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特殊韵母是什么意思,1个特殊韵母是什么

特殊韵母是什么意思,1个特殊韵母是什么 银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  比亚迪收购易安财险100%股权,正(zhèng)式(shì)获批!

  5月9日,银保监会(huì)官(guān)网挂出(chū)关于易安财(cái)险变更股东的批复。银(yín)保(bǎo)监会同意比亚迪汽车工业有限公司受让(ràng)易(yì)安财险10亿股股份,持股比(bǐ)例为100%。

  银保监会批复,同意!比亚迪(dí)又有大消息(xī)!

  易安财险是原保监(jiān)会批准(zhǔn)成立的国内四家专(zhuān)业互联网保险公司之一,在2020年7月因偿付能力(lì)不达标等原(yuán)因(yīn)被银保监会接管。2022年7月(yuè)接管期(qī)结束后,银(yín)保(bǎo)监会原则同意易(yì)安财险进入破产程序,比亚迪以战略投资(zī)者的身份参与并最终获(huò)得100%股(gǔ)权。

  不过,此前对(duì)于特(tè)斯拉进(jìn)军保险(xiǎn)业(yè)务(wù),巴菲特曾(céng)点评称,“汽车(chē)公(gōng)司(sī)开展保险业(yè)务(wù)的(de)难(nán)度不亚于保险公司跨(kuà)界去做(zuò)汽车”。在比(bǐ)亚迪拿下易安财(cái)险特殊韵母是什么意思,1个特殊韵母是什么100%股权后(hòu),后续的资(zī)质申(shēn)请及展业重点值得业(yè)内持(chí)续(xù)关注。

  来看详情——

  比亚迪全盘接手

  易安财险100%股权(quán)

  首先(xiān)来看银保监会此次(cì)作(zuò)出的批复内容(róng):

  银保监会(huì)表示(shì),同意比(bǐ)亚迪汽车工业有限公司受(shòu)让(ràng)易(yì)安(ān)财产保险(xiǎn)股份有(yǒu)限公司10亿股股份,持股比例为100%。

  与(yǔ)此(cǐ)同(tóng)时,深圳市银之杰科(kē)技(jì)股(gǔ)份有限公(gōng)司、深(shēn)圳(zhèn)光汇石油集团股份(fèn)有限(xiàn)公(gōng)司、西藏晟(chéng)新创资产管(guǎn)理有(yǒu)限公司(sī)、北京富邦恒业科(kē)技发展(zhǎn)有限公司、北(běi)京恒屹(yì)鑫(xīn)源(yuán)科(kē)技有限公司、山东达能工(gōng)贸有限(xiàn)公司、深圳锦(jǐn)久(jiǔ)辰商贸有限(xiàn)公司不(bù)再持有(yǒu)易安财(cái)险股(gǔ)份。银保监会(huì)要(yào)求(qiú),易安(ān)财险(xiǎn)按照有(yǒu)关规(guī)定(dìng)办(bàn)理变更手续(xù)。

  公开信(xìn)息(xī)显示(shì),易安财(cái)险(xiǎn)成立(lì)于2016年6月,注册资本10亿元(yuán),是原(yuán)保监(jiān)会批准成立的国内四家专业互联网保险(xiǎn)公司之(zhī)一。易安财险由银之杰、光汇(huì)石油等7家公司(sī)共同发(fā)起筹建,彼时银之杰曾公告称(chēng),议案保险是(shì)其(qí)布局互(hù)联网金融生态圈(quān)的重要一环,将充分利用现有产业(yè)布局资源进(jìn)行支(zhī)持。

  股(gǔ)权结构方面(miàn),银之杰(jié)和光汇(huì)石油分别持有易安(ān)财险(xiǎn)15%股权(quán),其(qí)余70%由“明(míng)天(tiān)系”相关企业持有。

  银保监会批(pī)复(fù),同意!比亚迪又有大(dà)消息(xī)!

