美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于(yú)北京(jīng)时间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后(hòu)发生(shēng)爆炸，航(háng)天器(qì)未能(néng)成功进入(rù)预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看(kàn)了(le)一场烟花。不过(guò)至少那一刻(kè)，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失(shī)败，但没有完(wán)全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩目的大(dà)事，因为这是人类历(lì)史(shǐ)上体积最大的运(yùn)载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高(gāo)度上与我(wǒ)国第一(yī)座摩天(tiān)大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人(rén)类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美(měi)国“土星五(wǔ)号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并将约(yuē)50吨有效(xiào)载荷送往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰(jiàn)能够将多(duō)达 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国(guó)《今日(rì)物理学》月刊上(shàng)的一篇文(wén)章预测：“假设(shè)发射成(chéng)功，那(nà)么星舰将大幅提升我们空调匹数越大越费电吗，30平米客厅2匹空调够用吗的太空能力(lì)，天体物理(lǐ)学任(rèn)务的(de)制定(dìng)过程将发生质(zhì)的(de)改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务(wù)一(yī)直受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射(shè)工具变化(huà)不(bù)大(dà)。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成(chéng)本(běn)相当低，一旦相(xiāng)关试验取得成功，将启动规模化(huà)生产，以每年建造100艘(sōu)的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和(hé)相关(guān)物资运送到(dào)火星，实(shí)现从21世纪(jì)20年代(dài)后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过(guò)一(yī)向高调的(de)马(mǎ)斯克也(yě)说过，其发(fā)射成功率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助推(tuī)器(qì)加压系统出现问(wèn)题(tí)因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不(bù)炸(zhà)毁发(fā)射台(tái)，那么我想我会认(rèn)为(wèi)这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义(yì)看，本(běn)次首发(fā)好像也不能完全(quán)算失败(bài)。发射结(jié)束后，团(tuán)队表示将继续审(shěn)查数据并(bìng)努力(lì)进行下一次(cì)飞行(xíng)测(cè)试。同时(shí)，马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表示了(le)祝贺，直言(yán)此次任务为几个月后(hòu)的下一次测试发射吸(xī)取(qǔ)了(le)教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎(hū)是从接连试错中(zhōng)成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥有数(shù)代原型机，其中(zhōng)不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果算上(shàng)更换材(cái)料做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出(chū)，马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率如(rú)果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多(duō)次发(fā)射(shè)失(shī)败。如果(guǒ)按各(gè)国(guó)航天业(yè)的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投(tóu)资进(jìn)来试更大(dà)的事(shì)。”

　　更大的事是指什(shén)么呢(ne)？最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早(zǎo)在(zài)十几年前(qián)，马斯克就喊出了人类(lèi)定居火(huǒ)星的豪言壮语，人(rén)类或将成(chéng)为“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年(nián)将(jiāng)发射(shè)货运飞船去火星，2024年(nián)已经(jīng)可以执行载(zài)人(rén)计划。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与(yǔ)理想仍(réng)有较大差距。不过(guò)这一块的(de)钱(qián)景相(xiāng)当可(kě)观，目前太(tài)空旅行的价(jià)格(gé)从20万(wàn)美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行(xíng)市(shì)场规模将达(dá)到30亿(yì)美(měi)元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球用户提供宽带服务(wù)，后(hòu)来这(zhè)个(gè)计划(huà)数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太(tài)空碎片办公室资料显(xiǎn)示(shì)，到(空调匹数越大越费电吗，30平米客厅2匹空调够用吗dào) 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之(zhī)，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍(bèi)于目(mù)前在(zài)轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评(píng)价这(zhè)是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿美元(yuán)的(de)资助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制(zhì)一种将(jiāng)宇航员从环(huán)月轨道(dào)送上月球的(de)着陆器，美(měi)国将(jiāng)在时隔半个世(shì)纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的(de)主要原因，在于(yú)其(qí)运输量大(dà)和成本较低。星舰采(cǎi)用了(le)争议较大的全(quán)箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以(yǐ)你猜为什(shén)么会安33个(gè)“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相(xiāng)当低。去(qù)年2月(yuè)，在(zài)得克(kè)萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星舰”发布(bù)会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发(fā)射3次(cì)，“超重”助推器大约每小时(shí)就能(néng)发射一次。“每(měi)次飞行可能只需几百万美元，甚(shèn)至(zhì)最少可(kě)能(néng)只要100万美元。” 有(yǒu)一组可(kě)供参考的数据是(shì)，美国(guó)德尔(ěr)塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发(fā)射费用为1.64亿(yì)美(měi)元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发(fā)射费用约为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融(róng)资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮注资，投资者是沙特(tè)投(tóu)资基(jī)金(jīn)的一(yī)家子(zi)公(gōng)司(sī)和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司，此轮(lún)融(róng)资数额达数十(shí)亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资(zī)总额高(gāo)达(dá)98亿(yì)美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估(gū)值(zhí)预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其将成(chéng)为世界上估值最高的私人企业之一(yī)。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电(diàn)影开(kāi)山之(zhī)作《月球旅行记》，登月(yuè)的(de)幻想(xiǎng)变成了画面；59年(nián)后，美国开启(qǐ)载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号(hào)登月成功。

　　回(huí)顾历(lì)史(shǐ)，每一(yī)次的想象(xiàng)与(yǔ)探(tàn)索(suǒ)都弥足珍贵。

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