美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北(běi)京时(shí)间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许发(fā)射(shè)，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器未能(néng)成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美元，折合(hé)人(rén)民币206亿。换言之，马斯(sī)克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民(mín)看了(le)一场烟花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失(shī)败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发(fā)无疑是举(jǔ)世(shì)瞩(zhǔ)目的大事(shì)，因(yīn)为(wèi)这(zhè)是(shì)人类历史上(shàng)体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部(bù)70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛禽(qín)”发(fā)动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、一天一瓶可乐算过量吗，可乐建议几天喝一次可重(zhòng)复(fù)利(lì)用的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最(zuì)大运载火箭”称(chēng)号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发(fā)射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到(dào)近地(dì)轨道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测：“假设发(fā)射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能力，天体物理学(xué)任务的制(zhì)定过(guò)程将发生质的改变(biàn)……天体物理(lǐ)学领(lǐng)域的太(tài)空任(rèn)务一直受到发射工具性(xìng)能的严格限制，而20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣称(chēng)，“星(xīng)舰”的(de)发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验(yàn)取得成功，将启(qǐ)动规模化生(shēng)产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送(sòng)到(dào)火(huǒ)星(xīng)，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在(zài)火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像(xiàng)变得触(chù)手可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天前，“星(xīng)舰”首次(cì)试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因而延(yán)期发射(shè)。因(yīn)此马斯克把期望值(zhí)定(dìng)得较低(dī)，“只(zhǐ)要不炸毁发射台(tái)，那么(me)我(wǒ)想我(wǒ)会认为(wèi)这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非(fēi)计划性解体，但如(rú)果从上述(shù)定(dìng)义(yì)看(kàn)，本次首发(fā)好像也不能完(wán)全算失败。发(fā)射结束后，团队(duì)表示将继续审(shěn)查(chá)数据并努力进行下一(yī)次飞行测试。同时，马斯克(kè)发推向团队(duì)表(biǎo)示了祝贺，直言此次(cì)任务为几个月后的下一次测试发射(shè)吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马斯克深(shēn)谙(ān)其(qí)道

　　爆炸真(zhēn)的(de)不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试(shì)错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上(shàng)半部分(fēn)拥有数代原型机，其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材料做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风云(yún)学会副会长陈经在文章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和(hé)冒险思(sī)维主导——风投成(chéng)功率如果有(yǒu)5％都算是不错的(de)了，所以业界对项目失败(bài)习(xí)以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失(shī)败是司空见惯(guàn)的正常(cháng)节奏(zòu)，成功了(le)就是(shì)里程(chéng)碑(bēi)，估值(zhí)提升，更(gèng)多投(tóu)资(zī)进来试更大的(de)事。”

　　更大的事(shì)是指什么(me)呢(ne)？最广为人知的(de)就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早在十几年(nián)前，马斯(sī)克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或将成为“多行(xíng)星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发(fā)射货(huò)运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执(zhí)行载人计划(huà)。

　　目前(qián)看(kàn)来，现(xiàn)实(shí)与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相(xiāng)当可一天一瓶可乐算过量吗，可乐建议几天喝一次观(guān)，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太(tài)空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全(quán)球用户提供宽带服务，后来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天局太(tài)空碎片办(bàn)公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评(píng)价这是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的(de)商业卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道(dào)，2021年4月，美国(guó)国家(jiā)航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力(lì)系(xì)统等公(gōng)司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计(jì)划“载(zài)人着陆器”项目(mù)的(de)唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美(měi)元的资(zī)助(zhù)，并被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制一(yī)种将宇航员从环(huán)月轨道送(sòng)上月球的着陆器(qì)，美(měi)国将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因，在于其(qí)运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重(zhòng)了点，所(suǒ)以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相(xiāng)当(dāng)低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器(qì)大(dà)约(yuē)每小时就(jiù)能发(fā)射一次。“每次(cì)飞行可能只需几百(bǎi)万美(měi)元(yuán)，甚至最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美(měi)元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发(fā)射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元(yuán)，俄(é)罗(luó)斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据(jù)美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮注资(一天一瓶可乐算过量吗，可乐建议几天喝一次zī)，投资者是沙(shā)特投资基金的一家子公司和(hé)阿(ā)布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公(gōng)司，此轮(lún)融资数额(é)达数十(shí)亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美(měi)元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到(dào)月(yuè)球》提出了(le)发射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之(zhī)作(zuò)《月球旅(lǚ)行记》，登月(yuè)的(de)幻想变成(chéng)了(le)画面；59年(nián)后(hòu)，美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每(měi)一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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