东航373.86亿，国航386.异丁烯结构式图片，异丁烯结构式怎么写19亿，南(nán)航326.83亿(yì)，这可不是他们的营(yíng)收哈(hā)~在过(guò)去的(de)2022年，这三大(dà)国有(yǒu)航司共(gòng)亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是(shì)一家低(dī)价航空，但(dàn)人家在(zài)2021年(nián)国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还不(bù)声(shēng)不响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一一(yī)家(jiā)盈(yíng)利(lì)的上市(shì)航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎(zěn)么做到别人(rén)亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋(qiū)航空能(néng)吊打同行，人(rén)家靠的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时(shí)把机票压(yā)到199,299！大(dà)多时候，春秋航空同一时(shí)间的价格普遍(biàn)会比其他航司便宜，甚(shèn)至(zhì)便宜几百块(kuài)钱(qián)。也就(jiù)是因为这低(dī)价，春(chūn)秋航空的直(zhí)销比例(lì)高(gāo)达96.7％，直(zhí)接(jiē)把(bǎ)营销(xiāo)费用给(gěi)节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋(qiū)可太会了(le)，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李托运的(de)价格超过(guò)机(jī)票(piào)的价格，那是太正常不过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的(de)行李额度，没超过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不(bù)带行李(lǐ)，人家节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了托运(yùn)费(fèi)，怎么(me)都(dōu)不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上(shàng)你(nǐ)要是想吃个饭(fàn)，不好(hǎo)意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还(hái)是(shì)得掏(tāo)钱；甚(shèn)至(zhì)你(nǐ)还有可能(néng)看到空姐推着(zhe)小车车(chē)向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞(fēi)机，哪(nǎ)哪都(dōu)要(yào)掏钱(qián)。这就是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打的(de)就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过(guò)冬还得靠第二招(zhāo)：短途直(zhí)航(háng)，提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为(wèi)了实(shí)现(xiàn)薄利多销(xiāo)，春(chūn)秋把大量航线改成短途高频的直航，这样就可以用(yòng)高密度(dù)排班来提高飞机(jī)的日使用率。也就是说，只(zhǐ)要(yào)飞不死，我就(jiù)往(wǎng)死里飞。别家(jiā)的飞(fēi)机一天飞(fēi) 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的(de)飞机(jī)一天(tiān)飞10个(gè)小时，我一天飞12个(gè)小(xiǎo)时。所以在过去(qù)的三年里，春(chūn)秋(qiū)航空的客(kè)座率和(hé)飞机日利(lì)用率都高于三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能(néng)多卖一张是一张，要(yào)是民航允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航(háng)线都(dōu)是来往二(èr)三(sān)线城市(shì)，为(wèi)什么(me)？因为非核心城市可以获(huò)得较(jiào)高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路(lù)。我们看到(dào)2021年它的(de)净(jìng)利润为3911万，这其中就少(shǎo)不(bù)了(le)补贴的帮助，如果减去(qù)这一块的话，春秋的亏(kuī)损(sǔn)可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的这些年，春秋的(de)差评(píng)是真(zhēn)不少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华有一句名言(yán)：钱一半是赚的，一异丁烯结构式图片，异丁烯结构式怎么写半是省(shěng)的(de)，春秋(qiū)也的(de)确做到了。但现(xiàn)在(zài)航班逐渐恢(huī)复，也有(yǒu)越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛起(qǐ)，比(bǐ)如吉祥(xiáng)航(háng)空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春(chūn)秋(qiū)成为大家无奈之后(hòu)的选择，那还能走远吗？

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