  在成(chéng)立之初,易安财险(xiǎn)业绩颇(pǒ)佳,成立首(shǒu)年即实现(xiàn)盈利(lì)。但好景不长,易安财险自2018年起经(jīng)营状况开始恶(è)化,亏损逐年增加(jiā)。截(jié)至2022年(nián)一季末,易安财险资产总计(jì)3.34亿元,负(fù)债合计4.62亿元,股东权益为-1.27亿元,呈现资(zī)不(bù)抵债的局面。

  2020年(nián)7月,银保监会发布(bù)公告称(chēng),依法对6家金(jīn)融机构(gòu)实施接管,易(yì)安财险正在其(qí)中。两(liǎng)年过后(hòu),2022年7月,银保监会发布《关(guān)于易安财产保险(xiǎn)股份(fèn)有限公(gōng)司破产重整的批复》称(chēng),原则同意易安财险进入(rù)破产重整程序。

  银保监会批(pī)复,同意(yì)!比亚迪又有(yǒu)大消息!

  同期,易安财险管理人对外(wài)发布重整战略投(tóu)资者招募公告。在易安财(cái)险此次招(zhāo)募中,共有包括比亚(yà)迪(dí)在内的3家机构报名参与。最终,仅有比亚迪提交了重整投(tóu)资方(fāng)案。

  今(jīn)年1月底,天眼查信息显示,易安财险(xiǎn)已获得比亚迪拟收购款36亿元,其重整工(gōng)作进入尾声(shēng)。此(cǐ)次银保(bǎo)监会的(de)批复,意(yì)味(wèi)着比亚迪正式获得易安财险100%股权。

  根据2018年修订的(de)《保险公(gōng)司股权管理办法(fǎ)》,单一股东持股(gǔ)比(bǐ)例不得超(chāo)过(guò)保(bǎo)险公(gōng)司注册资本的三分之一。不过,经监管批准参与(yǔ)保险公司风险处(chù)置的公司和(h特殊韵母是什么意思,1个特殊韵母是什么é)机构不受(shòu)该条(tiáo)款限(xiàn)制。比(bǐ)亚迪此次参与重整投资获得(dé)易安财险100%股权,系业(yè)内少见的全资控股保险牌照,将为后续业务开展(zhǎn)打(dǎ)开更多空间。

  新能源车企纷纷入局

  比亚迪进军(jūn)保(bǎo)险业的计划并非朝夕(xī),此前已有(yǒu)相关筹备。例如,2022年(nián)3月,比亚迪保(bǎo)险经(jīng)纪有限公司获深(shēn)圳市市场监督管理局批(pī)准成立,注(zhù)册(cè)资本5000万元。

  值得(dé)一提(tí)的是,作为互联(lián)网保险(xiǎn)公司,易安(ān)财险(xiǎn)的(de)业务(wù)范围并(bìng)不(bù)包含车险业务。此前比亚迪传出(chū)收购易安财险消(xiāo)息(xī)时(shí),市场上即有(yǒu)声音称,比亚迪将在“接盘”后申请车险经营资(zī)质(zhì),围绕新(xīn)能源汽车开展(zhǎn)保险(xiǎn)业务。不过,该(gāi)说法并未(wèi)获得(dé)比亚迪方面(miàn)的证实,目(mù)前言之(zhī)尚早。

  此(cǐ)前特斯拉进(jìn)军保险业务(wù)时,巴菲特曾点评称(chēng),汽车公(gōng)司开(kāi)展(zhǎn)保险业务的难度不亚于保险公(gōng)司跨界(jiè)去(qù)做汽车。在比亚(yà)迪(dí)拿下易安财险100%股权后,后续的资(zī)质申请及展(zhǎn)业重点值得业内持续关注(zhù)。

  此前有(yǒu)媒体援(yuán)引知情(qíng)人士消息称,对于比亚迪接(jiē)手易安财险(xiǎn)后究(jiū)竟如何(hé)经(jīng)营,比亚迪方面还在(zài)规(guī)划,还未有很清晰的发展战略路径。后续(xù)比(bǐ)亚(yà)迪还需要在易安财险董事长、总裁(cái)人选方面(miàn)下功夫,担任这(zhè)些(xiē)职务需要(yào)思维(wéi)较为活(huó)跃(yuè)的(de)人。

