关于宝马(mǎ)大(dà)降价的原因的最新知识于令仪不责盗文言文翻译注释，于令仪不责盗古文翻译答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的(de)原因(yīn)是(shì)汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新闻在社交媒体上广为流传(chuán)。此前据(jù)多家媒体报道，官(guān)于令仪不责盗文言文翻译注释，于令仪不责盗古文翻译方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优(yōu)惠幅(fú)度惊人(rén)，在终端市场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格最(zuì)低可达24万元。全(quán)新宝马i3是华晨(chén)宝马在今年3月末国产上(shàng)市的豪华中型纯电动轿车，宝(bǎo)马(mǎ)i3官方(fāng)0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快(kuài)，售价却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠多是通过(guò)汽(qì)贸店放出来的，不算(suàn)是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰(chí)官方发(fā)布于令仪不责盗文言文翻译注释，于令仪不责盗古文翻译消(xiāo)息，开始下调(diào)部(bù)分车型的(de)售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调整后的价格(gé)为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油(yóu)车(chē)同样的价(jià)格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马奔驰的产(chǎn)品已经无法(fǎ)支持他们的新能源车(chē)型。从降(jiàng)价的(de)幅度和(hé)车型来说，宝马显然比奔驰更激(jī)进。这也说明(míng)了一个(gè)问题(tí)，那就是宝(bǎo)马新能源(yuán)业(yè)务面临的压力更大。一(yī)直(zhí)以来，品牌服务、设计调性(xìng)、驾驶体验都是宝马的(de)软(ruǎn)价(jià)值，市(shì)场口碑和影响力一直(zhí)居高不下。转变到新能源(yuán)赛道之后，宝马的议价(jià)权(quán)骤然(rán)下降。反映到终端市场，豪华品牌的销(xiāo)量十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马(mǎ)iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这样的销量(liàng)不要说(shuō)和月销破万的理想和蔚来相比，就是和二线新势力相比也相差甚(shèn)远。

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