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  1、帕加(jiā)尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(Pagani)是一个(gè)来自意大利的超(chāo)级跑车品牌,而Zonda则是帕加尼其中一款车型(xíng)。

  帕加尼习(xí)惯使(shǐ)用“风(fēng)”为旗下的(de)车型命名,而Zonda则(zé)是一股在(zài)安(ān)第(dì)斯山脉当中(zhōng)肆虐(nüè)的狂风。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版,全球限(xiàn)量(liàng)五辆。

  大家都知道汽车车身骨(gǔ)架通常都是(shì)由钢铁或者铝合金制作的(de),Zonda Cinque Roadster车身是采用(yòng)质量更轻强度更高(gāo)的(de)碳钛材料(liào)制作,所以全车(chē)的重(zhòng)量只有1210kg。

  再加上一(yī)台可以输出669马力的AMG发动机,Zonda Cinque Roadster百公(gōng)里(lǐ)加速只需要(yào)3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由(yóu)一家名为(wèi)W Motors的黎(lí)巴嫩(nèn)公(gōng)司设计(jì)制(zhì)造,全球限量(liàng)七辆。

  Lykan Hyn是什么化学元素,n是什么化学元素符号persport在天津车展上展售(shòu)时的售价高达1077万美元,约合人民币7458万。

  这么昂贵(guì)的车据说目前(qián)有六(liù)辆在沙特土豪手里,还(hái)有一辆在杭州。

  Lykan Hypersport使用的是一(yī)台(tái)3.7升水平六(liù)缸发动(dòng)机,最大(dà)马力770匹(pǐ),百公里加(jiā)速只(zhǐ)要2.8秒,最高车速395km/h。

  3、法拉利250GTO

  法(fǎ)拉利250GTO是法拉(lā)利与二十世纪(jì)六(liù)十(shí)年代时生(shēng)产的一款跑车(chē),因为250GTO在多项(xiàng)世界赛事中赢得了冠军,所以这款车便(biàn)集结了一身的荣誉头衔(xián)。

  目前这款(kuǎn)车已经升级为收藏(cáng)级别(bié)车(chē)型,一辆(liàng)250GTO在美国(guó)圆石滩车展(zhǎn)上以4840万美元的价(jià)格(gé)拍卖(mài)成交(jiāo),折合人民(mín)币约(yuē)3.35亿,刷新了汽车拍卖(mài)价格的(de)最(zuì)高记录。

  4、劳(láo)斯莱斯(sī)银魅

  劳斯莱斯银(yín)魅是一款(kuǎn)实(shí)实在在的(de)老爷车,于1906年发布并在1926年停产,当时生产的目的主(zhǔ)要是供给(gěi)英(yīng)国皇(huáng)室使(shǐ)用,所以(yǐ)总共的(de)产量非常少只有7874辆,而现存的还不到十辆。

  5、兰博基尼毒药

  兰博基尼毒(dú)药是兰博(bó)基尼公司于2013年推出的(de)一款(kuǎn)纪念版(bǎn)车型(xíng),按(àn)照兰(lán)博(bó)基尼的传统,Veneno的(de)名(míng)称取自于西班牙斗(dòu)牛(niú)史(shǐ)上最快的(de)斗牛,而(ér)Veneno的(de)中文(wén)意思是(shì)毒药。

  兰(lán)博(bó)基尼(ní)毒药搭载(zài)的(de)是(shì)Aventador同款的6.5L V12自(zì)吸发动机,最大马力750匹,极速(sù)可达354km/h,百公里加速只(zhǐ)要2.8秒。

最贵的车是什么牌子的(de)?

  世界上最贵(guì)的车(chē)第一名是劳斯莱斯银魅(Silver Ghost),这(zhè)是一款在(zài)1906年(nián)至1926年之间(jiān)生产的老(ln是什么化学元素,n是什么化学元素符号ǎo)爷车,当(dāng)时(shí)主要(yào)是供给(gěi)英国(guó)皇室使用,所以产(chǎn)量很低(dī)只有7874辆,而现存的也不(bù)过十辆。

  银魅(mèi)的名(míng)称来自其车(chē)身上大面(miàn)积的银色(sè)配件,行驶(shǐ)时如(rú)同一(yī)道银色(sè)的魅影。

  劳(láo)斯(sī)莱斯魅(mèi)影搭载的是一台7036cc的六缸发动机,最大可以输出(chū)49匹马力。

  在1920S后,劳斯莱兆(zhào)雹(báo)斯(sī)魅影的销量不断(duàn)下跌,最终停产并由劳(láo)斯莱(lái)斯幻影(yǐng)取代。

  时至今日,这款老爷车已经变成族源帆了极具收藏价(jià)值的(de)车型,据估计其收藏价值已经超过了15亿元,足(zú)以位居世界上最贵的车排行(xíng)榜第一名。

  其他比(bǐ)较贵的车(chē)

  兰博基尼(ní)Concept S

  售(shòu)价(jià):3.8亿元

  兰博(bó)基尼爱(ài)马仕(Concept S)是于2005年推出(chū)的(de)概念车型,作为兰博(bó)基尼盖拉多的(de)原型在当(dāng)时的日内瓦车(chē)展上亮相(xiāng),目前兰(lán)博基(jī)尼爱马仕目前存(cún)放于兰(lán)博基尼博物馆。

  实际上(shàng)兰裂(liè)颤博(bó)基尼Concept S并非兰博基尼与爱马仕合作生产的(de)车型,并(bìng)且作为一款概念(niàn)车Concept S也未曾有任(rèn)何(hé)官方(fāng)报价,所以(yǐ)3.8亿(yì)的报价更多的是网上(shàng)误传。

  但是(shì)即(jí)使Concept S真(zhēn)的是3.8亿售价(jià)也不(bù)会让人惊讶(yà),因为(wèi)其(qí)量产车型(xíng)兰博基尼盖亚多实在是太完美了。

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