不过，春(chūn)秋(qiū)航(háng)空虽(suī)然(rán)是(shì)一家低价(jià)航空，但人家在(zài)2021年国内(nèi)民航业(yè)整体亏损842个(gè)亿的时候，不(bù)但不亏(kuī)钱，还不声不(bù)响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯(wéi)一一家(jiā)盈利的上(shàng)市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低(dī)价航空(kōng)，怎么(me)做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它(tā)连杯水(shuǐ)都不(bù)提供？还是凭它位置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不(bù)好(hǎo)放？虽说是(shì)天怒人怨的，但(dàn)春秋航(háng)空能吊(diào)打同行(xíng)，人(ré果冻和跳跳糖是啥意思，果冻和跳跳糖是干什么用的n)家(jiā)靠(kào)的是这(zhè)两(liǎng)招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一时间(jiān)的价(jià)格(gé)普遍会比其他航司(sī)便宜，甚至(zhì)便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价(jià)，春秋(qiū)航(háng)空的直销(xiāo)比例高达(dá)96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了(le)2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格打这(zhè)么低，怎么保证自己的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春(chūn)秋航空(kōng)时行李托(tuō)运的价格(gé)超过机票(piào)的价格(gé)，那是太正常不(bù)过(guò)了。因(yīn)为(wèi)春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费(fèi)，你带行李，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要(yào)是想吃个饭，不(bù)好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还(hái)有可(kě)能(néng)看到空姐推(tuī)着(zhe)小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就(jiù)是说，机票(piào)是便宜，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱(qián)。这就(jiù)是春秋航(háng)空的(de)终极致(zhì)富密(mì)码，主打(dǎ)的就(jiù)是(shì)一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的(de)都(dōu)是(shì)小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬还(hái)得(dé)靠第二招：短(duǎn)途直航，提(tí)高使用率。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩的(de)2021年，别人亏损几百亿(yì)，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为了实(shí)现薄利多销，春(chūn)秋把大(dà)量(liàng)航线改成短(duǎn)途高频的直(zhí)航，这样(yàng)就可(kě)以(yǐ)用高密度(dù)排班来(lái)提高飞机的日使用率。也(yě)就是说(shuō)，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞(fēi)10个小时(shí)，我一天(tiān)飞(fēi)12个(gè)小时。所以在过去的三(sān)年里(lǐ)，春(chūn)秋航(háng)空的客座率和飞(fēi)机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成本(běn)的基础(chǔ)上，我(wǒ)能(néng)多卖一张是一张(zhāng)，要是民航(háng)允许的话，我连(lián)站(zhàn)票都卖。

　　而且，你(nǐ)会(huì)发现春秋(qiū)大(dà)部分(fēn)航(háng)线(xiàn)都(dōu)是(shì)来往二三线(xiàn)城市，为什么(me)？因(yīn)为非(fēi)核心城市(shì)可以获得(dé)较高(gāo)的财政(zhèng)补贴，这个也是春秋赚钱(qián)的门路(lù)。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了(le)补贴(tiē)的帮助，如(rú)果减去这一块的话(huà)，春秋的(de)亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不(bù)过，走廉价路(lù)线的这些年，春(chūn)秋(qiū)的(de)差评是(shì)真(zhēn)不少。创始人王正华有一句(jù)名言：钱一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的确做(zuò)到了。但现在(zài)航班逐渐恢复，也有越来(lái)越(yuè)多的(de)廉价航空正(zhèng)在(zài)崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香(xiāng)觉(jué)得啊，要是(shì)春秋还继续走之前的老路，搞得(dé)春秋成为大家(jiā)无奈之后的选择(zé)，那还能走远吗(ma)？

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