“我请你吃榴莲！”正成为一些网友(yǒu)们的口头禅。的确，四月初身价在每公斤百元的榴莲，“五一”小(xiǎo)长(zhǎng)假(jiǎ)结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超(chāo)市(shì)内，不(bù)少榴(liú)莲的(de)价格已跌(diē)至20元/斤上下，仅需百元(yuán)左右即有(yǒu)望拿下(xià)整只榴(liú)莲。

　　价格(负荆请罪的历史人物是哪位人，负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁gé)为何“一路(lù)向下”？这要从供需(xū)两端的情况(kuàng)说(shuō)起。星(xīng)图金融研究院消费金融研究中心主任、高(gāo)级研究员付一夫在接受国际商报(bào)记(jì)者采访时表示，果蔬价(jià)格(gé)受供给端影响较(jiào)为明显(xiǎn)。一方面(miàn)，越南、泰国(guó)、马来西亚(yà)对华负荆请罪的历史人物是哪位人，负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁出口量增(zēng)加，物流交(jiāo)通(tōng)成本亦逐步降低；另一(yī)方(fāng)面，我国海南自产榴莲的(de)供给(gěi)量也(yě)在增加(jiā)。“菲律(lǜ)宾(bīn)等地也加入了供给大军，可以说(shuō)中国市场上的榴莲供给量越(yuè)发充足。”

　　以泰(tài)国为(wèi)例，该(gāi)国是全球(qiú)出(chū)口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴(liú)莲(lián)出口商(shāng)表示，自从搭上中老铁路的“快车”，榴莲运输到中国的(de)时间大(dà)大(dà)缩短(duǎn)。以前通过海(hǎi)运需要大约7天时间、公路运(yùn)输大约(yuē)5天(tiān)，自从有了中老铁路(lù)，榴莲(lián)从泰国(guó)运(yùn)到中国昆明只需3天(tiān)。

　　“从需求(qiú)端看，价格敏感(gǎn)型(xíng)消费者可(kě)以去购买榴莲了。”付一(yī)夫说，因季节(jié)因素，上市(shì)水果品种较多，消(xiāo)费者(zhě)选择(zé)面(miàn)较广(guǎng)；对(duì)于糖(táng)分敏感型消(xiāo)费者而(ér)言，榴莲未(wèi)见(jiàn)得(dé)是最佳选(xuǎn)择(zé)。因而(ér)，榴莲市场尚未出现供大于求(qiú)的情形(xíng)，或者说需(xū)求尚未(wèi)明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面(miàn)因素而言，水(shuǐ)果商(shāng)也会加力促(cù)销，亦对榴莲价格下跌产生影(yǐng)响。”付(fù)一夫说，一些从业者(zhě)表示，榴莲价(jià)格在内部也有分化。其实，高(gāo)品质榴莲(lián)的价格(gé)仍在高位徘徊。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴莲价(jià)格或呈(chéng)现继续下跌(diē)的趋势。付一(yī)夫说，就其长期趋势(shì)而言(yán)，尚难(nán)作定(dìng)论。“因物流、人力成本的浮动(dòng)性变化，榴莲(lián)价格也会随之波动；伴随需求增加（因价格下降(jiàng)），榴(liú)莲负荆请罪的历史人物是哪位人，负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁(lián)价格是否止跌回升也有待观(guān)察。”

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