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国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代(dài)的是罗马(mǎ)数字，代表数(shù)字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上(shàng)是印度(dù)数字）传入之(zhī)前使(shǐ)用(yòng)的一种数码，现在(zài)应(yīng)用较(jiào)少数字从(cóng)1到10，因此国V指代的(de)是(shì)国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准基(jī)于欧五排(pái)放标准，其(qí)中PM值限制，国五排放标(biāo)准是每(měi)公里4.5毫克，而欧五排(pái)放(fàng)标准是每公里(lǐ)5毫克(kè)，但京五和国五排(pái)放标准要比欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)要更(gèng)加(jiā)严格(gé)。

　　根(gēn)据京(jīng)五排放(fàng)标(biāo)准征求意(yì)见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化(huà)合物的限(xiàn)值标(biāo)准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合(hé)物中，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列(liè)了出来，并且(qiě)限(xiàn)值规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准，北(běi)京一旦(dàn)全面实施国V排说明方法有哪些及作用答题格式，三年级说明方法有哪些及作用放标准，则意(yì)味着达不(bù)到此(cǐ)排放标准的车型不(bù)得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中国(guó)石化首次批量生产欧V车用柴(chái)油(yóu)。

　　中(zhōng)国的国(guó)V排放(fàng)标准被提上了议事日(rì)程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车(chē)排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开(kāi)始了(le)相关准备(bèi)工(gōng)作。

　　同时北(běi)京将制定与国V排放(fàng)标准相(xiāng)适应(yīng)的地方(fāng)油品(pǐn)标(biāo)准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的(de)硫(liú)含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品(pǐn)标(biāo)准预计(jì)会在2012年之前发布(bù)，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的(de)阿(ā)拉(lā)伯数(shù)字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国(guó)四标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些(xiē)标(biāo)准(zhǔn)都是为了控制汽车(chē)尾气的排放而(ér)制定的(de)，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标准越(yuè)严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段机动车污染物排放标(biāo)准(zhǔn)，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标(biāo)准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始执行，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和悬(xuán)浮粒(lì)子(zi)等机动车(chē)排放物(wù)的限制更(gèng)为严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每(měi)提(tí)高(gāo)一次标(biāo)准，单(dān)车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经(jīng)济委(wěi)员(yuán)会（ECE）的排放(fàng)法规(guī)和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排(pái)放(fàng)指令(lìng)是EEC或EU参与(yǔ)国强制(zhì)实施(shī)的。

　　汽(qì)车排放的欧(ōu)洲法(fǎ)规(guī)（指令）标准1992年前(qián)巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排(pái)放(fàng)限值）、1996年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和(hé)生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五(wǔ)阶段机动车污(wū)染物排放(fàng)标准

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