国v是不(bù)是国5，国v与国vl的(de)区别(bié)是是(shì)的。

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国v是不是国(guó)5，国v与国(guó)vl的区(qū)别

　　国V中的(de)V，指代的是罗(luó)马数字(zì)，代(dài)表数字(zì)五(wǔ)，它(tā)是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度(dù)数(shù)字）传入之前使用的一种数(shù)码，现在(zài)应用较少(shǎo)数字从1到(dào)10，因此(cǐ)国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值限制(zhì)，国五排放标准(zhǔn)是每公里(lǐ)4.5毫(háo)克，而欧(ōu)五排放标准是(shì)每(měi)公(gōng)里5毫(háo)克，但京五和国五排放标准要比欧五排放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五(wǔ)排放标准征求(qiú)意见稿，三种(zhǒng)污(wū)染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的(de)限值(zhí)标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是(shì)在HC化(huà)合物中，将(jiāng)非甲烷基碳(tàn)氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲从2009年(nián)9月1日起正式实施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准(zhǔn)，北京(jīng)一旦全面实施国V排放标准(zhǔn)，则意味(wèi)着达(dá)不到此排放(fàng)标准的(de)车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被提上了(le)议事日程。

　　北京市环保局(jú)表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前(qián)后，北京市机动(dòng)车排放标准将升级为相当于(yú)欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开始(shǐ)了(le)相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将(jiāng)制定(dìng)与(yǔ)国V排放标准(zhǔn)相适应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴(chái)油的硫含(hán)量控(kòng)制(zhì)在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油(yóu)品标准预计会在(zài)2012年之(zhī)前发布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车和中(zh湖南信息学院是几本公办的吗，湖南信息学院是几本,学费多少ōng)型柴油(yóu)车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应的(de)阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国(guó)v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控(kòng)制汽(qì)车尾气的排放(fàng)而制定(dìng)的，其中(zhōng)包括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢化合物(wù)、氮氧(yǎng)化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字(zì)越大，标(biāo)准越(yuè)严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标(biāo)准，国家第五(wǔ)阶段机动车污(wū)染(rǎn)物排(pái)放(fàng)标准，即国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟(méng)已(yǐ)经(jīng)从2009年(nián)起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢(qīng)化合物、一(yī)氧化碳和悬浮粒子等(děng)机动车排放物(wù)的限制更为(wèi)严苛(kē)。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一(yī)次(cì)标准，单车污染减(jiǎn)少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经(jīng)济委(wěi)员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以(yǐ)实现的，欧共(gòng)体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令(lìng)是EEC或(huò)EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧(ōu)洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳(sì)实施若干阶段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认证和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度百科-国家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标(biāo)准

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