近日(rì)，网(wǎng)传(chuán)小鹏(péng)P7集体(tǐ)开(kāi)辅助驾(jià)驶，接(jiē)亲(qīn)车变(biàn)事故(gù)车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽车(chē)相关负责(zé)人，对方表示：有(yǒu)人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这(zhè)是去年十一期间(jiān)的事(shì)情，而(ér)且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一(yī)事(shì)。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于智能化(huà)的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多(duō)次公开表示过，新能源汽(qì)车并非(fēi)下一个汽车(chē)时代，智能(néng)汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举(jǔ)办(bàn)了2023技术(shù)架构(gòu)发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新(xīn)车型研发周期(qī)将缩(suō)短20％，基于架构部分(fēn)的(de)零部件通(tōng)用化率(lǜ)最高(gāo)可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提(tí)升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第(dì)四(sì)季度财(cái)报电话会(huì)上(shàng)表(biǎo)示：今(jīn)后一(yī)段时(shí)间，小鹏的研发(fā)能力(lì)会(huì)更多体现在保持性能的同时，成(chéng)本大(dà)幅(fú)降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到(dào)明年将(jiāng)实现自(zì)动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的成(chéng)本下降。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车将从软硬(yìng)件整体销售，转为软硬(yìng)件分离(lí)销售，让全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的(de)投(tóu)入。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)广(guǎng)东省高质(zhì)量发(fā)展大会上表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强(qiáng)度的研(yán)发(fā)投入，每年(nián)的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车会在中(zhōng)国率先(xiān)推出全(quán)自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注意(yì)的(de)是，在(zài)2023技术架(jià)构发布会后(hòu)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在(zài)接(jiē)受(shòu)媒体采访(fǎng)时表示：小(xiǎo)鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的(de)表现。

　　不(bù)过(guò)，财经(jīng)网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽(qì)车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国(1km等于多少米 1km是不是1公里guó)道上开启自动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称：事故(gù)初步(bù)判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆前方环境的观察并及时接(jiē)管车(chē)辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波一位(wèi)小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上(shàng)开(kāi)LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经核(hé)实(shí)，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方检查1km等于多少米 1km是不是1公里车辆故障人(rén)员发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目前交警部门(mén)已立案(àn)处理，门店第(dì)一(yī)时间已前往(wǎng)现场协助处理(lǐ)。将全力配合相关(guān)部门进(jìn)行事故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并协(xié)助客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车(chē)失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人员表示：车主(zhǔ)下地(dì)库(kù)时超(chāo)速，车速达到(dào)25km/h，加上雨(yǔ)天地(dì)面没有附着(zhe)力抓地(dì)力不足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官(guān)方未(wèi)对此事作出置评。

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