6月初，国内新能源汽(qì)车品牌陆续发布(bù)5月销量(liàng)数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增(zēng)长，一定(dìng)程度上(shàng)说明(míng)，国内新能(néng)源车市正(zhèng)呈加速(sù)回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了(le)月(yuè)度销量新高(gāo)，其黑玛瑙和红玛瑙哪个好，黑玛瑙为什么又叫短命石(qí)中比亚(yà)迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定(dìng)发挥，并且通过接(jiē)下(xià)来(lái)各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理想汽(qì)车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想(xiǎng)日(rì)前在(zài)社交平台(tái)上说，“无(wú)论是订单量还(hái)是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接(jiē)下来主要任(rèn)务(wù)是提升供(gōng)应(yīng)链的供应(yīng)量，因为年初(chū)的(de)供(gōng)应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信心的(de)设下(xià)新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对(duì)新(xīn)势(shì)力来说都有些望(wàng)尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年(nián)以来(lái)，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在(zài)全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均(jūn)未(wèi)破万。其中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会(huì)成为(wèi)中国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷(gǔ)的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新(xīn)势力阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为(wèi)，黑玛瑙和红玛瑙哪个好，黑玛瑙为什么又叫短命石蔚来近段时间(jiān)的(de)交付低迷主要受改款车型(xíng)上市(shì)，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮(lún)新产品的交付时间不(bù)会(huì)拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月下旬开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份(fèn)的交(jiāo)付表现或比较令人期(qī)待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持(chí)续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策(cè)推出不(bù)无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安(ān)“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已发起新一(yī)轮新能源补贴(tiē)政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符(fú)合要求(qiú)的新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完(wán)成(chéng)注册登记的个人(rén)消费(fèi)者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不(bù)等的(de)补贴。而埃安(ān)旗下车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安(ān)的(de)销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前(qián)还在(zài)加码(mǎ)终端(duān)的优惠力度(dù)，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗(qí)下多款车(chē)型，最(zuì)高可(kě)获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等(děng)优惠，而这(zhè)一项(xiàng)举措(cuò)或(huò)助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间(jiān)也表现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵在(zài)加(jiā)速(sù)完(wán)善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势(shì)品牌贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在市场中取得(dé)了不(bù)错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成(chéng)为50万以上(shàng)豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付(fù)，目(mù)前订(dìng)单已过(guò)万(wàn)。除此之(zhī)外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车(chē)型，极(jí)氪(kè)今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆，而这一(yī)成(chéng)绩距(jù)其20万辆的年度(dù)目(mù)标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营(yíng)，其第二款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批(pī)量产下线，即将大规(guī)模发运全国，这意(yì)味(wèi)着新(xīn)车离(lí)上市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车企新品牌在(zài)6月份几乎都(dōu)有新产品上市或交(jiāo)付，因此这些品(pǐn)牌(pái)更强的(de)增长(zhǎng)势能或将在下(xià)半(bàn)年迎来爆发。

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