日前，据盖世汽(qì)车援引(yǐn)业内人士言八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇论报道(dào)，福(fú)特中(zhōng)国开始裁(cái)员(yuán)，按照N+3来(lái)赔偿(cháng)，人数超(chāo)过1300人。福特中国方面对(duì)此回应称：“对于福(fú)特汽(qì)车来说，中国(guó)是一个至关重要(yào)的市(shì)场，我们坚定不移地推进在华业(yè)务(wù)可持续发展(zhǎn)的承诺始终不变。我们(men)正在(zài)打(dǎ)造(zào)一个更加精简、灵活的组织结构，将(jiāng)资源投入(rù)到我们具有优势的核心(xīn)业务上，努力实现在华业(yè)务(wù)目标。”

　　5月15日，时代财经就(jiù)此(cǐ)致电福特官方(fāng)客服，其表示只负责(zé)销售(shòu)和服务(wù)，建(jiàn)议通过(guò)其(qí)他渠道了(le)解。对(duì)于相关(guān)消息中(zhōng)提到的裁员超(chāo)1300人(rén)、补偿N+3八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇工资以及精简(jiǎn)计划等信息，福特(tè)中(zhōng)国代(dài)理公关(guān)则回应称(chēng)，除了上述回应(yīng)内容外，暂无(wú)最(zuì)新信(xìn)息。

　　值得关注的是，在(zài)被(bèi)曝(pù)“裁员”消息的背后(hòu)，福特汽车在中国市场正进行新的一轮变革。5月(yuè)11日，福特汽车与(yǔ)江铃汽车在南昌签署框架协议，双方宣布在现有合(hé)作基础(chǔ)上(shàng)，进(jìn)一步扩大江铃汽(qì)车的产品出口业务。

　　“我们在中国的未来战略将会改(gǎi)变。”福(fú)特(tè)汽车公司总(zǒng)裁兼首席执行官吉姆·法利在今年一季度财报电话会议上(shàng)表示：“我们将在中国开展投资(zī)更(gèng)低、更精简、更(gèng)专注(zhù)、回报更高的业务。” 据其介(jiè)绍，福特(tè)将更加关(guān)注(zhù)中国市场的商用(yòng)车(chē)业务，同(tóng)时计划(huà)将其在(zài)中(zhōng)国的工厂用作经济(jì)型电动汽(qì)车和燃(rán)油商用(yòng)车的出口(kǒu)中心。

　　一“减”一“增”之间(jiān)，百年汽车巨头福特正在(zài)中国汽(qì)车市场上寻(xún)找新(xīn)的(de)方向。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应上看，福特中(zhōng)国并未对“裁(cái)员(yuán)”消息作出否(fǒu)认，同时称其“正在(zài)打造一个更加精简、灵活的组织(zhī)结构”。在业界看(kàn)来，这(zhè)背后或是福特(tè)面(miàn)对在华市(shì)场销量下滑的适应性调整(zhěng)。

　　综(zōng)合福特中(zhōng)国官网(wǎng)及媒体数据，2022年福特在中国(guó)市场(chǎng)全(quán)年销量(liàng)为(wèi)49.6万辆，同比(bǐ)下跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆；不(bù)仅如此，福特旗下豪华品牌林肯(kěn)汽(qì)车2022年在华累计销量为7.93万辆(liàng)，同比下滑13.4％，上一年为(wèi)9.16万辆。值(zhí)得(dé)一(yī)提的是，在2016年，福特(tè)在华(huá)销(xiāo)量(liàng)曾创下(xià)127万辆的(de)巅峰(fēng)纪录。

　　在华销量大幅下滑的(de)同(tóng)时，福(fú)特在中国市场面临(lín)的电动化转型压(yā)力(lì)也日益(yì)显著。

　　福(fú)特曾在多份财报中表示，从(cóng)2022年到2026年，福特将(jiāng)投入超(chāo)过500亿(yì)美元用于开(kāi)发和制(zhì)造(zào)电(diàn)动汽车和电池。到2023年底，该公司有望(wàng)达(dá)到(dào)60万辆(liàng)电动(dòng)汽车的(de)年生产(chǎn)率目标。预计到2030年，福特全球汽车(chē)销量的一半将是(shì)电(diàn)动车。

　　不过，福特在中国(guó)市场上的电动化产品十分(fēn)有(yǒu)限，仅有福特领界EV、锐际插混(hùn)版、福(fú)特电(diàn)马Mustang Mach-E等新能(néng)源(yuán)车型。不仅(jǐn)如此，主力电动车型福特电马在国(guó)内市场也未能激起太(tài)大水花。

　　公开资料显示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆中(zhōng)国市场，起售(shòu)价(jià)为26.50万元。今(jīn)年4月(yuè)，其起售价甚(shèn)至(zhì)跌至20.99万元(yuán)。但据懂车帝数据显示，在今年4月(yuè)，该款车型销量仅(jǐn)有332辆。

