美(měi)国(guó)太空探(tàn)索技术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载(zài)火箭于北(běi)京(jīng)时间20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能(néng)成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民(mín)币(bì)206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯(sī)克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人(rén)民看了(le)一场烟花。不过至(zhì)少那(nà)一(yī)刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史临沂是几线城市，临沂是几线城市2023上最(zuì)大(dà)火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目(mù)的(de)大事，因为(wèi)这(zhè)是(shì)人类历史(shǐ)上(shàng)体积最大的运(yùn)载(zài)火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度上与我国(guó)第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国(guó)“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此(cǐ)前(qián)保持(chí)“人(rén)类最大运(yùn)载火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划(huà)的美国(guó)“土星(xīng)五号(hào)”火(huǒ)箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷(hé)进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的(de)有效(xiào)载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能力，天体(tǐ)物理学(xué)任务的(de)制定过程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学领域(yù)的太空任务一直(zhí)受到发射工具性能(néng)的(de)严格限制，而20年来发射工(gōng)具(jù)变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的(de)太空舰队，将(jiāng)10万人(rén)和相关(guān)物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年(nián)代后期(qī)开始在火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不(bù)过(guò)一向高(gāo)调的马斯克(kè)也说过，其发射(shè)成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因(yīn)为助(zhù)推器加压系统出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克把(bǎ)期望值定得(dé)较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那(nà)么我想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后(hòu)不久(jiǔ)发生了非计划(huà)性解体，但如(rú)果从上述(shù)定(dìng)义看，本(běn)次(cì)首发(fā)好像也(yě)不能完全算失(shī)败。发(fā)射结束后，团队表示将继续审查数据并努力进行下一(yī)次飞行(xíng)测(cè)试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表示(shì)了(le)祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的(de)下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连(lián)试错中成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥有(yǒu)数代(dài)原(yuán)型(xíng)机，其(qí)中不(bù)少(shǎo)在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统(tǒng)计，如(rú)果算(suàn)上更换(huàn)材料(liào)做极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈(chén)经在文章(zhāng)中指出，马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和(hé)冒(mào)险思维(wéi)主导——风(fēng)投成功率如果有5％都算是不错的(de)了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在前期多次(cì)发射失败。如果按各国航(háng)天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了(le)经费(fèi)整顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败是司空见(jiàn)惯的正(zhèng)常节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星(xīng)移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就(jiù)喊出(chū)了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将成(chéng)为“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞船去(qù)火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看(kàn)来(lái)，现(xiàn)实与理想仍有较大差(chà)距。不过这一块的钱景相当可观，目前(qián)太(tài)空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等(děng)；据预测到(dào)2030年，全球太(tài)空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克(kè)还在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨(zhǐ)在(zài)建立覆(fù)盖全球的卫星网络，为全球用户提供(gōng)宽带服(fú)务(wù)，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太(tài)空碎片办公室资料显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫星(xīng)总(zǒng)量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否(fǒu)就是(shì)一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成为美(měi)国(guó)最大的商(shāng)业卫星发射(shè)商(shāng)之一。

　　星舰将参(cān)与登(dēng)月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年4月，美(měi)国国家航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色(sè)起源、动力(lì)系统(tǒng)等(děng)公司，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆(lù)器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求(qiú)在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送(sòng)上月球的着陆器(qì)，美国将在(zài)时隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主要(yào)原(yuán)因，在于其运输量大和成(chéng)本较(jiào)低(dī)。星舰采用(yòng)了(le)争议较(jiào)大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比更贵的(de)碳纤(xiān)维，不锈钢是重了(le)点，所以你(nǐ)猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可以重复使用，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推器(qì)大(dà)约每(měi)小时就能发射一次(cì)。“每次飞行(xíng)可(kě)能(néng)只需几百(bǎi)万美元(yuán)，甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还(hái)有其背后(hòu)数轮融(róng)资。

　　据美国科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者是沙(shā)特投资基(jī)金(jīn)的(de)一家子公司(sī)和阿(ā)布(bù)扎(zhā)比(bǐ)的(de)一家(jiā)投资公司(sī)，此轮融资数额(é)达数十(shí)亿(yì)美元。据(jù)美国投(tóu)资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29临沂是几线城市，临沂是几线城市2023轮，融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估(gū)值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将成为世界上(shàng)估值最高的(de)私人企业之(zhī)一(yī)。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地(dì)球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后(hòu)，美国开启载(zài)人登月的阿波(bō)罗计(jì)划(huà)；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥(mí)足珍贵。

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