近日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一(yī)组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照测试(shì)。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车(chē)辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造(zào)型(xíng)以及侧(cè)护(hù)板那么简单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震(zhèn)布局(jú)的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过(guò)。这并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实(shí)了(le)Duke系(xì)列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上也能(néng)看(kàn)到一些变化，新车的大灯更(gèng)换了造(zào)型，变得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发(fā)生了变化。顺带一提(tí)，新(xīn)车的(de)整体(tǐ)高度(dù)相(xiāng)较于现售款有所提高(gāo)。下面(miàn)这张图可以看得更直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销车型，保持产(chǎn)品(pǐn)活力是(shì)明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是变化明显的(de)，除了相其远而无所至极邪的邪怎么读音，卯怎么读音貌(mào)大(dà)改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产品研(yán)发节奏(zòu)来推(tuī)测，今(jīn)年很可能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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