　　对于福特电马方面的运(yùn)营状况，上述代(dài)理公关(guān)称，“目前还是(shì)正常的(de)，没有看到下(xià)岗的信息”。

　　在华销量和(hé)电动(dòng)化转型受挫的背(bèi)景下，2022年福特在(zài)中国的亏(kuī)损(sǔn)也达到6亿美元（约合(hé)人民币41.75亿元）。对此，福特(tè)在财报中(zhōng)表示，中国是世界(jiè)上最先进的电动汽车(chē)市场(chǎng)，该公司(sī)正在中国投资电动汽(qì)车。

　　值得(dé)一提的是，福特并非近日(rì)首(shǒu)家对组织(zhī)结构进(jìn)行精简的车企。日前，江苏悦(yuè)达起亚有(yǒu)限公(gōng)司被曝出安(ān)排管(guǎn)理岗员工分批次轮休，第一批轮休(xiū)时间长达一年。其(qí)随后回应称，这是为顺应全新的电动化时代的(de)正常(cháng)调(diào)整。

　　重心转向中(zhōng)国出口(kǒu)？

　　除(chú)了试图轻(qīng)装上阵，福特也开始(shǐ)将希望寄托在中国的(de)出口业务上(shàng)。

　　“我们在中国的未来战略将会改变。”在5月2日召开的一季度财报电话会(huì)议上，吉姆·法(fǎ)利给出了他(tā)对(duì)福特在华发展的思考：福特在中国(guó)的业务(wù)将更加(jiā)精(jīng)简、集中，减少投资，专注商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃福特(tè)（福特与江铃(líng)汽(qì)车合资品牌(pái)）为例，表明今后福特(tè)会把中国作为(wèi)“出口中心”，向南美(měi)、澳洲和墨(mò)西哥等市场出口价格(gé)更低的(de)电动(dòng)车和(hé)商用车。在他看(kàn)来(lái)，通过专注于商用(yòng)车(chē)、出口产品(pǐn)及其(qí)在中国(guó)的(de)林肯(kěn)豪华车系列，福特(tè)可以在(zài)中国(guó)获得更好(hǎo)的(de)投资回报。

　　而福特中国业务(wù)布局的转(zhuǎn)变(biàn)也十(shí)分迅速。就在(zài)财报会议召开几天后的5月11日(rì)，福特即宣布与江(jiāng)铃汽(qì)车股(gǔ)份有(yǒu)限公(gōng)司（“江铃汽车”）签署框架协议，在现有合作基础上(shàng)，进一(yī)步扩大江铃汽车的产(chǎn)品出口业务。

　　据(jù)了解(jiě)，该(gāi)项合作框架协议旨(zhǐ)在(zài)充分(fēn)利(lì)用江铃汽车的工(gōng)程、制(zhì)造能(néng)力和(hé)成本优势， 结合(hé)福特(tè)遍布全球的销售网(wǎng)络，推动(dòng)包括经济型电(diàn)动和燃油商用车在内的更多(duō)产(chǎn)品(pǐn)走向世界。

　　“中(zhōng)国对福(fú)特来(lái)说有着(zhe)举(jǔ)足轻重的战略意(yì)义(yì)。”福特中国总裁兼首席执行官(guān)吴胜波如(rú)此评价双方(fāng)进一步加强合作：“江铃汽车(chē)有着(zhe)强大的工业化(huà)能(néng)力(lì)，我(wǒ)们(men)相信它(tā)能成为福(fú)特在中国重要的工程和(hé)制造中心之一(yī)，通过出口具备国际水准(zhǔn)的产品，助(zhù)力福特(tè)全球的战略增长(zhǎng)。”

　　公(gōng)开资(zī)料显示，福特汽车于(yú)1995年战略投资江铃(líng)汽车，并成(chéng)为江铃汽(qì)车的第二大股东。2022年，包(bāo)括福(f八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇ú)特领界、领睿和全(quán)顺在内，江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)向(xiàng)中东、南美等地区全年出口量超6万(wàn)台(tái)。

　　在部(bù)分业(yè)内人士看(kàn)来，无论是精(jīng)简组织架构、还是(shì)谋求(qiú)发展中国出口业务(wù)，福(fú)特的种种尝试都是在努力顺(shùn)应(yīng)时代发展。

　　“福特(tè)中国新任首席(xí)执行(xíng)官吴胜波改(gǎi)革的魄力很强。虽然目前看来电(diàn)动汽车领(lǐng)域(yù)落(luò)后(hòu)，但一(yī)旦转型和(hé)改变(biàn)成功，就能更(gèng)好保护其(qí)在华产业和(hé)岗位。”5月15日，一位前福特中国员工对(duì)时代财经如此评价当下福特中国面临的挑战(zhàn)：“一(yī)时的阵痛是为了更(gèng)好的前行，虽然很残忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波曾任福(fú)特(tè)中国(guó)董(dǒng)事总经理兼首席运营(yíng)官。今年3月(yuè)1日起，吴胜(shèng)波接任(rèn)福特(tè)中国总裁兼首席执行官，向福特汽车吉姆？法利(lì)汇报。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