近日，外(wài)媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对(duì)照(zhào)测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级(jí)。

图中的黑(hēi)色(sè)路(lù)测(cè)车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯(dēng)造型以(yǐ)及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也(yě)在RC系列的路测车中(zhōng)出现过(guò)。这并不是同(tóng)一时(shí)间拍(pāi)摄到的(de)谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎(yíng)来大改(gǎi)款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架(jià)的(de)，因此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了(le)造型，变得更加(jiā)立体，并(bìng)且(qiě)车灯的轮廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺带(dài)一(yī)提，新(xīn)车的整体高度相较于现售款有所提高。下(xià)面(miàn)这张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全球(qiú)畅(chàng)销(xiāo)车型，保持产品活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表(biǎo)现(xiàn)上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还(hái)根(gēn)治了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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