国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的(de)。

　　关(guān)于国v是不(bù)是国5，国v与国vl的(de)区别以(yǐ)及国v与国vl的区别，国(guó)5车还能开几(jǐ)年，国v是不是(shì)国(guó)6标准，国v是不是国(guó)4，国v是不是国五(wǔ)的意思等问(wèn)题，小编将(jiāng)为你整理以下的生活(huó)小知识：

国(guó)v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字(zì)，代(dài)表数字五(wǔ)，它是欧洲在阿(ā)拉(lā)伯数字(zì)（实(shí)际上是印度数字）传入之(zhī)前使用的一种(zhǒng)数码，现在(zài)应用较少数(shù)字从(cóng)1到10，因此国V指(zhǐ)代的是国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五排(pái)放标(biāo)准基于欧五排放标准，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧(ōu)五(wǔ)排放标准是每(měi)公(gōng)里5毫克，但京五和国(guó)五排放标(biāo)准要(yào)比欧五(wǔ)排放标准要更加严格。

　　根据京五(wǔ)排放(fàng)标准征求意见(jiàn)稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的(d离婚不离家有性关系吗，离婚了还和前夫有性e)排放(fàng)标(biāo)准依然是(shì)1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中(zhōng)HC化(huà)合(hé)物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物(wù)中，将非甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且(qiě)限值规(guī)定为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋(yáng)汽(qì)车网李林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京(jīng)计划实施国(guó)V标准(zhǔn)，北京一(yī)旦全(quán)面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的(de)车型不得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次批量生产欧(ō离婚不离家有性关系吗，离婚了还和前夫有性u)V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标准(zhǔn)被提上了议事日程。

　　北京市(shì)环保局表示(shì)。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动车(chē)排放标准将升级为相当于(yú)欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家(jiā)环保部(bù)已经开始了相关准备工作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放(fàng)标准相适应的(de)地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油(yóu)的硫(liú)含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的(de)油(yóu)品标准预计会在2012年(nián)之前发布，主要考虑的是(shì)轻型汽油(yóu)车和中型柴(chái)油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了控(kòng)制汽车尾(wěi)气的排放而制定的，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物(wù)、固体悬浮(fú)物等。

　　数字(zì)越大，标准越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国(guó)家第(dì)五(wǔ)阶段机动车污(wū)染物排放标准，即(jí)国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的(de)欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和(hé)悬(xuán)浮粒子等机(jī)动(dòng)车排(pái)放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国(guó)Ⅳ，每提(tí)高一次(cì)标准(zhǔn)，单车(chē)污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共(gòng)同(tóng)加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放(fàng)指令是EEC或(huò)EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规(guī)（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年(nián)前(qián)巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）、2000年(nián)起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百(bǎi)科-国家第五阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放标准

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