金融(róng)界5月9日(rì)消息 乘联会发(fā)布《2023年(nián)4月份(fèn)全国乘用车市(shì)场分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同期上海、吉林等(děng)地疫情影响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也(yě)是自(zì)2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环(huán)比(bǐ)正增长(zhǎng)之一。

　　其中(zhōng)，4月新能(néng)源乘用车批发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累(lèi)计批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6％，环比下降3.6％。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离(lí)了原(yuán)来的高(gāo)利润行业，3月汽车(chē)产销虽然(rán)恢复，但3月汽车(chē)销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车(chē)企(qǐ)生产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的结果，带来的(de)是盈利(lì)较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信(xìn)号(hào)，体现车(chē)企(qǐ)对经(jīng)营质量(liàng)的(de)关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过(guò)度期待降价的预期，恢复正曹操的观沧海是什么体裁的诗，观沧海是什么体裁的曹操的观沧海是什么体裁的诗，观沧海是什么体裁的诗古体诗诗古体诗常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作日，相对去年多1天。有利于(yú)车(chē)企生产(chǎn)销售。由于(yú)乘联会与社会各界共同呼吁的国六老款车型的延期销售政策建议仍尚未明(míng)朗，因此5月(yuè)车企的部分车型产销仍相对谨(jǐn)慎。受(shòu)去年同(tóng)期销量表现受(shòu)供应链不(bù)稳定因素干(gàn)扰(rǎo)，5月(yuè)销量(liàng)同比变(biàn)化或继续(xù)呈现宽(kuān)幅增长。

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