区位(wèi)条件(jiàn)要从(cóng)哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面(miàn)分(fēn)析学校，区位条件要从哪些方面分(fēn)析(xī)出(chū)来是影响区位的(de)因(yīn)素大体分为自然(rán)因素和人(rén)文因素两个(gè)方面的。

　　关于区(qū)位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面分析学校，区(qū)位条件要从哪些方面分析出来以及区(qū)位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分(fēn)析学校，区位因素答题模板(bǎn)，区(qū)位(wèi)条件要(yào)从(cóng)哪(nǎ)些方面分析出来，区位条件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析的，区位(wèi)条件(jiàn)有哪些(xiē)方面等问题，小编将(jiāng)为你整(zhěng)理以下知识：

区位条件(jiàn)要从哪些方面分析学校(xiào)，区位条件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析出(chū)来

　　区位(wèi)分析时要把握好这两个(gè)方面，深入分(fēn)析各要素与所要(yào)分析的地理事(shì)物的联系，再抓主要方面重(zhòng)点进(jìn)行分析(xī)。

　　什么是区(qū)位(wèi)条件区位条(tiáo)件，即区位本身(shēn)具有(yǒu)的(de)条(tiáo)件、特(tè)点、属性、资(zī)质。

　　其构成(chéng)因素主要包括：自然资源

　　影响区位的因素大体分为自(zì)然因(yīn)素和人文因素两个方面。

　　区(qū)位分析时要把握(wò)好这两个方面(miàn)，深(shēn)入分析(xī)各要素与所要分析的地理事物的联系(xì)，再抓(zhuā)主要方(fāng)面重点进行分析(xī)。

　　区(qū)位(wèi)条件，即区位本身具(jù)有(yǒu)的(de)条件、特点、属(shǔ)性、资质(zhì)。

　　其构成(chéng)因(yīn)素(sù)主(zhǔ)要包括：自然(rán)资源(yuán)、地理位(wèi)置，以(yǐ)及社会(huì)、经济、科技、管理、政治、文化、教(jiào)育、旅游等方(fāng)面，区位优势是一(yī)个(gè)综合性概念，单项(xiàng)优(yōu)势往往难以形(xíng)成(chéng)区位优(yōu)势。

　　一个地区(qū)的区位优势主(zhǔ)要就是(shì)由自然资源(yuán)、劳(láo)力、工业聚(jù)集、地理位(wèi)置、交(jiāo)通等决定(dìng)。

　　同时区位优势(shì)也是(shì)一个发展的概念，随着有关条件的(de)变化而变(biàn)化。

　　区位因素，是指影(yǐng)响(xiǎng)区位(wèi)主体(tǐ)分布的原因。

　　对区位主体的区位给予大(dà)的影响(xiǎng)因(yīn)子是主要因子，相反影(yǐng)响比较小的为(wèi)次要因子(zi)。

　　因(yīn)为不同场所具有不同的属性(xìng)或资质(zhì)，即区位条件。

　　一(yī)、农业(yè)区位(wèi)因素分析

　　1.自(zì)然因素地形：

　　地形为(wèi)平原或三角洲，或地(dì)势低平或地形(xíng)平坦开(kāi)阔

　　数(shù)量：地广人稀(xī)土地(dì)广(guǎng)阔，土地租金低

　　气候：是×气候，（雨热同(tóng)期、光(guāng)热水组合好(hǎo)，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临近(jìn)水源（河流(liú)或冰(bīng)川融(róng)水(shuǐ)区），水源(yuán)充(chōng)足，灌溉便利

　　土壤：是(shì)×土壤，土壤肥沃(wò)深厚或土(tǔ)壤较肥(féi)沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口稠密或工矿业发(fā)达或城(chéng)市较多，市场广阔(kuò)（对商品农业影响大）

　　交(jiāo)通(tōng)：临(lín)近河(hé)或湖，水陆（海陆）交通便利(lì)或(huò)河(hé)流交汇处，内河航运发达(dá)（对商品农业(yè)影响大）

　　政策：国家政策(cè)的支(zhī)持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或科(kē)技发达

