日前，据盖世汽(qì)车援引业内人士言论报道，福特中(zhōng)国开(kāi)始裁员，按照N+3来赔偿(cháng)，人(rén)数超过(guò)1300人。福(fú)特(tè)中国(guó)方面对此回应(yīng)称：“对于(yú)福特(tè)汽车来说，中国是一个至关(guān)重要的(de)市场，我们坚(jiān)定不(bù)移地(dì)推进在华(huá)业务可持续发展的(de)承(chéng)诺始终(zhōng)不变。我(wǒ)们正在打造一(yī)个更加(jiā)精简、灵活(huó)的(de)组织(zhī)结构，将资(zī)源(yuán)投入到我们具有优势病娇是什么意思，病娇是什么意思呀网络用语(shì)的核心业(yè)务上，努力(lì)实现(xiàn)在华业务目标。”

　　5月15日(rì)，时代财经就此致电福特官方客服，其(qí)表(biǎo)示只负责销售和服(fú)务，建(jiàn)议通(tōng)过(guò)其(qí)他渠道了解。对于(yú)相关(guān)消(xiāo)息中提到的裁员超1300人(rén)、补偿N+3工(gōng)资以(yǐ)及(jí)精简计划等信息，福特中国(guó)代理(lǐ)公关则回应称，除了(le)上述回应(yīng)内容(róng)外，暂无最(zuì)新信息。

　　值得关(guān)注的是，在(zài)被曝“裁员”消息的背后，福特汽车在中国市场正(zhèng)进行新的一轮(lún)变革。5月11日(rì)，福特汽车(chē)与(yǔ)江(jiāng)铃(líng)汽车在南昌签署框架(jià)协议，双方(fāng)宣布在现有合作(zuò)基(jī)础上，进(jìn)一(yī)步扩大江铃(líng)汽(qì)车(chē)的产(chǎn)品出口业务(wù)。

　　“我们在中国的未来战略将会改变。”福特汽车公司总(zǒng)裁兼首席(xí)执行官吉姆·法利在(zài)今年一(yī)季度财报电话(huà)会议上(shàng)表示：“我们(men)将在中(zhōng)国开展投资更低、更精简、更(gèng)专注、回报更(gèng)高的业(yè)务。” 据其介绍，福特将更(gèng)加关注中(zhōng)国市场的商用车业务，同时计划(huà)将其在中国的工厂(chǎng)用(yòng)作经济型(xíng)电(diàn)动汽车(chē)和(hé)燃油商用车的出口中心。

　　一“减”一“增(zēng)”之间，百(bǎi)年汽(qì)车巨头福(fú)特正在(zài)中(zhōng)国汽车市(shì)场(chǎng)上寻找新(xīn)的方向(xiàng)。

　　组织(zhī)架(jià)构做减法？

　　从前述回应上看，福(fú)特中国(guó)并未对“裁员”消息作出否(fǒu)认，同(tóng)时称其“正在打造(zào)一(yī)个更加精简、灵(líng)活的组织结构”。在业界看来(lái)，这背后或是(shì)福(fú)特面对在(zài)华市场销(xiāo)量下滑的适应性调(diào)整。

　　综合福特中(zhōng)国官网及(jí)媒体数据(jù)，2022年福特在(zài)中国(guó)市场全年销量(liàng)为(wèi)49.6万辆，同比下(xià)跌(diē)20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如此(cǐ)，福特旗(qí)下豪华(huá)品牌(pái)林肯(kěn)汽车(chē)2022年在华累计销量(liàng)为7.93万辆，同比下(xià)滑13.4％，上一年为9.16万辆(liàng)。值得一提的是，在2016年，福特(tè)在华销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的同时，福特在中国(guó)市场面临的电动化转型压力也日益显著。

　　福特曾在多份财报中(zhōng)表(biǎo)示，从2022年(nián)到2026年，福特将投入超过500亿(yì)美元(yuán)用于开发和(hé)制(zhì)造电动(dòng)汽车和电池。到2023年底，该(gāi)公(gōng)司有望达(dá)到60万辆电(diàn)动(dòng)汽车的年生产率目标。预计到(dào)2030年(nián)，福特全球汽车销量的一半(bàn)将是电动车。

　　不过，福特在中国市场上(shàng)的电动化产品(pǐn)十分有限(xiàn)，仅(jǐn)有福特领界EV、锐际插混(hùn)版(bǎn)、福(fú)特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力电动车(chē)型福特电马在国(guó)内市场也未(wèi)能(néng)激起太大(dà)水花(huā)。

　　公开资(zī)料(liào)显示，福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起售价(jià)为26.50万元。今年4月(yuè)，其起(qǐ)售价(jià)甚(shèn)至跌至20.99万元。但据懂(dǒng)车帝数据显示，在今年4月，该款(kuǎn)车型销(xiāo)量(liàng)仅有(yǒu)332辆。

　　对于(yú)福特电马方面(miàn)的运营(yíng)状况，上述代(dài)理公关称，“目(mù)前还是正常的，没(méi)有(yǒu)看(kàn)到下岗的(de)信息”。

