关于宝马大降价的(de)原因(yīn)的(de)最新知识答案(àn)内容(róng)如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的(de)原因是汽(qì)车(chē)市场竞争。

　　2、日(rì)前，一(yī)则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广为流传。此前据多(duō)家媒(méi)体报道，官(guān)方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场的(de)优惠8-11万元，裸车价(jià)格最(zuì)低可达24万元。全新宝马i3是华晨(chén)宝马(mǎ)在(zài)今年3月末国产上市的豪华中型纯电(diàn)动轿车，宝马(mǎ)i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加(jiā)速时间仅需(xū)6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版(bǎn)330i还(hái)要快，售价却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的优惠(huì)多是(shì)通过汽贸店放出来的(d模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗e)，不算是官(guān)宣。但实际上(shàng)宝(bǎo)马4S店也差(chà)不(bù)多给出了7万的优惠(huì)。11月，奔(bēn)驰(chí)官方发布消息，开始下调部分车(chē)型的售价(jià)，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型(xíng)拉到(dào)和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无法支持他们的新能源(yuán)车(chē)型(xíng)。从降价的幅(fú)度(dù)和车型(xíng)来(lái)说(shuō)，宝(bǎo)马(mǎ)显然比奔驰更激进(jìn)。这也说明了(le)一个(gè)问题，那就是宝(bǎo)马(mǎ)新能源(yuán)业务面临的(de)压力更(gèng)大。一直以来，品(pǐn)牌服务(wù)、设计(jì)调性(xìng)、驾(jià)驶体验都是(shì)宝(bǎo)马的(de)软价值，市场口碑(bēi)和影响力一直(zhí)居(jū)高不(bù)下。转变(biàn)到新能源(yuán)赛道之后，宝马的议(yì)价权骤(zhòu)然下降。反映(yìng)到终端市(shì)场，豪华品牌的销量十分惨淡。数(shù)据显示(shì)，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今(jīn)模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要(yào)说和月销破万(wàn)的理想和(hé)蔚来相比，就是和二(èr)线(xiàn)新势(shì)力相比(bǐ)也相(xiāng)差甚远。

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