  车企(qǐ)参与车(chē)险业(yè)务,在业内(nèi)已是(shì)常(cháng)规操作(zuò)。目前,包括上汽、广(guǎng)汽(qì)、一汽、东风、吉(jí)利等大型汽车(chē)厂(chǎng)商都已成(chéng)立或入股了财(cái)产险公司(sī)及(jí)保险中(zhōng)介机构(gòu特殊韵母是什么意思,1个特殊韵母是什么)。另外,特(tè)斯(sī)拉也在上海注(zhù)册(cè)成立了特斯拉保险经纪有限公司,宝(bǎo)马则(zé)于去年在(zài)北京注册宝(bǎo)马(中国)保险经纪公司。蔚来、小鹏(péng)、理想(xiǎng)等新(xīn)能(néng)源车(chē)企也陆续收购(gòu)了保(bǎo)险经纪公司。

  据银保监会披(pī)露数据显示,2022年财险(xiǎn)公(gōng)司累(lèi)计实现保费(fèi)收入(rù)1.49万亿元,同比增长(zhǎng)8.7%。其中,车险保(bǎo)费收入达8210亿元,同比增长(zhǎng)5.6%,占比达55.2%。其中,新能(néng)源汽车保有量(liàng)的突飞(fēi)猛进贡献颇多。

  根(gēn)据公(gōng)安(ān)部1月11日发布统计显(xiǎn)示,截至2022年底,全国新能源汽(qì)车保有量达(dá)1310万辆,占汽车总量的4.10%,同比增长67.13%。另据(jù)乘(chéng)联会方面预计,2023年底,新能源汽(qì)车保有量将突破2000万辆,预(yù)计占汽车保有总(zǒng)量(liàng)的7%。

  在此(cǐ)背(bèi)景(jǐng)下,谋求切分新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)险保费“蛋(dàn)糕(gāo)”的入局者(zhě)越来(lái)越多。特(tè)别(bié)是在《新(xīn)能源汽车商业保险(xiǎn)专属条款(试行)》落地后,新能源车险更(gèng)是成为多家财险公司的发力重点(diǎn)。

  安(ān)信证(zhèng)券(quàn)研报指出,相(xiāng)较(jiào)于传统燃(rán)油车,新(xīn)能源汽车由于(yú)车辆自身特(tè)性、驾驶群体、维保费用等(děng)方面因(yīn)素的影响,具(jù)有更(gèng)高的出险频率和更高的案均赔(péi)付金额,进而导(dǎo)致更(gèng)高(gāo)的(de)车(chē)均(jūn)保费(fèi)水(shuǐ)平(píng)。新能源车(chē)整体单均保费(fèi)相较于(yú)传统燃油车平均高出21%,尤其是购置价在(zài)10万元至30万元之间的家用新能源车。

  据(jù)安信(xìn)证券测算(suàn),我国新能源车险(xiǎn)保费规(guī)模将(jiāng)从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元(CAGR:35%),占整体(tǐ)车险保费市场(chǎng)的(de)36%(2021年:5%),成为我国车险市场(chǎng)的重要(yào)组(zǔ)成部分。

  保险经(jīng)纪牌照只是构建汽车生(shēng)态圈的开始。车(chē)企发(fā)力车险(xiǎn)业(yè)务,在(zài)投保(bǎo)、出险、续保、维修、理(lǐ)赔等(děng)多个场(chǎng)景下与用户建立(lì)连接,进而重塑车企与(yǔ)用户的关系。对于汽车(chē)厂商而言(yán),车辆交(jiāo)付仅是车企创造价值的(de)起点,将以车险为服务(wù)抓手,并开拓更多车后生(shēng)态、车(chē)主权益等服务体系。

  

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