恒大汽车宣布(bù)停(tíng)产，意味着许家印的造车(chē)梦碎(suì)。近期，另一位(wèi)地产大(dà)佬王健林(lín)的汽车梦，也碎了。

　　据媒(méi)体(tǐ)报(bào)道，1年前刚加(jiā)盟万达汽车(chē)担任(rèn)总裁的李宏(hóng)鹏已经(jīng)离职，并(bìng)且万达汽车已更(gèng)名易(yì)主，12家子公司中(zhōng)有4家处于注销(xiāo)状态。

　　年近70岁的王健(jiàn)林，对此恐(kǒng)怕(pà)有些失落(luò)。更(gèng)让(ràng)他烦心的是，市场最近(jìn)还笼(lóng)罩着(zhe)一(yī)些关于(yú)万(wàn)达的负面情绪。除了地产甩(shuǎi)卖传言、万达商管300亿对赌悬顶外，还包括美元债券(quàn)价格持续下(xià)跌以及内部员工爆料业绩(jì)造假等(děng)。

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　　总裁走了，万(wàn)达(dá)汽车也更名易主

　　4月27日(rì)，据新浪科技，万达汽车总(zǒng)裁(cái)李宏鹏已(yǐ)经离职，并于(yú)2023年加(jiā)盟高合汽(qì)车，担任董事长营销业务专务。

　　据(jù)悉，李洪鹏拥有31年的汽车行业管理(lǐ)经验，先后在北京(jīng)梅赛德斯-奔驰、福特(tè)中国、现代中国等企业担任重要职位(wèi)，在(zài)品牌营销、经销商渠(qú)道(dào)规(guī)划建设、企业管(guǎn)理与战略(lüè)规(guī)划等领域拥有(yǒu)丰(fēng)富经验。2021年12月，李宏(hóng)鹏宣布离职现代汽车，将(jiāng)从2022年1月(yuè)起担任万达汽车总裁。

　　就在(zài)李宏鹏加入的头一年，万达才刚刚跨界(jiè)玩汽车(chē)。

　　2021年10月，一(yī)汽(qì)集(jí)团正式与万达(dá)集团启动(dòng)战(zhàn)略合(hé)作，于是才有(yǒu)了王健林的那句，他(tā)将亲自带(dài)头，让万(wàn)达(dá)副(fù)总裁(cái)以上高管全(quán)部换乘红旗汽车。

　　从携手红旗来说，没错，万达和恒大、宝能选择亲(qīn)自造车不同，王健林走的(de)是渠道路线，即依托万达广场(chǎng)、万(wàn)达文旅在全国泰国相当于中国的哪个省，泰国等于中国哪个省(guó)范(fàn)围内建设红(hóng)旗(qí)商超(chāo)体验店(diàn)，资金压(yā)力(lì)相对小得(dé)多。

　　这种背景下，万达成立了一(yī)家名为万达汽车科技服务的公司，经营范围涉及(jí)汽(qì)车新车(chē)销售、汽(qì)车零(líng)配件批发、机(jī)动车(chē)充电销(xiāo)售等。股权结构上，大连(lián)万达持股65％，红旗(qí)经(jīng)销商泰岳集(jí)团下属公司泰庆背景持(chí)股35％。

　　但是随着总裁出走，上述公司近(jìn)日也发生工商变更，企业(yè)名称变更为泰庆（珠(zhū)海(hǎi)）汽车科技服务有(yǒu)限公司，大连万达股东行列。不仅如此，12家万达(dá)汽车(chē)子(zi)公(gōng)司，目前(qián)已有4家公(gōng)司(sī)处于注销状态。

　　以(yǐ)上说明(míng)，万达汽车正式被王(wáng)健(jiàn)林抛弃(qì)。地产(chǎn)大佬(lǎo)王健林的汽车(chē)梦，不做了。

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　　负面、传闻不(bù)断，老王烦心事多(duō)

　　除了汽车梦碎，还有一些事让王健(jiàn)林日子不(bù)好(hǎo)过。

　　4月25日，港(gǎng)交所信息显示，珠(zhū)海万达商管招股书(shū)已失效。算下来，这已经是万(wàn)达商管重启上市以来，第三次招股(gǔ)书失效。

　　意味(wèi)着啥呢？要知道(dào)，珠(zhū)海万(wàn)达商管作为(wèi)万达商管集团子(zi)公司，负责所有万达广场的运(yùn)营管理，相当于整个(gè)万达(dá)集(jí)团的最(zuì)核(hé)心(xīn)资产。

　　不能成(chéng)功上市，最直(zhí)接的影响，一是无法(fǎ)从股(gǔ)市(shì)融(róng)资，二是王健林不好向老股东们交代。

　　根据招(zhāo)股书，王健林与(yǔ)Pre-IPO投资者(zhě)签署的对赌协(xié)议(yì)中，后者总投资(zī)额高达380亿元，持股21.17％。这些用真金白银挺老王的(de)机构投资(zī)者，包括珠海(hǎi)国资委、郑裕(yù)彤(tóng)家族、碧(bì)桂(guì)园、中信(xìn)资(zī)本、蚂蚁、腾(téng)讯、招(zhāo)商(shāng)局、PAG太盟投资，一共有20多家。

　　双方约(yuē)定，如(rú)果珠(zhū)海(hǎi)万达不能在2023年底(dǐ)成功上市，就需要向上市(shì)前投(tóu)资(zī)者支(zhī)付约(yuē)300亿元股权回购款。

　　对于(yú)招股书失效，万(wàn)达表示会继续(xù)更新材料，再次申报，目前上市进展仍在推进中(zhōng)。

　　但(dàn)在市场(chǎng)方面(miàn)，这次(cì)招股书失效(xiào)仍然引(yǐn)起了一系列连锁(suǒ)反应：

　　首先是万达(dá)相关(guān)美元债暴(bào)跌；

　　其次(cì)触(chù)发违约(yuē)，Debtwire这周发布的一(yī)份报告说，如果(guǒ)万达(dá)5月(yuè)前不(bù)能上市，有(yǒu)三笔总计13亿(yì)美元(yuán)的离(lí)岸(àn)定期贷款，施贷方可以选(xuǎn)择(zé)要求提(tí)前还款；

　　然后是(shì)一些传闻开始称万达地(dì)产要卖(mài)身华润地产，万达所有城市(shì)总经(jīng)理都去北京开会了。

　　就(jiù)后面两点(diǎn)，事情(qíng)有了最新进(jìn)展。

　　一是万(wàn)达已经和银团谈妥，三笔13亿美元贷款的还(hái)款期(qī)限，延长到今年11月30日；二是华润否认(rèn)收购泰国相当于中国的哪个省，泰国等于中国哪个省万达。

　　可它们并不意味(wèi)着(zhe)老王悬着的心已经落地。

　　截至2022年9月底，万达商管(guǎn)现金余额325.39亿元(yuán)，足以覆(fù)盖短期(qī)负债+一年内到期的(de)非流动负债合计(jì)284.59亿元。但别(bié)忘了，要(yào)是万达商管上市失败(bài)，万达还有一笔巨额的对赌要还(hái)！

　　根(gēn)据评级咨(zī)询机构“YY Rating”的测算，不考虑预提所得税和股息，万达一方的(de)潜在回购支出规模高达440亿元。显然，公(gōng)司在手(shǒu)的约325亿现金，是难以覆盖。

　　到时候，300个小目标从何而来，王健(jiàn)林是否留有后手(shǒu)，外(wài)界不(bù)得而知。

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