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家里可以养菊花吗吉利吗,菊花放家里是否不吉利 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金(jī家里可以养菊花吗吉利吗,菊花放家里是否不吉利n)融(róng)界5月12日消息(xī) 特斯拉一口气(qì)宣布召回110.46万辆(liàng)汽车!其中(zhōng)包(bāo)含部(bù)分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一(yī)口气召回110.46万(wàn)辆汽(qì)车

  据国家市场监督管(guǎn)理总局(jú)网站显(xiǎn)示,日前,特斯拉汽车(北京)有(yǒu)限公司、特斯(sī)拉(上海)有限公(gōng)司根据《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条例》和(hé)《缺陷汽车产(chǎn)品(pǐn)召回管理条例(lì)实施(shī)办法(fǎ)》的(de)要求,向国家(jiā)市(shì)场监督管理总局备案了召(zhào)回计划。自2023年(nián)5月29日起,召回生产日期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model家里可以养菊花吗吉利吗,菊花放家里是否不吉利 X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆。

110.46万辆!特斯拉宣布(bù)大规模召(zhào)回,马斯克最(zuì)近水逆不断,被松下放鸽子!4680电(diàn)池量产时间遭推迟一(yī)年

  对于此次大规(guī)模召(zhào)回的原(yuán)因(yīn),特(tè)斯拉给出的解释是,本次召(zhào)回范围内的车辆,没有允许驾驶员选择(zé)能量回(huí)收制动策略(lüè);同时,对驾驶(shǐ)员长时间深度踩(cǎi)下加速踏板的情况可能没有提供(gōng)足够提醒。以上(shàng)因素(sù)叠(dié)加可能增加长时间误踩加速(sù)踏板的(de)概率,可能(néng)增加碰撞的风险(xiǎn),存(cún)在(zài)安(ān)全隐患。

  对于如何解决缺陷,特斯拉给出(chū)的方案是通(tōng)过汽车远程升级(jí)(OTA)技术,为召(zhào)回范围内的车辆(liàng)推送新开(kāi)发的功(gōng)能(néng),以降低因长时间(jiān)深踩(cǎi)加速踏板导致速(sù)度过快引起的碰撞风(fēng)险。

  功能包括:(1)在(zài)不具(jù)备能量回收制(zhì)动(dòng)强(qiáng)度选择的车辆上,提供选项以允许驾驶员选择(zé)能量(liàng)回收制动(dòng)强度;(2)调整(zhěng)车辆能(néng)量(liàng)回收制(zhì)动策略的出厂默认状态;(3)在驾驶员长时(shí)间深(shēn)度踩下加速踏板时发出提醒(xǐng)。

   4680电池量产时间遭(zāo)推迟一(yī)年(nián)

  除了大(dà)规模召回之(zhī)外,特斯拉还遭遇了电池水逆。

  美东时间周(zhōu)三(sān),特斯拉的电池供应商日本松下表示,将推迟特斯拉(lā)4680电池的商业化生产时间。这对于(yú)一直渴望提(tí)高4680产量的特斯拉来说,无疑是(shì)一个(gè)不小的打击。

  松下计划将4680电池(chí)的量产时间推迟至2024年4月至9月(yuè)期间,而(ér)其原本计划(huà)的量产时间是在2023年(nián)4月至2024年3月期间。松下声称,量(liàng)产时间(jiān)之所(suǒ)以(yǐ)被推迟一年,主要是(shì)为(wèi)了提高(gāo)电(diàn)池性能。

  松下(xià)在2022年2月曾(céng)宣布将在2023财年(2023年4月至2024年3月)开始为特(tè)斯拉(lā)量产4680电池。为此,松下计(jì)划在日本和歌山工厂新建两(liǎng)条生产线。松(sōng)下(xià)计划向该工厂投资800亿日元(yuán),预计年产能为10GWh,约占松下(xià)产能的20%,足够(gòu)为(wèi)约15万辆电(diàn)动(dòng)汽车供能。

  所谓4680电池,是一种(zhǒng)新型大(dà)圆柱电池,直径46毫米,高度80毫(háo)米。单(dān)体能量方面,特(tè)斯拉宣称4680电池是(shì)现有2170电池的五倍(bèi)。相比2170电(diàn)池组(zǔ),4680电池组将使车辆的行驶里程提高16%。未来,随着电池(chí)材(cái)料和汽(qì)车设计的改进,将使续航里程净增加56%,生(shēng)产成本(běn)下降54%。

110.46万辆!特斯拉宣布大规(guī)模召回(huí),马斯克(kè)最近水逆(nì)不断,被(bèi)松(sōng)下(xià)放鸽子!4680电池量产(chǎn)时间遭推迟一年

  业(yè)内人士(shì)看来,当前4680大(dà)圆柱(zhù)电池仍存在不小技术瓶颈,包括焊接、干发电极等关(guān)键技术仍(réng)制约着其(qí)大规(guī)模量产。而且在(zài)降本(běn)方面(miàn),4680电池(chí)还需要待材料和工艺平价化后,市场份额(é)才会有(yǒu)提升可(kě)能。

  尽(jǐn)管(guǎn)4680电池量产(chǎn)仍面临技(jì)术(shù)瓶颈,但国内已有一(yī)批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比(bǐ)克电池、国轩(xuān)高(gāo)科等电池厂(chǎng)商都在积极跟(gēn)进包括4680在内(nèi)的(de)46系列大圆(yuán)柱(zhù)电池,且部分厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作(zuò)频频(pín)

  最近(jìn)特斯(sī)拉一直在售价(jià)上(shàng)做文章,涨(zhǎng)价(jià)动作频(pín)频。

  4月21日,特斯拉便上调了Model S和Model X在美(měi)国的(de)售价(jià)2500美元,进入5月后,特斯拉率先上调了美国、日本以及加拿(ná)大(dà)等(děng)国的售价,其中(zhōng)美国官网显示,Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元(yuán),此前(qián)为4.99美元;Model Y高(gāo)性(xìng)能(néng)版(bǎn)价格升(shēng)至5.42万美元,此(cǐ)前为5.39美元;特(tè)斯拉Model 3的价(jià)格(gé)上(shàng)涨至4.02万美元,此前为3.99万美元。

  5月(yuè)初,特斯拉在国内率先上(shàng)调了旗(qí)下Model 3与(yǔ)Model Y的起售(shòu)价2000元(yuán),特斯拉Model 3上涨至23.19万元,Model 3高性能版上涨至33.19万元(yuán);特斯(sī)拉(lā)Model Y后轮驱动(dòng)版上涨至(zhì)26.39万元,长续航版上涨至31.39万元,高(gāo)性能版上涨至36.39万元。

  5月(yuè)5日,特(tè)斯拉又一次“逆势提价”,特(tè)斯拉中国宣布上(shàng)调全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元,这两大车型也是特斯拉旗舰车型,预计交付日期为第(dì)二季度。

  5月(yuè)11日,特(tè)斯拉美(měi)国(guó)官网的数据显示,特斯拉公司周(zhōu)四提(tí)高了(le)其Model S、X 和Y等多款电动汽车(chē)车型(xíng)在美国(guó)的售(shòu)价。美(měi)国官网的标价显示(shì),特(tè)斯拉将其所有Model S和X车型的(de)价格(gé)提高(gāo)了1000美元,而所有(yǒu)Model Y车(chē)型(xíng)的价(jià)格提高(gāo)了250美元。

  其中,特斯拉(lā)将(jiāng)Model X在美(měi)售(shòu)价上调至了98490美元(yuán),Model X Plaid版售价上调至(zhì)了(le)108490美元。

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