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cpb属于哪个档次的,cpb属于什么档次的 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾(jià)驶(shǐ),接亲车变事(shì)故车。

  为此(cǐ),财(cái)经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责(zé)人(rén),对方(fāng)表示(shì):有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核(hé)实(shí),这是(shì)去年十一(yī)期间的事情,而且当时(shí)驾车的(de)鹏友(yǒu)并没有用(yòng)到辅(fǔ)助驾(jià)驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽(qì)车官方(fāng)微(wēi)博也回应了(le)“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

  小鹏汽车(chē)回应(yīng)“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人故意(yì)抹黑

  图(tú)源(yuán):小(xiǎo)鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对于(yú)智能化的技术一直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾(céng)多次(cì)公开(kāi)表示过,新能源汽车并非(fēi)下(xià)一个汽车(chē)时(shí)代(dài),智能汽车(chē)才是(shì)汽车行(xíng)业的(de)分水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办(bàn)了(le)2023技术架构发布(bù)会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化(huà)架构。

  小鹏官(guān)方表(biǎo)示,在「扶摇」的加(jiā)持下,未来新车型研发周期将缩短(duǎn)20%,基(jī)于架(jià)构部分(fēn)的零部件通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30%,车(chē)型适(shì)配成本降(jiàng)低70%。

  此(cǐ)前,何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示:今后一段时间(jiān),小鹏的研(yán)发能力会更多体现在保持(chí)性(xìng)能的同(tóng)时,成本大(dà)幅降低。

  他(tā)还透露,小鹏汽(qì)车(chē)从今(jīn)年到明年(nián)将实现(xiàn)自动驾驶超50%的成本下降(jiàng),整(zhěng)车(chē)硬件(含(hán)动力(lì)系统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售,转(zhuǎn)为软硬件(jiàn)分离销售,让全自动驾驶成(chéng)为(wèi)标配。cpb属于哪个档次的,cpb属于什么档次的

  降本的同时,小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研发方面(miàn)的投(tóu)入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东省高质量发(fā)展大会(huì)上表示(shì):小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投入(rù),每年的研(yán)发(fā)投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先推出全自动驾驶,在(zài)中国超(chāo)过(guò) 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

  值得注(zhù)意(yì)的(de)是,在2023技术架构发布会后(hòu),小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)在接受媒体采访时(shí)表(biǎo)示:小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处(chù)于领先,特斯拉FSD在美国的(de)表现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的表现。

  不过,财经(jīng)网(wǎng)汽车梳(shū)理(lǐ)发现,小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关事(shì)故。

  2022年3月,一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示(shì):在湖南岳阳某国道(dào)上开(kāi)启(qǐ)自动(dòng)辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应(yīng)“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事故” :系有人故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方

  对此,小鹏(péng)汽车(chē)回(huí)应称(chēng):事(shì)故初步(bù)判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对(duì)车辆(liàng)前(qián)方(fāng)环境的观察并及时(shí)接管车辆(liàng)所致。

  2022年8月(yuè),宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车主(zhǔ)称,在高(gāo)架桥上(shàng)开LCC(车道居中辅(fǔ)助)功能,辅助驾驶没(méi)识别到前方车辆(liàng)故障cpb属于哪个档次的,cpb属于什么档次的抛(pāo)锚,发生(shēng)交通(tōng)事故并出现(xiàn)人员伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发生时,时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实,8月10日(rì)下(xià)午(wǔ),宁波(bō)一车(chē)主驾驶车辆与前方检查(chá)车(chē)辆故障人员发生碰撞,发(fā)生人员伤亡。目前(qián)交(jiāo)警部门已立(lì)案处理,门店第一时间已(yǐ)前往现场协(xié)助处理(lǐ)。将(jiāng)全力配合相关部门进(jìn)行事(shì)故(gù)调(diào)查,持续跟(gēn)进后续结果,并(bìng)协助客(kè)户处理后续相(xiāngcpb属于哪个档次的,cpb属于什么档次的)关事宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称:进地下车(chē)库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右(yòu),下地库后要转弯,开着ABS刹(shā)车(chē)却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人员表(biǎo)示:车主下地(dì)库(kù)时超速,车(chē)速达(dá)到25km/h,加(jiā)上雨(yǔ)天地面没有附着力抓(zhuā)地力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对(duì)此事作出置评。

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