　　劳动(dòng)力(lì)：人口(kǒu)稠密，劳动(dòng)力丰富，劳动力工资(zī)低

　　工(gōng)业基础：工业发达(dá)，工(gōng)业(yè)基(jī)础(chǔ)雄厚

　　3.自然对农业的不利的(de)区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒(hán)潮等(děng)气象灾害；

　　热(rè)量、光照、水(shuǐ)源、土壤肥力等不(bù)足，酸碱度(dù)偏高

　　二、工业区位因(yīn)素分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素

　　原料：临近某(mǒu)原(yuán)料产地(dì)，原料(liào)充(chōng)足(zú)──原料指向型工业(yè)

　　能源：临近某(mǒu)能源产地（如煤、石油、天然气(qì)、水能、风能…），能源充足─动力(lì)指向型

　　土地(dì)：土地平坦开阔，利于建厂

　　水源：临近河(hé)流、湖泊或降水多，水源充(chōng)足(zú)

　　2.经济因素(sù)

　　市场：人口稠密或人口密集，市(shì)场广阔(kuò)（对市场指向工(gōng)业(yè)更(gèng)明显）

　　交通(tōng)：临(lín)海或海港、临河湖(hú)或河流交汇处、临铁路高速公路或(huò)航空港，交通便利(lì)

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳动(dòng)力资源中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗(yuán)丰富──劳(láo)动密集(jí)型(xíng)工业

　　技术(shù)：科教发达或(huò)临近高等院校或科(kē)研院所，劳动力素质高──技术密集型

　　农(nóng)业基础：临近(jìn)商品粮基地或农业产区，农(nóng)业基础雄厚或(huò)农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓励，国家(jiā)政策变化（解决就业的(de)工厂(chǎng)设(shè)在不盈利的区位(wèi)；

　　为(wèi)缩小经济差距(jù)进行的西部大(dà)开(kāi)发）

　　国(guó)防(fáng)安全：某时期国(guó)防(fáng)需要

　　个(gè)人行为（或偏好）：如海外(wài)华人、华侨的投资

　　工业惯性：考虑搬(bān)迁费用或政府的影响(xiǎng)或出于对当(dāng)地经济的(de)考(kǎo)虑等

　　4.环(huán)境因素(sù)

　　风向(xiàng)：严(yán)重污(wū)染大气的工厂，应该在(zài)城市主导风向的(de)下风口地带，或者在主(zhǔ)导风向的(de)垂直两侧(cè)选择厂址；

　　在季(jì)风(fēng)区，布置在当地最小风(fēng)频的风向的上风地带

　　水源：有废水排放的工(gōng)厂应布(bù)局在远离水源(yuán)地(dì)或远离河流上(shàng)游区；

　　自来水厂布局在居民区的水源地(dì)上游或(huò)河流上游地区(qū)

　　距离居民区(qū)、农田的远近：占地面(miàn)积小无污染的工(gōng)业，布(bù)局在城区；

　　用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区；

　　严重污染难以治理的大型企(qǐ)业，宜布局(jú)在远离(lí)市区的(de)远郊或郊外

　　生态环境(jìng)：工业布局应(yīng)远离(lí)生(shēng)态环境脆弱地区

　　三、城市区位(wèi)因素分析(xī)

　　1.自然因(yīn)素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是(shì)什么气候，降水适度(dù)，气温(wēn)适中(zhōng)

　　河(hé)流：临河：①运输(shū)功(gōng)能：河流交(jiāo)汇点、过河点、河口、河运(yùn)的起点或终点，交通便(biàn)利②供(gōng)水功能：临近河流，水源(yuán)充足或丰富

　　2.社会经(jīng)济因素

　　自然资源：判(pàn)读图中某地是否有(yǒu)某种自然资源(yuán)或临近某种(zhǒng)自然资源

　　交通(tōng)：由地图(tú)判(pàn)读图中某地是否临铁(tiě)路、公(gōng)路或高速公(gōng)路(lù)、港口(kǒu)或(huò)码头、以及多种交通方(fāng)式的交汇处，交通便(biàn)利