　　在华销量和(hé)电动化转(zhuǎn)型受挫(cuò)的(de)背景下，2022年福特在中国的亏损(sǔn)也达(dá)到6亿美元（约合人(rén)民币41.75亿元）。对此(cǐ)，福特在财(cái)报中(zhōng)表示，中国是(shì)世界(jiè)上最(zuì)先进(jìn)的电(diàn)动汽车市(shì)场，该公司正在(zài)中国(guó)投资电动汽车。

　　值得(dé)一提的(de)是，福特(tè)并非(fēi)近(jìn)日首家对组织(zhī)结构进行精(jīng)简的车企。日前，江苏悦达起亚有(yǒu)限公(gōng)司(sī)被曝出安排管理岗(gǎng)员工分批次轮休，第(dì)一批轮休时间长(zhǎng)达(dá)一年。其随后(hòu)回(huí)应称，这(zhè)是为(wèi)顺(shùn)应全新的电动化(huà)时代(dài)的正(zhèng)常(cháng)调整。

　　重心转向中国出(chū)口？

　　除了试图轻(qīng)装上阵，福特也开始将希望寄托在中国的(de)出口业务上。

　　“我们(men)在中国的未(wèi)来战略将会改(gǎi)变。”在5月2日召开的一季度(dù)财报电话会议(yì)上，吉姆·法利给(gěi)出了他对(duì)福特在华发展的(de)思考(kǎo)：福特(tè)在中国的业务将(jiāng)更加精简、集中，减少(shǎo)投资，专(zhuān)注商用车业(yè)务、电动汽(qì)车和出口。

　　吉姆·法利以江铃福特(tè)（福特与(yǔ)江铃汽车合资品(pǐn)牌）为例，表(biǎo)明今后福特(tè)会把中国作为“出口中心”，向南美、澳(ào)洲和墨(mò)西(xī)哥等(děng)市(shì)场出口价(jià)格更低的电动(dòng)车和商(shāng)用车。在他看来，通过(guò)专(zhuān)注于商用车(chē)、出口产品及其(qí)在(zài)中(zhōng)国(guó)的林肯豪华车(chē)系列，福特可以在中国获得(dé)更好的投(tóu)资回报。

　　而福(fú)特中国业务布(bù)局的转变(biàn)也十(shí)分迅速。就(jiù)在(zài)财(cái)报会议召开几天后(hòu)的5月11日，福特(tè)即宣(xuān)布与江(jiāng)铃(líng)汽车股(gǔ)份有限公(gōng)司（“江(jiāng)铃汽车”）签署(shǔ)框架协议，在(zài)现(xiàn)有合作(zuò)基础上，进一步扩大江铃汽(qì)车的(de)产品出口业务。

　　据(jù)了解，该项合(hé)作框架协议旨(zhǐ)在充分利用江铃汽车的工程、制(zhì)造能(néng)力和成(chéng)本优势， 结合(hé)福特(tè)遍布(bù)全球的销售网络，推动包括经济(jì)型电动和燃油商用车在(zài)内的(de)病娇是什么意思，病娇是什么意思呀网络用语更多产(chǎn)品(pǐn)走向世(shì)界。

　　“中国对福特来说有着(zhe)举(jǔ)足轻重的(de)战略(lüè)意义。”福特中国总裁兼首席执行官(guān)吴胜波如此(cǐ)评价双方(fāng)进一步加(jiā)强合作：“江铃汽车有着(zhe)强大(dà)的工业化(huà)能力，我们相信(xìn)它能(néng)成为福(fú)特在(zài)中国重要的工程和(hé)制造中心之一，通过出口(kǒu)具备国(guó)际水准的产品，助力福特(tè)全球的战略(lüè)增长。”

　　公开(kāi)资料(liào)显示(shì)，福特(tè)汽(qì)车于1995年战略投资江(jiāng)铃汽车，并成(chéng)为江铃汽车的第(dì)二大股东。2022年，包括福特领界、领(lǐng)睿和全(quán)顺在内，江铃汽(qì)车向中东(dōng)、南美等地区全年出口量(liàng)超(chāo)6万台。

　　在部(bù)分(fēn)业(yè)内人(rén)士看来，无论是精简组织架(jià)构、还是谋求发展中国出口业务，福特的种种尝(cháng)试都是(shì)在努力顺应时代(dài)发展。

　　“福特病娇是什么意思，病娇是什么意思呀网络用语中国(guó)新任首席执行(xíng)官吴(wú)胜波(bō)改革的魄力很(hěn)强(qiáng)。虽然目前看来电动(dòng)汽车领域落后，但一(yī)旦转型和改变(biàn)成功，就能更(gèng)好保护(hù)其在(zài)华产业和岗位。”5月15日，一位前福特(tè)中(zhōng)国(guó)员工对(duì)时代财经(jīng)如此(cǐ)评(píng)价(jià)当下福特中国面临(lín)的挑战：“一时的阵痛是为了更好的(de)前行，虽然很残忍，但总比塌了(le)好(hǎo)。”

　　福特方面(miàn)信息显示，吴胜波(bō)曾任福特中国董事(shì)总经理兼首席运营官。今年3月1日起，吴胜波接任福特(tè)中国总(zǒng)裁兼首席执行官，向福特(tè)汽车吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 病娇是什么意思，病娇是什么意思呀网络用语