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虎门销烟发生在哪里

虎门销烟发生在哪里 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央(yāng)政治(zhì)局(jú)上月末召开会议,提(tí)出加快推进(jìn)充电桩等设施建设。国常会近日强调,要聚焦制约新能源汽车下(xià)乡的突(tū)出瓶颈,适度超前建设充电基(jī)础设施

  中国(guó)充电联盟11日(rì)发布(bù)数据显示(shì),4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台,同比增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月,联盟内成(chéng)员(yuán)单位(wèi)总计上报公共充电桩202.5万(wàn)台,其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月均(jūn)新增公共(gòng)充电桩约(yuē)5.8万台

  二级(jí)市场上,国内充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的(de)英(yīng)可瑞最近三(sān)个(gè)交易日股价累计(jì)最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%;国内充电模块(kuài)领先者通(tōng)合科技4月25日迄今股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%,今年(nián)以来(lái)累计最大涨幅135.17%

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  通合科技股价走势周线图

  中信(xìn)建投许琳等人(rén)4月24日研报表示,预计2023年(nián)将是充(chōng)电桩(zhuāng)销量高增(zēng)之年,预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量达(dá)88、300.8万个,复合(hé)增速51%。高压(yā)快充(chōng)+大电流水冷技(jì)术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核(hé)心零部件价值量上(shàng)升。

  中信证券袁(yuán)健聪等人5月10日研报(bào)指出,受益于充电桩建(jiàn)设加(jiā)速及(jí)大功率趋势,充电模块(kuài)有(yǒu)望迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度看,预计直(zhí)流(liú)桩(zhuāng)在(zài)充电桩建(jiàn)设(shè)中的占比(bǐ)以及单(dān)桩充电功率将进一步提(tí)升,进而(ér)提升(shēng)充电模块的需求量。从盈利角度看,目前充(chōng)电(diàn)模块单W价格(gé)已趋于稳定,产品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展,带来单(dān)品价值量和毛利(lì)率的提升(shēng)

充(chōng)电桩利好密集(jí)催化!充电模块望量(liàng)利(lì)齐升(shēng),受益(yì)上市公司一览

  据了(le)解,充(chōng)电模块是直流充电桩(zhuāng)最(zuì)核心的部件,直接(jiē)影响充(chōng)电效率(lǜ)和充电安全,被业内誉(yù)为(wèi)直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度看,中信证券袁健聪(cōng)等(děng)人在2月13日的研报中指出,在直流充电(diàn)桩所需元器(qì)件构成中,充(chōng)电模块成本占比最(zuì)高(gāo),约达50%

充电桩利好(hǎo)密集催化(huà)!充电模块望量利齐(qí)升,受益上市公(gōng)司一览(lǎn)

  袁健聪(cōng)等人表示,预计到(dào)2025年中国充(chōng)电模块市(shì)场(chǎng)增量(liàng)达1808亿W,2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充(chōng)电模块(kuài)均价在0.12元/W左右(yòu),据(jù)此预测,2025年中国充(chōng)电(diàn)模块市场(chǎng)空(kōng)间约217亿元

  在充电桩产业(yè)链的上(shàng)游,以充电模块为(wèi)核心(xīn)的零(líng)部件生产(chǎn)制造,代(dài)表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等(děng)。

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  从充电模块及设备产业链(liàn)来看,上(shàng)游是生产设备零部(bù)件,充电模(mó)块(kuài)应用于直流充电设(shè)备;中游是充电桩及其(qí)他充电设备(bèi)生(shēng)产商(shāng),包括直流(liú)充电(diàn)设(shè)备(bèi)生(shēng)产商和交流充电设(shè)备生(shēng)产(chǎn)商;下游是(shì)运营服务商及终端客(kè)户(hù),包括换(huàn)电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商(shāng)及(jí)配(pèi)套运营服务(wù)商。

充电(diàn)桩利好(hǎo)密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一(yī)览

  竞(jìng)争格局(jú)方面,东吴证(zhèng)券(quàn)曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示(shì),由于充(chōng)电模块(kuài)的生产技术(shù)要求较高且具(jù)备通信要求,目前主要以具备(bèi)一定技术积累的充电模块供应商(英飞源(yuán)、华为、中兴等电力电源或通讯电源(yuán)企业)生产,但随(suí)着充电模(mó)块价格逐渐(jiàn)下降(jiàng),叠加大功率、智能(néng)化、网络平台(tái)化的发展趋势,充电(diàn)桩厂商逐步进入充(chōng)电模块(kuài)生产(chǎn)环节,逐步实现充电模块的自产自研(如特(tè)锐德(dé)旗(qí)下子公司特来(lái)电、中恒电气(qì)等(děng))。目(mù)前充电模块(kuài)市占率前(qián)的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴,CR5超(chāo)70%

充电桩利好密集催化!充电模块望(wàng)量利齐升(shēng),受益上市公(gōng)司(sī)一(yī)览

  据财联社不(bù)完全统计,在(zài)充电模(mó)块领域有所布(bù)局(jú)的A股上市(shì)公司包括通合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特(tè)等,具体如下:

充电桩利好密(mì)集催化!充电模块望量利齐升(shēng),受益上市公司(sī)一览

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