近(jìn)日，网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负(fù)责人，对方表(biǎo)示(shì)：有(yǒu)人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这(zhè)是去年十一期(qī)间的(de)事情(qíng)，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有(yǒu)用(yòng)到辅助驾安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介(jià)驶，只是单(dān)纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博也回应了“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车(chē)对于智能(néng)化的(de)技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能源(yuán)汽车并非下一(yī)个汽车时代，智能汽车才是(shì)汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽车(chē)举办了2023技术架构发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智(zhì)能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未(wèi)来新车(chē)型研发周期(qī)将缩短20％，基(jī)于架构部分的零部件通用化率最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率(lǜ)提(tí)升(shēng)30％，车型适配(pèi)成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第(dì)四(sì)季度财报(bào)电话会上(shàng)表示：今后一段(duàn)时间(jiān)，小鹏的(de)研发(fā)能(néng)力会更(gèng)多体现在保持性(xìng)能的同时(shí)，成本(běn)大幅(fú)降低。

　　他还(hái)透(tòu)露，小鹏汽车从今年到明年将实(shí)现自动驾(jià)驶超50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本(běn)下降。同时(shí)，小鹏(péng)汽车(chē)将(jiāng)从(cóng)软硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动(dòng)驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车也一直(zhí)在(zài)加(jiā)大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在广东(dōng)省高质(zhì)量发展大会上(shàng)表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)会在(zài) 2023 年(nián)之后的(de)五年持(chí)续进行高强(qiáng)度的(de)研发投入，每年的研(yán)发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自(zì)动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国超过(guò) 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏(péng)汽车(chē)董事(shì)长何小鹏(péng)在接(jiē)受媒体采访时表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网(wǎng)汽车(chē)梳理发现(xiàn)，小鹏(péng)汽(qì)车出过多次“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某(mǒu)国(guó)道上(shàng)开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初步判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的观(guān)安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介察(chá)并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波(bō)一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助(zhù)）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识别到前(qián)方车辆故障抛锚(máo)，发(fā)生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)还表示(shì)：事故发(fā)生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核(hé)实(shí)，8月(yuè)10日下午，宁波(bō)一(yī)车(chē)主驾(jià)驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目(mù)前交警部(bù)门已(yǐ)立案处理，门店第(dì)一时间已前往(wǎng)现场协助处理(lǐ)。将全力(lì)配(pèi)合(hé)相关部门进行(xíng)事(shì)故调查，持续跟进(jìn)后续(xù)结果(guǒ)，并协助客(kè)户处理后(hòu)续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反(fǎn)映称：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车(chē)速在(zài)20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下地(dì)库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩(cǎi)下(xià)去几乎(hū)没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示：车主下(xià)地库时(shí)超速，车(chē)速达(dá)到(dào)25km/h，加上雨天地(dì)面(miàn)没有(yǒu)附着力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此(cǐ)事作出置评。

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