6月初，国内新(xīn)能源汽(qì)车品(pǐn)牌(pái)陆(lù)续(xù)发布(bù)5月销量数据，在(zài)盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销量实现了环(huán)比(bǐ)正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车(chē)市(shì)正呈加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造(zào)了月(yuè)度(dù)销量新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第(dì)一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正在稳(wěn)定(dìng)发挥，并且通(tōng)过接下(xià)来各自(zì)的新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩(jì)领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是订(dìng)单(dān)量还是(shì)交(jiāo)付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来(lái)主要(yào)任务是提升(shēng)供应链的供应量，因为年初的供应目标设(shè)定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新(xīn)势力来说都有些(xiē)望尘(chén)莫及(jí)，因为目前来(lái)看，除(chú)理(lǐ)想以外，其他新(xīn)势(shì)力离月销(xiāo)4万(wàn)还(hái)有更远的(de)距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万(wàn)辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回升至(zhì)12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均(jūn)未(wèi)破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的(de)热(rè)销爆款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低(dī)谷的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势力阵营(yíng)中继(jì)续“垫(diàn)底(dǐ)”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交付低(dī)迷主要(yào)受改款车型上(shàng)市，消费者(zhě)持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品的交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交付，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随着两款李子园牛奶比AD钙奶有营养吗，李子园牛奶和ad钙奶新车产(chǎn)能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现或比(bǐ)较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步(bù)下探，且两款(kuǎn)车型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的(de)广州市，已发(fā)起新一轮新能(néng)源补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要(yào)求的(de)新(xīn)能源汽(qì)车(chē)（以发(fā)票(piào)日(rì)期(qī)为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日(rì)前完成注(zhù)册(cè)登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标(biāo)准，这(zhè)无疑对埃安(ān)的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还在(zài)加(jiā)码终端的(de)优惠力度(dù)，其(qí)于5月28日推出(chū)了“购(gòu)车上全险，埃(āi)安限时(shí)送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼(lǐ)等优惠(huì)，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠军，该(gāi)车(chē)平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌(pái)的(de)产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾(téng)势品(pǐn)牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在(zài)售车型(xíng)均(jūn)在市场李子园牛奶比AD钙奶有营养吗，李子园牛奶和ad钙奶中取(qǔ)得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极(jí)氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推出(chū)一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托四(sì)款车型(xíng)，极(jí)氪(kè)今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩(jì)距其20万(wàn)辆(liàng)的(de)年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第(dì)二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离(lí)上市销售已经不远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这(zhè)些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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