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没带罩子他c了我一节课,没带bra被捏了一节课

没带罩子他c了我一节课,没带bra被捏了一节课 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日(rì),网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾(jià)驶,接亲车变事(shì)故车。

  为(wèi)此,财经网汽(qì)车(chē)联系到小鹏汽车相(xiāng)关负(fù)责人(rén),对方表示:有(yǒu)人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实,这是去年十一期间(jiān)的事情(qíng),而且当时驾(jià)车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶,只是(shì)单(dān)纯的交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹(mǒ)黑

  图(tú)源:小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博(bó)

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车对于(yú)智能化的技(jì)术一直非常重视(shì)。董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过,新能源汽车并非下一个(gè)汽车时(shí)代,智能汽车才是汽车行业的(de)分水岭。

  4月(yuè)16日,上海(hǎi)车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布(bù)会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能(néng)进化架构。

  小(xiǎo)鹏官方表示,在「扶摇(yáo)」的加持下(xià),未来新车型研发周期将缩短20%,基于架构部(bù)分的零(líng)部件通(tōng)用化(huà)率最高(gāo)可达80%,智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升(shēng)30%,车型(xíng)适配成本降低70%。

  此前(qián),何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会上表示:今后一段时(shí)间,小鹏的研发能力会更多(duō)体(tǐ)现在保持性能的(没带罩子他c了我一节课,没带bra被捏了一节课de)同时,成本大幅(fú)降低。

  他(tā)还透露,小鹏汽(qì)车(chē)从(cóng)今年到明年将实现自动驾(jià)驶超50%的成本(běn)下降,整车硬件(含(hán)动(dòng)力系统)约25%的(de)成本(běn)下降(jiàng)。同时,小鹏(péng)汽车将从软硬件整(zhěng)体销售,转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分离(lí)销售,让全(quán)自动驾(jià)驶成为标配。

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  降本(běn)的同(tóng)时(shí),小鹏汽车也一直在(zài)加大(dà)研发(fā)方(fāng)面(miàn)的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高质量发展(zhǎn)大(dà)会上表示(shì):小鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续(xù)进行(xíng)高强度(dù)的研发投入,每年的(de)研发(fā)投(tóu)入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全自动驾驶,在中国(guó)超过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在(zài)2023技(jì)术架构(gòu)发布(bù)会后,小鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示:小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳(shū)理发现,小鹏汽车出过多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年(nián)3月,一(yī)位小鹏P7车主表示:在(zài)湖南岳阳某国(guó)道(dào)上(shàng)开启(qǐ)自(zì)动辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在路上(shàng)的(de)汽车。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方

  对此,小鹏汽车回应称:事故初步判(pàn)断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有保(bǎo)持对车辆前方(fāng)环境的观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

  2022年(nián)8月,宁波一位小鹏P7车(chē)主称,在高架桥上(shàng)开LCC(车道居中辅(fǔ)助)功能,辅助(zhù)驾(jià)驶没识(shí)别(bié)到前方(fāng)车辆(liàng)故障抛锚,发生(shēng)交通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示(shì):事故发生时,时速(sù)符合(hé)高架限(xiàn)速要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回应(yīng)称(chēng):经核实,8月10日(rì)下午,宁波一(yī)车(chē)主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车(chē)辆故障人员发生碰撞,发生(shēng)人员(yuán)伤亡(wáng)。目前(qián)交警(jǐng)部门已立(lì)案处理(lǐ),门店第(dì)一时间已前往现场协助处(chù)理。将全力配(pèi)合相关部门(mén)进(jìn)行事故调查(chá),持续跟进(jìn)后(hòu)续结果(guǒ),并协助(zhù)客(kè)户(hù)处理后续相(xiāng)关事宜。

  2023年2月,上海一位(wèi)小鹏P5车(chē)主反映(yìng)称:进地(dì)下车库时“刹(shā)车失灵”,继而发生碰(pèng)撞。当时(shí)车速在20km/h左右,下地库后要(yào)转弯,开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎(hū)没(méi)感觉”。

  对此,小鹏汽车(chē)售(shòu)后工(gōng)作(zuò)人员表示:车主下地库(kù)时超速,车速达(dá)到25km/h,加上雨天地(dì)面没有附(fù)着力抓地力不(bù)足导致碰(pèng)撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事(shì)作出置评。

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