金融界5月(yuè)5日消息(xī)，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具(jù)体(tǐ)来看，Model S 全(quán)轮驱动版由789,900元(yuán)调整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调(diào)整至(zhì)1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元(yuán)调(diào)将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实上，这是(shì)特斯拉近期涨价(jià)的延续。就在3天之前的5月2日，特斯(sī)拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其(qí)中，Model Y售价(jià)涨至26.39万(wàn)元，此(cǐ)前(qián)为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万(wàn)元，此前为31.19万元。

　　特斯(sī)拉(lā)对(duì)Model Y和Model 3两款车型在美国的(de)售价(jià)也提(tí)高250美元左右(yòu)。同时对日本(běn)市场Model3和(hé)ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美(měi)元。

　　值得注(zhù)意的是，特斯拉首席(xí)执行官马(mǎ)斯克近(jìn)日在财报(bào)发布会(huì)后(hòu)的业绩电(diàn)话会上表示，从长期来看，20％的毛利率仍然(rán)是特斯拉要坚(jiān)守(shǒu)的业(yè)绩(jì)底线(xiàn)，但(dàn)从(cóng)短(duǎn)期来(lái)看，相较于利润而言，规模对特斯(sī)拉更加重要(yào)。公司目前(qián)将优先考虑(lǜ)销量而非盈利能力，但仍(réng)希望在(zài)可能(néng)的情况下上调售价，以使得交付量与产(chǎn)量相匹配。

　　此前降(jiàng)价(jià)潮下，2023Q1特斯拉全球共(gòng)交付新(xīn)车(chē)42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受(shòu)新工厂产能(néng)利用不足等因素影响公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛(máo)利率为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格战降温，有(yǒu)望刺激需求回暖

　　开源证(zhèng)券指出，特斯拉此轮涨价或(huò)为(wèi)价格战(zhàn)降温，有望刺(cì)激(jī)需求回暖。特(tè)斯拉降价带动的国内(nèi)汽车价格战(zhàn)叠(dié)加(jiā)各地补贴幅(fú)度(dù)、时限的(de)不一，导致了(le)终端消费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘(chéng)用车销量(liàng)为513.8万辆，同比-7.3％，新能(néng)源乘用车销量则(zé)为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》缓。特斯拉是本轮价格战中首个降价的(de)主机(jī)厂，对新能(néng)源(yuán)车市场的定价有(yǒu)一定程度的影(yǐng)响(xiǎng)力。此(cǐ)轮涨价或在一定程度上(shàng)刺激持币观望的潜在消费者转化为真实购(gòu)买。

　　“（上调价格）主要就是想(xiǎng)打(dǎ)破大家降价预期。”招银(yín)国际证券(quàn)研究部副总裁(cái)白毅阳分(fēn)析认为(wèi)，特(tè)斯拉此次涨价出乎所(suǒ)有人的意料，同时与之(zhī)前马斯克(kè)表示的“重销量(liàng)轻利润”不太一(yī)致。“我理解可能的(de)原因有三(sān)个：第一(yī)是(shì)一季度(dù)利润低于(yú)预(yù)期；第二是(shì)为了打破消费者降价预期(qī)；第(dì)三是对未来一个季度的销量持乐观态度。”

　　中金公司也指出，3月末大(dà)部地方性(xìng)品牌和经(jīng)销(xiāo)商层面的促销政策到期，带动汽车市(shì)场(chǎng)价格战边际(jì)减弱，叠加近日特斯拉售价(jià)上(shàng)调，预计(jì)有助(zhù)于缓解(jiě)消费者持币(bì)观望情绪，带来(lái)前期受抑制的需(xū)求(qiú)释放。

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