起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前(qián)多久停止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登(dēng)机口(kǒu)以及起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机口，起飞前多(duō)久停止值(zhí)机办理，起(qǐ)飞前多(duō)久停止安检，起飞前20分钟能(néng)登机吗(ma)，一般飞机起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机等问题，小编将为你整理以下(xià)的生(shēng)活(huó)小知识：

起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航(háng)班在飞(fēi)机起(qǐ)飞前30分钟将停止(zhǐ)办理(lǐ)乘机手续，不能(néng)再换取登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜(guì)台截止办理手续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟(zhōng)不等，各航空(kōng)公(gōng)司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安(ān)全检查，在登机口接受服务人(rén)员(yuán)查验核(hé)对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机(jī)平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯(tī)车(chē)撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列(liè)保障(zhàng)工作都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航(háng)班重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中(zhōng)如(rú)有任何一个环(huán)节来不及(jí)都会导致航班延误(wù)。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式(shì)

　　我们最常用的方(fāng)式就(jiù)是直(zhí)接去机场值机柜台换领，持身份证(zhèng)或其(qí)他有效身(shēn)份(fèn)证件到柜台(tái)办理，一般国(guó)内航(háng)班起(qǐ)飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们(men)时间(jiān)有点(diǎn)紧的话，还可(kě)以用航空公司开(kāi)通(tōng)的网上值(zhí)机业务来办理了，可以在飞机(jī)起飞前(qián)24小时登(dēng)录航空公司(sī)官方(fāng)网(wǎng)站的(de)网上值(zhí)机系统自(zì)己打(dǎ)印登机(jī)牌。

　　另外我们(men)还(hái)可以在机场候(hòu)机大厅通过(guò)自助值机设备来通过机器换(huàn)领登机(jī)牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞前为什么(me)提前停止换登机牌(pái)

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口(kǒu)接受服务人员查(chá)验(yàn)核(hé)对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离(lí)、飞机滑(huá)行、起飞前(qián)的准备等一(yī)系列保障工作(zuò)都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整(zhěng)个保障(zhàng)链条被打乱，不(bù)仅(jǐn)配载要重新调(diào)整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可能(néng)要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如(rú)有任何一个环节来(lái)不(bù)及都会导致航班延误。

没有在规定(dìng)时间(jiān)换登机牌(pái)怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该航班离(lí)站后的次日中午12时（含）以前(qián)，到乘机机场(chǎng)的承(chéng)运人(rén)乘(chéng)机登记处、承运人售票处或承运人地面(miàn)服(fú)务代理人售票(piào)处办理误(wù)机确认(rèn)。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机确认(rèn)的旅客，如要求(qiú)改乘后(hòu)续航班，可(kě)在上(shàng)述(shù)地(dì)点或原购票地点(diǎn)办理(lǐ)变更手(shǒu)续，承运人应在航班有可利用座位的条件下予以(yǐ)办(bàn)理，免收误(wù)机费一(yī)次；

　　但持有的机票如在航班规定离站(zhàn)时间前72小时以内变(biàn)更(gèng)过航班、日期，旅客应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的(de)旅客，如果(guǒ)要(yào)求继续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机(jī)变更(gèng)后(hòu)，如果要求再(zài)次改变航班、日期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误(wù)机或(huò)误机变更后，如果要求改变承运人，按自(zì)愿退票(piào)的规定(dìng)办(bàn)理，应交(jiāo)付客票价50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如(rú)果要求退票(piào)，也按自愿退票规定办(bàn)理(lǐ)，应交付客票(piào)价50%的(de)误机费。

飞机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起(qǐ)飞前(qián)的半个小时左右就会开始登机，至于停止登(dēng)机的时间，不同的航班，不同的(de)航空公司的规定可能(néng)是(shì)会(huì)有差异的，大多数(shù)都(dōu)是(shì)在飞(fēi)机(jī)起飞前的(de)20分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停止登机，然(rán)后飞(fēi)机的舱门就会关闭。早晨的太阳叫什么，早晨的太阳叫什么雅称>

　　国内的(d早晨的太阳叫什么，早晨的太阳叫什么雅称e)航班(bān)一般来说(shuō)是在飞机起飞(fēi)前(qián)的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办理登机手续的，如(rú)果(guǒ)是国际航班，大多数情况(kuàng)下(xià)是(shì)在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止办理登记(jì)手续(xù)，所以乘客(kè)需要提前到(dào)达机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来(lái)说(shuō)，国内的航班需(xū)要提前两(liǎng)个小时左右到达机场，时间比较充足，基本(běn)上在飞机起飞前的一个半(bàn)小时(shí)左(zuǒ)右就可以办理(lǐ)登机手续了(le)。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需(xū)要(yào)再过(guò)安检(jiǎn)，安全检查也是需要排队的，需要浪费一定的时间，过了安检之(zhī)后才(cái)可以前往登机口等候上飞机。

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