4月20日港股震荡，截至收盘，恒生(shēng)指数(shù)涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生科技指数跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型(xíng)科(kē)技(jì)股中，阿里巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯控股跌0.06％，京(jīng)东集团-SW跌0.9％，小(xiǎo)米(mǐ)集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车(chē)股(gǔ)下挫，小鹏汽车跌超8％。隔(gé)夜，汽车龙头(tóu)特斯拉公(gōng)布一季度财(cái)报(bào)，净(jìng)利锐(ruì)减(jiǎn)20％，基本符合(hé)华(huá)尔街对其(qí)全球车辆大降价(jià)的后果预期；核心汽(qì)车毛利率(lǜ)跌至21.1％，至少(shǎo)刷新两(liǎng)年最低(dī)，营业利润率和(hé)整体毛(máo)利率(lǜ)逊于预期。随着特斯拉(lā)在3月(yuè)份发起价格战(zhàn)，国内新能源汽车(chē)纷纷加入(rù)降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许多(duō)投资者(zhě)认为(wèi)，特斯拉降(jiàng)价(jià)反(fǎn)映了结构性成本(běn)优(yōu)势(shì)，这将(jiāng)使其能够向竞(jìng)争(zhēng)对手施压并获得超大(dà)销量并主导电动(dòng)汽车市场，但(dàn)他认为(wèi)降价(jià)已经并(bìng)将削弱行业(yè)盈利(lì)能力（包(bāo)括(kuò)特斯拉），但特斯(sī)拉财力雄(xióng)厚(hòu)，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的(de)关(guān)键问题是，在大幅降价但商品成本提高的情况下(xià)，公司利润(rùn)率会降低多少。

　　中兴(xīng)通讯(xùn)涨(zhǎng)超6％，6G技(jì)术获重大突破。消(xiāo)息(xī)面上，中国航天科工(gōng)二(èr)院消息，近日，二院25所在北京(jīng)完成国内首次太赫兹(zī)轨道角动量的实时(shí)无线传输(shū)通信(xìn)实(shí)验，利用高精度螺旋相位板天线在110GHz频段实现4种(zhǒng)不同(tóng)波(bō)束模态，通过(guò)4模态合成在10GHz的传输带宽(kuān)上完成100Gbps无线实时传(chuán)输，最大限度提升了(le)带宽利用率(lǜ)，为我(wǒ)国6G通信技术发展提供(gōng)重要(yào)保障和(hé)支撑。

　　三一国(guó)际(jì)涨超(chāo)7％，5日连涨近20％，市值达(dá)300亿港元。日前公司拟收(shōu)购三(sān)一石油(yóu)科技，进(jìn)军油气(qì)装备行业。有机构指出(chū)，假设三一(yī)石油今年盈(yíng)利同比增长30％，此(cǐ)次(cì)收购将提升三一(yī)国际2023年盈利(lì)20％（年化）。值(zhí)得注意的是，经考虑该估值后(hòu)本次交易(yì)最终(zhōng)价格确定为(wèi)29.80亿元，公(gōng)司折价收购石(shí)油装(zhuāng)备(bèi)资产(chǎn)，体现出大股东对(duì)三一国际的支持苟以天下之大而从六国破亡之故事是又在六国下矣翻译，苟以天下之大而从六国古今异义'>苟以天下之大而从六国破亡之故事是又在六国下矣翻译，苟以天下之大而从六国古今异义。

　　金山(shān)云涨超12％，金山办公正(zhèng)式发布(bù)了(le)具备大语言模型能力的生成式人工智能应用，暂定代号(hào)“WPS AI”，这也是国内协(xié)同办公赛(sài)道首(shǒu)个类(lèi)ChatGPT式应用，今(jīn)后还(hái)将持(chí)续向AIGC、阅读理解和问答、人机交互三个(gè)方向深耕。

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