6月(yuè)初，国内新能源汽车(chē)品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能(néng)源(yuán)品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增(zēng)长，一定程度上说(shuō)明，国内新能源车市正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的态势。

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　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)复刻版是正品吗，复刻是不是假货的意思造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车(chē)新势力(lì)阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌正在稳定(dìng)发(fā)挥，并且通过(guò)接下来各自(zì)的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力(lì)阵营中有三个(gè)品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连续第三个(gè)月交(jiāo)付超两万辆，充分展(zhǎn)示了(le)理(lǐ)想L系列的(de)产品实力。

　　基(jī)于这(zhè)样的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽车创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接(jiē)下来主(zhǔ)要任(rèn)务是提(tí)升供应链的供应量，因(yīn)为年初的供应目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的(de)设(shè)下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目(mù)标(biāo)对新势力(lì)来(lái)说都(dōu)有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目前(qián)来看，除(chú)理想以外(wài)，其他新势(shì)力离月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以(yǐ)上(shàng)，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏持续(xù)增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元(yuán)新复刻版是正品吗，复刻是不是假货的意思能(néng)源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来(lái)近段时间的交付低迷(mí)主(zhǔ)要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望(wàng)的(de)影响。不过(guò)好(hǎo)在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产品的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日启动(dòng)交付(fù)，6月份完(wán)成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此(cǐ)来(lái)看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月(yuè)份的交(jiāo)付表现或比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续(xù)第(dì)三个月(yuè)销量破4万(wàn)，并且又一(yī)次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和一系列(liè)优惠政策推出不无(wú)关(guān)系。3月31日(rì)，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探(tàn)，且两款车(chē)型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴息和置换补贴(tiē)权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的(de)广(guǎng)州市(shì)，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日(rì)期间(jiān)，在广州购买符(fú)合要求(qiú)的(de)新(xīn)能(néng)源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完(wán)成注册登记的个(gè)人消费者(zhě)，均可(kě)获得(dé)6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合(hé)补贴(tiē)标(biāo)准，这(zhè)无疑对埃安的销量形成(chéng)更大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠(huì)力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上(shàng)全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售(shòu)价超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其中(zhōng)极(jí)氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车型，极(jí)氪今年(nián)欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示(shì)，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝(lán)累(lèi)计(jì)交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首(shǒu)批量产下线，即(jí)将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上(shàng)市销售已经(jīng)不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述(shù)来(lái)看(kàn)，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产品上市或(huò)交付，因(yīn)此(cǐ)这(zhè)些品牌更(gèng)强的增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆发。

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