金融(róng)界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一，4月乘用车市(shì)场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计口径下的4月乘用(yòng)车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫(yì)情(qíng)影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次(cì)环(huán)比正增长之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能(néng)源车(chē)国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品牌中(zhōng)的(de)新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车中的新(xīn)能源(yuán)车(chē)渗(shèn)透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势(shì)力零售份额(é)13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点(diǎn)

　　从月度国内零(líng)售(shòu)份额看(kàn)，4月(yuè)主流自主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)5个百分点；合(hé)资品牌(pái)新能源车(chē)份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点(diǎn)；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销(xiāo)量同比和(hé)环比表现总体(tǐ)仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南北(bě五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服i)大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合(hé)资纯(chún)电动(dòng)50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型(xíng)战略初见成效。其他合(hé)资与(yǔ)豪(háo)华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方(fāng)面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达(dá)汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽(qì)车(chē)553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽(qì)红旗(qí)264辆、东(dōng)风乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆(liàng)、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从(cóng)自主出口的海外市场零售数据(jù)监控看，A0级(jí)电动车(chē)占比(bǐ)达60%，是出口绝对(duì)主力，上(shàng)汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛起。除(chú)了传统出(chū)口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启(qǐ)动，海外市场(chǎng)也有数(shù)据开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批(pī)发(fā)销(xiāo)量突破(pò)万(wàn)辆(liàng)的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家(jiā)（环(huán)比持平，同比增6家），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市(shì)场数(shù)据，乘联会分析指出，乘用车行业(yè)已经(jīng)脱(tuō)离了(le)原(yuán)来的高利润行业(yè)，3月(yuè)汽(qì)车产销虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车(chē)销售利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世(shì)界(jiè)上最严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对车企生产(chǎn)带来(lái)一定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库存的结果，带来(lái)的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量的(de)关注，有(yǒu)利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复正常(cháng)的(de)购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业(yè)已经走过(guò)了高利润期，车企效益不比当年，经(jīng)不起折腾。乘(chéng)联会在文(wén)中表示期(qī)待世界最严国六B标准的实施从原定(dìng)7月(yuè)1日，五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服最好能延期(qī)到12月底实施，而且不要设立太多的(de)条条框框，这(zhè)样才能(néng)通过稳定企业和(hé)经销商心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车(chē)流通协会强调，目前(qián)大量国六(liù)B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底(dǐ)完成清库有较大难度。国六B切换(huàn)情(qíng)况(kuàng)座谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆(liàng)左右的库存未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这(zhè)样降价下去(qù)，将对整个(gè)行业(yè)体(tǐ)系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽(qì)集团(tuán)

　　2022年(nián)度(dù)业绩(jì)发布会上，广汽集(jí)团董事长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们现在(zài)也(yě)在建议环保(bǎo)部门能(néng)不能适当延期，建议(yì)国六B的环保规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据环保(bǎo)部发布规(guī)定，国六标准的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶(jiē)段从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国(guó)六(liù)A标(biāo)准(zhǔn)的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册(cè)、上牌低于(yú)国六B标准(zhǔn)的(de)汽(qì)车(chē)

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日(rì)起全(quán)国禁止生产、进口(kǒu)、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于实施(shī)汽(qì)车国六排放标准(zhǔn)有关事宜(yí)的(de)公告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，全国范(fàn)围全(quán)面(miàn)实施(shī)国六排(pái)放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际行驶污染物排放试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给予半年销售(shòu)过渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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