　　农业基础：本(běn)地农业基础(chǔ)雄(xióng)厚(hòu)，提供(gōng)丰(fēng)富的农副产品。

　　其他因素(sù)：①是否是政治、宗教、军事中心②是否(fǒu)是(shì)旅游、科技(jì)中心（新(xīn)因(yīn)素）

　　四、交通线区位因(yīn)素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形(xíng)地质：

　　①平原：限制少(shǎo)，少占(zhàn)好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等(děng)高线修(xiū)筑，尽量避(bì)开地形地质复杂的地区（隧道避(bì)开(kāi)断层，陡坡上修成(chéng)“之”字型弯曲或开(kāi)凿隧道）

　　水(shuǐ)文(wén)：避开沼泽地(dì)，尽量避免(miǎn)跨越河流，减少(shǎo)桥梁总长度(dù)、投资、施工(gōng)量

　　气候：注意(yì)暴雨、大(dà)风等出(chū)现的强度(dù)和频(pín)率，冻(dòng)土、积雪的深度，桥涵孔径大(dà)小、路基高度都需要根据当地暴雨(yǔ)强度来设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理布局交通运输(shū)，促进沿线经(jīng)济发展

　　⑵铁路、公路(lù)国道线基本方(fāng)向以直达为主，并(bìng)适当照顾沿(yán)线重要经济点(diǎn)，通过城市时应从城市边缘经过（减轻(qīng)对市内交(jiāo)通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道等地(dì)方性公路(lù)，则以满足地方经济发展(zhǎn)和(hé)居民需要为主，可以(yǐ)通过当地的居民(mín)点、车站(zhàn)、码头(tóu)等

　　3.社(shè)会因(yīn)素

　　①巩(gǒng)固(gù)国防、加强民族团结、促进少数(shù)民(mín)族地区或革命老区经济(jì)发展

　　②促进资源的开发、带(dài)动沿线经济的发展(zhǎn)

　　③国境铁路、公(gōng)路、高速公(gōng)路有促进(jìn)对(duì)外贸易的发展（发展边境贸易）

　　五、交通运(yùn)输网中点的区位因(yīn)素分析

　　（一）港口的区(qū)位

　　1.自然条件

　　水域(yù)条(tiáo)件（航(háng)行条件）：等深线密──江阔水深，空间大，便(biàn)于航行和停泊，冰期短(duǎn)或无冰期。

　　港湾(wān)：避风(fēng)浪

　　陆域条件（筑港(gǎng)条(tiáo)件）：平(píng)原或(huò)三角洲(zhōu)──地(dì)形(xíng)平坦，坡度(dù)适当，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社会经(jīng)济条件

　　经济腹地(dì)：（港口服务的区域）经济发(fā)达(dá)，辐射范围大，客货集散量(liàng)大(dà)（影响港口(kǒu)的兴衰）

　　城市(shì)依托(tuō)：单一(yī)大城市或某个城市群为(wèi)依托，为港口提(tí)供(gōng)人、财、物的优(yōu)势

　　国家政策：政策(cè)支持，如自由(yóu)贸(mào)易(yì)港，对外(wài)开放港

　　（二）汽(qì)车站(zhàn)的区位

　　汽车站区位(wèi)选择的总原则(zé)是能够(gòu)最大(dà)限(xiàn)度地方便旅客，即：①路宽(kuān)，与(yǔ)市内外交通(tōng)联系方便(biàn)；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量(liàng)。

　　（三(sān)）航(háng)空港的区位

　　1.自然条件

　　地形(xíng)：平坦开阔、坡度适当，保(bǎo)证排水

　　地质：有(yǒu)良好的(de)地质(zhì)条件(jiàn)，地基(jī)要稳，坚(jiān)实(shí)

　　气(qì)候(hòu)：少云雾(wù)、大(dà)风、暴雨天(tiān)气日数(shù)

　　2.社会经济因素

　　交通(tōng)：要(yào)与市(shì)内有便(biàn)利的(de)交通联系

　　经济(jì)：要建在(zài)经济(jì)发达的(de)地区

　　六、水电站(zhàn)的区位分析

　　水(shuǐ)量：与气候、干(gàn)湿地区、河流的补给、流域面积或集水区(qū)域有关（由(yóu)河流的位置判读）

　　落差：与穿越(yuè)等高线有关或(huò)位于地(dì)势阶(jiē)梯(tī)过渡处(chù)

