金融界(jiè)5月5日消息(xī)，特(tè)斯拉中国(guó)官网显示(shì)，全(quán)新Model S及全(quán)新Model X全系车型(xíng)上调售价19000元。调整后，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起售价(jià)898,90秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗0元(yuán)。

　　具体(tǐ)来看，Model S 全轮驱动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调(diào)整至1,028,900元；Model X全轮(lún)驱动(dòng)版由(yóu)879,900元(yuán)调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯(sī)拉4天两次提价

　　事实上，这是特斯拉近期涨(zhǎng)价(jià)的延(yán)续。就在3天之(zhī)前的5月2日，特斯拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元(yuán)。其中(zhōng)，Model Y售(shòu)价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款车(chē)型在美国的售(shòu)价也提高250美元左右。同时对日本(běn)市场Model3和(hé)ModelY涨价(jià)3.7万(wàn)日元，对加拿大市场(chǎng)高性(xìng)能(néng)版Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

　　值得注意的是，特斯拉(lā)首(shǒu)席(xí)执行官马(mǎ)斯克(kè)近日(rì)在财报发布会后的业(yè)绩电话会上表示(shì)，从长期来看，20％的毛利率仍然(rán)是特(tè)斯拉要(yào)坚(jiān)守的业绩底线(xiàn)，但(dàn)从短期(qī)来看，相较于利润而言，规模对特斯拉更加重要。公(gōng)司目前将优先(xiān)考(kǎo)虑销量而非盈利(lì)能力(lì)，但仍希(xī)望在可能的情况下上调售价(jià)，以(yǐ)使得(dé)交付量(liàng)与产量相匹(pǐ)配。

　　此前(qián)降价潮下(xià)，2023Q1特斯拉全球共交付新车(chē)42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂(chǎng)产(chǎn)能利(lì)用(yòng)不足(zú)等因(yīn)素影响公司盈利(lì)能力有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利率为(wèi)19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降温(wēn)，有(yǒu)望刺激需求回(huí)暖

　　开源证券指出，特斯拉此(cǐ)轮涨价或为价格(gé)战降(jiàng)温(wēn)，有望刺激需求(qiú)回(huí)暖。特斯拉降(jiàng)价带动(dòng)的国内汽车(chē)价格战(zhàn)叠(dié)加各地补贴幅度、时限的(de)不(bù)一，导致了终端消费者的观望意愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘用车销量为(wèi)513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车销量则为(wèi)120.7万辆(liàng)，同比(bǐ)+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉(lā)是(shì)本轮价格战中首个(gè)降价的主机(jī)厂，对新能源车市场的(de)定价有(yǒu)一定程度的(de)影响力。此轮涨价或在一定程(chéng)度上刺(cì)激持币(bì)观望的潜(qián)在消费(fèi)者转化为真实购买。

　　“（上调(diào)价(jià)格）主要就是想打破大家降价预期。”招银国际证(zhèng)券研(yán)究部(bù)副总裁白毅阳分析(xī)认为，特斯(sī)拉此(cǐ)次(cì)涨价出乎(hū)所(suǒ)有人的意料，同时与之(zhī)前(qián)马斯克表(biǎo)示的“重销量轻(qīng)利润(rùn)”不太(tài)一致(zhì)。“我(wǒ)理(lǐ)解可能的原因有三(sān)个(gè)：第(dì)一是(shì)一(yī)季度利润低于预期(qī)；第二(èr)是为了打破消费者(zhě)降价(jià)预(yù)期(qī)；第(dì)三是对秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗(duì)未来(lái)一(yī)个季度的销量持乐观态度。”

　　中金公司也指出，3月末大部(bù)地方性品牌和(hé)经销商层面(miàn)的促销政策到期，带动汽(qì)车市场价(jià)格战边际减(jiǎn)弱，叠加近日特斯拉售价上调，预计有助于缓解消费(fèi)者持币观望情绪，带(dài)来前(qián)期受抑制的(de)需求释放(fàng)。

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