhōng)央(yāng)政治局上月末(mò)召开会议，提出加快推进(jìn)充电桩等设施建设。国常会近日强调，要(yào)聚焦(jiāo)制约新能源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，随遇而安下一句是什么意思，顺其自然随遇而安下一句是什么适(shì)度超前(qián)建设充电基(jī)础设施。

　　中国充电(diàn)联盟(méng)11日发布数据显示，4月公(gōng)共充电桩数量(liàng)比3月增(zēng)加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月，联盟内(nèi)成(chéng)员单位(wèi)总计(jì)上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流(liú)充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万(wàn)台。从2022年(nián)5月到(dào)2023年4月，月均新增(zēng)公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场(chǎng)上，国内充电桩核(hé)心(xīn)部件制(zhì)造(zào)商、20KW汽(qì)车充电模块试生产的英可瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先(xiān)者通合科(kē)技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年(nián)以来(lái)累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳(lín)等(děng)人(rén)4月24日(rì)研报表(biǎo)示，预计(jì)2023年(nián)将是充电桩(zhuāng)销(xiāo)量(liàng)高(gāo)增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用(yòng)充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技术带动充电模块、充电(diàn)枪(qiāng)/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指(zhǐ)出，受益于充(chōng)电桩建(jiàn)设加速及大功率趋势，充电(diàn)模(mó)块有(yǒu)望迎来(lái)量利齐升(shēng)。从(cóng)需(xū)求量角度看，预计直流桩在(zài)充电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充(chōng)电功率将进(jìn)一步提(tí)升，进而提(tí)升充(chōng)电模块(kuài)的需(xū)求(qiú)量。从盈利角度看，目(mù)前充电模块单(dān)W价(jià)格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来(lái)单品价(jià)值量(liàng)和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电(diàn)桩最核心的部件，直接影响充电效(xiào)率和(hé)充电(diàn)安(ān)全，被(bèi)业内誉(yù)为直流充电设备的“心脏”。从成本(běn)角(jiǎo)度(dù)看，中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人在(zài)2月(yuè)13日(rì)的研报(bào)中指出(chū)，在直(zhí)流充电桩所需元器件(jiàn)构成中，充电模块成(chéng)本(běn)占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预计到2025随遇而安下一句是什么意思，顺其自然随遇而安下一句是什么年中(zhōng)国充电模块市场增(zēng)量(liàng)达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业(yè)充(chōng)电(diàn)模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电模(mó)块(kuài)市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以(yǐ)充电模块为核心的零部(bù)件生产制造(zào)，代表企业有通合科(kē)技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业链来(lái)看，上游是生产设备零部(bù)件(jiàn)，充电模块(kuài)应用于(yú)直流(liú)充电设(shè)备；中游是充电桩及其(qí)他充电设备生产商，包(bāo)括直(zhí)流充电设(shè)备生(shēng)产商和交流充电设备生产(chǎn)商；下游是运(yùn)营服务商及(jí)终端客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商及配(pèi)套运营服务商(shāng)。

　　竞争(zhēng)格局方面，东(dōng)吴(wú)证(zhèng)券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研报(bào)中表示(shì)，由于充(chōng)电模(mó)块的生(shēng)产技术要求较高且具(jù)备通信要求(qiú)，目前主要以具备一定(dìng)技术积累(lèi)的充电模块供应商（英(yīng)飞源、华为(wèi)、中兴等电力电(diàn)源(yuán)或(huò)通讯(xùn)电源企(qǐ)业）生产，但(dàn)随着充电模块价(jià)格逐渐(jiàn)下降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网络平台(tái)化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入(rù)充电模(mó)块(kuài)生产(chǎn)环节，逐步实(shí)现充电模块的自产自研（如特锐(ruì)德旗下子公(gōng)司特来电(diàn)、中恒电气等）。目前充电模块(kuài)市占(zhàn)率前五的企业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在充电模块领域有所(suǒ)布局的A股上(shàng)市公司包括(kuò)通合科技、欧(ōu)陆(lù)通、盛(shèng)弘(hóng)股份(fèn)、英可瑞和(hé)麦格米特等，具体(tǐ)如(rú)下(xià)：

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