　　具(jù)体开发：与地质、地貌（在地形(xíng)图上一般位于峡(xiá)谷，为了减少投(tóu)资和工程量；

　　地(dì)基要(yào)稳(wěn)、坚实，少(shǎo)地(dì)质灾害；

　　与水库选址相同）有关。

　　七、水库坝(bà)址(zhǐ)的区位选(xuǎn)择

　　1.选在河流(liú)较窄处或(huò)盆(pén)地(dì)、洼地(dì)的出口(kǒu)──原因：峡谷工程量(liàng)小(xiǎo)，工程造(zào)价低；

　　盆地、洼地地形(xíng)建水库(kù)库(kù)容量大

　　2.选在地质条件较(jiào)好的地方(fāng)，尽(jǐn)量(liàng)避开断(duàn)层、喀(kā)斯特地貌等(děng)──原因：防止(zhǐ)诱发(fā)地震(zhèn)、滑坡(pō)

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁状(zhuàng)况，尽(jǐn)量少淹没良田(tián)和村庄

　　八、卫星发射基地的区位分析(xī)

　　1.自然因(yīn)素

　　气象条(tiáo)件：天气晴朗(lǎng)，大气透明度好，便于对卫星跟踪(zōng)观察

　　初速度(dù)：地球自转的速度──纬度低，初(chū)速度大（如建设中的海(hǎi)南卫星(xīng)发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初速度大，初(chū)速度大有(yǒu)利于(yú)降低发射(shè)初速度（也与能源有关）

　　地(dì)形：地形(xíng)开阔，便于对卫(wèi)星的(de)跟踪观(guān)察。

　　能(néng)源(yuán)：向(xiàng)东发射，节(jié)约(yuē)能源

　　2.人文因素

　　人口密(mì)度：地广人稀或人(rén)烟稀少，不干扰居民生(shēng)活

　　交通便利：我(wǒ)国的四个航天基地(dì)都(dōu)便利

　　国防安全(quán)：如西昌(chāng)最(zuì)突(tū)出

　　航(háng)天(tiān)工业基础(chǔ)较好：如太原

　　九、卫星着(zhe)陆基(jī)地的区位分析

　　气象条(tiáo)件：天气(qì)晴朗，大气透明(míng)度高，便于对航(háng)天器的跟踪观察。

　　地形(xíng)条件：地形平坦、开阔，少河流峡谷，有利于航天器(qì)或(huò)航天员(yuán)的安全(quán)和便于目标搜寻

　　人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰(rǎo)居民生活

　　十、发展海洋(yáng)水(shuǐ)产(chǎn)业(yè)的区位分析

　　1.大陆架宽(kuān)、浅，水温适宜，阳光充(chōng)足，有利于生物光(guāng)合作用

　　2.入海河流或径流(liú)带来丰富的有机质和营养盐类(lèi)

　　3.寒(hán)、暖(nuǎn)流交汇，海(hǎi)水发生(shēng)搅动或冬季海水上泛，营养盐类丰富

　　十一、商业街的区位分析

　　市场最优：城市几何中心，商业活动范围大──一(yī)般以零售为主

　　交通最优：市区环路(lù)或高速公路边缘或(huò)街角处(chù)，交通便利(lì)──一(yī)般(bān)以批发为主

　　商业小区(qū)：便(biàn)民最(zuì)优──建在居民住(zhù)宅(zhái)区内，由(yóu)多(duō)种(zhǒng)营业点组成

区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些(xiē)方面分析学校

　　地理(lǐ)位置优越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施建(jiàn)设完善(shàn)：教学楼，寝室楼，餐厅(tīng)楼，悉(xī)衫改超市(shì)，大操塌派场布置合理(lǐ)。

　　寝室(shì)里空调，风扇齐全，供(gōng)水供电及时；餐厅(tīng)饭菜物(wù)美价廉，口(kǒu)味好(hǎo)。

　　2、大操场(chǎng)绿树成(chéng)荫，篮球场，足球场，乒乓(pāng)球台设睁判计(jì)合理，环境(jìng)质量好(hǎo)。<中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗/p>

　　3、学校里教授，研究生，高(gāo)级教师(shī)多，全部是本科以上学(xué)历(lì)，教(jiào)学水平(píng)高，经验(yàn)丰富，管理先(xiān)进，现代化设(shè)备丰富。

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