中(zhōng)共(gòng)中(zhōng)央政治局(jú)上月末召(zhào)开会议，提出加快推(tuī)进充电(diàn)桩等(děng)设施(shī)建设。国(guó)常会(huì)近日强调(diào)，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前(qián)建设充(chōng)电基础设(shè)施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布(bù)数据显示(shì)，4月公共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增(zēng)长52.0%。截至2023年(nián)4月，联(lián)盟内(nèi)成员单位总计(jì)上(shàng)报公共充(chōng)电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充(chōng)电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月，月均新增公共充(chōng)电(diàn)桩约5.8万台。

　　二(èr)级(jí)市(shì)场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的(de)英可(kě)瑞最近三个交易日股(gǔ)价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来累计(jì)最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示(shì)，预(yù)计2023年将是充(chōng)电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年(nián)全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷(lěng)技术带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部(bù)件价(jià)值量上升。

　　中(zhōng)信证券(quàn)袁(yuán)健聪等(děng)人5月10日研(yán)报指出，受益(yì)于充电桩(zhuāng)建设加速及大功率(lǜ)趋势(shì)，充电模(mó)块有望迎来量利齐升。从需求量角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升(shēng)，进而提升(shēng)充电模块(kuài)的需求量。从盈利角度看，目前充电(diàn)模块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升娜能组成什么词，娜字能组什么词语ng>。

　　据了解，充电(diàn)模块(kuài)是直(zhí)流充电桩(zhuāng)最(zuì)核心的部件，直(zhí)接影响(xiǎng)充电效率和充电(diàn)安全，被业内誉(yù)为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从(cóng)成本(běn)角度看，中信(xìn)证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)在(zài)2月13日的研报中指出，在直(zhí)流充电桩(zhuāng)所需(xū)元器件构成中，充(chōng)电(diàn)模(mó)块成本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预(yù)计到(dào)2025年中国充(chōng)电模(mó)块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年(nián)中国充电模(mó)块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链的上游，以充(chōng)电模块为核心的零(líng)部(bù)件生产制造，代表企(qǐ)业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链(liàn)来看(kàn)，上游是(shì)生产(chǎn)设备零部件，充电模块应用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充电设(s娜能组成什么词，娜字能组什么词语hè)备生(shēng)产商，包括(kuò)直(zhí)流充电(diàn)设备生产商和交流(liú)充电设备生(shēng)产(chǎn)商；下(xià)游是运营(yíng)服务商及终端(duān)客户，包(bāo)括换电(diàn)站、充电站(zhàn)、新能源(yuán)汽车厂商(shāng)及配套运(yùn)营服务商。

　　竞争格局(jú)方面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表示，由于充(chōng)电模(mó)块的生产技(jì)术要求较高且具备通信要(yào)求，目前主要以具备(bèi)一(yī)定技术积累的充电(diàn)模块(kuài)供(gōng)应(yīng)商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电力电源或通讯电(diàn)源企业）生产，但随着充电模块价(jià)格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台化的(de)发(fā)展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步(bù)进入充电模块生产(chǎn)环节，逐(zhú)步(bù)实现充电模块(kuài)的自产自(zì)研（如(rú)特锐(ruì)德旗下(xià)子公(gōng)司特(tè)来(lái)电、中恒电气等）。目前充(chōng)电模块市占(zhàn)率(lǜ)前五的企业包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计，在充电模块领域有(yǒu)所(suǒ)布(bù)局(jú)的(de)A股上(shàng)市(shì)公司包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如(rú)下：