机长工资(zī)一(yī)般是多少(shǎo)钱(qián)一个(gè)月，机长工资(zī)多(duō)少钱一个月知乎(hū)是一名指(zhǐ)导员(yuán)的年(nián)薪在70万-80万元左右(yòu)，而(ér)一(yī)些货(huò)运(yùn)飞行(xíng)员的年(nián)薪可能在(zài)100万元以上的。

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机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长(zhǎng)的(de)工资主要(yào)分为基本(běn)工(gōng)资、飞行时(shí)数(shù)、各项补(bǔ)贴(tiē)和平均收(shōu)入三部(bù)分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)路线(xiàn)和公司(sī)有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较(jiào)高，年收入(rù)约160万，其次(cì)是民营企(qǐ)业，年收入(rù)约140万(wàn)，最少三(sān)大航空公司(sī)约(yuē)70万(wàn)。

　　从航空学校毕业，进入航空公司(sī)后成为后续观察员(yuán)的学生，必须首先飞(fēi)行不超过200小时的实习时间(jiān)。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察(chá)，不能做任(rèn)何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三(sān)类(lèi)，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级(jí)提升后，飞行2700小(xiǎo)时(shí)后(hòu)，将由航空公司(sī)和(hé)中国民(mín)航局代(dài)表共同考核。

　　只有经过评估(gū)，我们才能(néng)决(jué)定飞行员是(shì)否可以(yǐ)担任飞(fēi)行员，然后航空公司再(zài)决定你是否可以成为机长。

　　要(yào)申请成为波(bō)音777等大(dà)型客机的(de)机长，飞行员必须担任(rèn)中型飞机机长至少一(yī)年，并(bìng)具有不少(shǎo)于300小时的飞行员(yuán)经(jīng)验(yàn)。

　　如果这(zhè)些(xiē)条(tiáo)件还不(bù)够，就不能申请成水晶有灵性是不是迷信，水晶是辟邪还是招鬼为(wèi)大(dà)型(xíng)飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大(dà)型飞机的机长至少需要5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资待(dài)遇标(biāo)准是怎样(yàng)的 月(yuè)收入(rù)多少

　　 　　机长的(de)月工(gōng)资基本(běn)上是在(zài)2万到(dào)10万之间，而(ér)如果(guǒ)一(yī)线航空的机长工资大概是在5到8万一(yī)个月，目前国内机长(zhǎng)收入较(jiào)高的是西藏(cáng)航空，年(nián)收入约(yuē)160万左右，其次(cì)是民(mín)营(yíng)公司年收入(rù)约140万左右，最(zuì)少的三大航(háng)空(kōng)是70万左右。

　　2022机长的薪资(zī)待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待遇主(zhǔ)要分为三大块，基本工资、飞行小时、各(gè)类补贴(tiē)及平均收入。

　　月收入一(yī)般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同的公(gōng)司和(hé)航线有不同的标准。

　　目(mù)前国(guó)内(nèi)机长收入较高(gāo)的(de)是(shì)西藏航空，年收入(rù)约160万左(zuǒ)右(yòu)，其次是民(mín)营公司年收入约(yuē)140万左右，最少(shǎo)的三大航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要(yào)是因为民企老板(bǎn)只(zhǐ)有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战中(zhōng)获取自(zì)己需要的优秀机(jī)长。

　　香港地(dì)区(qū)的机长(zhǎng)年收入有(yǒu)140万左右(yòu)，收入最高(gāo)的是在(zài)中国服(fú)务的(de)外藉机长，年收入高达200万左右，直接成为百万级的(de)土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长的工(gōng)资(zī)单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　住(zhù)房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到(dào)手94902.09元工(gōng)资(zī)。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万。

　　这收入确(què)实挺高的。

　　飞机机长的(de)就业前景怎(zěn)么样

　　 　　目前国内机(jī)长(zhǎng)工资已(yǐ)经达到国际平均水平，但由(yóu)于(yú)技术(shù)门槛较高，各航空(kōng)公司空公司的机长(zhǎng)仍然供(gōng)不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌(shǎng)们将被分配到航(háng)空公司(sī)空公(gōng)司的分公司(sī)当飞行员。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前，你要参加几个(gè)月的模拟训(xùn)练。

　　通(tōng)过所有考试后，你就可(kě)以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞行员的工资(zī)根据他们的级别和他们驾驶(shǐ)的飞机类型而不同。

　　一般(bān)副驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为(wèi)机(jī)长(zhǎng)或者飞国际航班，工(gōng)资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副(fù)驾驶分为(wèi)第二副驾驶、副驾(jià)驶和第(dì)一副驾(jià)驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和技(jì)术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差(chà)派昌和飞(fēi)行技能达到标准，通(tōng)过相应(yīng)的考试和面试，即可被任命为机长。

　　机长经过相应的程(chéng)序选拔和培训虚扒后，可以被任命为(wèi)飞(fēi)行教员。

　　此外(wài)，还有一些飞行员进(jìn)入(rù)了公(gōng)司的飞行技(jì)术管理和(水晶有灵性是不是迷信，水晶是辟邪还是招鬼hé)企(qǐ)业管(guǎn)理岗位。

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