春(chūn)风 clx250？春风clx250声(shēng)音大，因(yīn)为正常的摩(mó)托(tuō)车声(shēng)音都(dōu)很(hěn)大的。关(guān)于春风 clx250以及春风 clx250，春风250声音为什么这么难听，春风250声音怎么样，春风150nk声音大吗(ma)，春(chūn)风700clx声音(yīn)等问题，农商网将为你(nǐ)整理以下(xià)的生活(huó)知识：

春风是杂(zá)牌车吗

　　不是的(de)，春(chūn)风(fēng)不是杂牌车的。

　　春(chūn)风不是杂牌车。春风是中国的摩托车品牌,春风摩托车(chē)隶属于春风(fēng)控股集团(tuán)有限公司,

　　该公司的前身(shēn)为浙江虹桥(qiáo)动力制(zhì)造有限公(gōng)司(sī),是(shì)一家以(yǐ)摩托(tuō)车水冷发(fā)动(dòng)机、摩托车(chē)整车(chē)开发研制为主的科技(jì)实业型民营(yíng)股份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩(mó)托车声音都很(hěn)大。

　　摩托(tuō)车(chē)由汽油机(jī)驱动，靠手(shǒu)把操纵前轮转向(xiàng)的(de)两轮或三轮车，轻便灵活(huó)、行(xíng)驶迅速，广泛用于巡逻(luó)、客货运输等，也(yě)用作体育运动器械。

　　从(cóng)大的方向上来说(shuō)，摩托车分为(wèi)街车、公路(lù)赛摩托车(chē)、越野摩托车、巡(xún)航车(chē)、旅行(xíng)车等钟南山为什么被说成钟百亿。

　　1885年，德国人(rén)戈特(tè)利伯戴(dài)姆勒将一(yī)台发动机安(ān)装到了一台(tái)框架的机器中，世界上第一台(tái)摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托(tuō)车运动则是一种军事体育项目(mù)，是以摩托车为器具的一(yī)种竞技运(yùn)动，分两轮和(hé)三(sān)轮(lún)两种车型，每种车(chē)型按(àn)发动机汽缸工(gōng)作容(róng)积分若干等级。

春(chūn)风clx250值得(dé)入手(shǒu)么

　　值不值得看自(zì)己的(de)需求了！

　　上周去青岛(dǎo)超岛(dǎo)春(chūn)风店试驾(jià)了(le)一下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好说的。

　　二、250的(de)发动(dòng)机是(shì)春风的老平台了，配合滑动离(lí)合的SR也卖(mài)了这么(me)多了，这方面(miàn)测评看SR的视频就行了，没啥新特(tè)点的。

　　三(sān)、有(yǒu)个特(tè)点是，据说变速(sù)箱结构有一(yī)定的优化，这个(gè)值(zhí)得(dé)说一钟南山为什么被说成钟百亿下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪(yí)表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆的，这个(gè)是我不太喜欢，另外就是视野(yě)太小(xiǎo)了，我(wǒ)准(zhǔn)备(bèi)考虑买个(gè)狒(fèi)狒的反(fǎn)光镜换 上（虽然狒(fèi)狒的也小，但是比这个强(qiáng)点吧，但(dàn)愿能行。

　　这(zhè)里(lǐ)我就得吐槽狒狒这个反光镜的(de)安装位(wèi)置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在车上(shàng)会挡住一小点反(fǎn)光(guāng)镜……）

　　六(liù)、车架子是春风(fēng)250平(píng)台的通用设计(jì)，这个没什么新特点的(de)，可以参考(kǎo)NK和(hé)SR，据其他媒(méi)体说，车(chē)架钢材更换了(le)重量更(gèng)轻的，但是这(zhè)个官(guān)方没有材质。

　　重(zhòng)量是略轻一点（不(bù钟南山为什么被说成钟百亿)过(guò)这玩(wán)意也(yě)骑不出来不是(shì)么(me)）。

　　七、春风两侧手把开关(guān)依然(rán)用的SR的通用件，哪个(gè)反人(rén)类的喇叭(bā)开关在第二层，开关每次都按不到，我不习惯(guàn)（无力吐槽了，看(kàn)看(kàn)能(néng)不能(néng)自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩(jǔ)足够(gòu)大，给油有劲，这方面个人猜猜依然(rán)是面向国(guó)内骑行环(huán)境针对(duì)性的(de)降低了最高速度，提高低速低转表(biǎo)现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破(pò)路(lù)，本(běn)地人(rén)都有数，其(qí)他(tā)交通比较好(hǎo)的城市可能(néng)就是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托(tuō)车这个圈子(zi)，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我(wǒ)只能简单试一下(xià)，等我车到了，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十(shí)、车座(zuò)采用了一个(gè)xxxx材质(zhì)的，不过不防水，喜(xǐ)不(bù)喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一(yī)个尼龙坐(zuò)垫(diàn)，附图①，我(wǒ)用(yòng)了大半年了，质量(liàng)不(bù)错，下面通风，夏(xià)天(tiān)不会一裤裆汗。

　　十(shí)一、关于车高的问(wèn)

　　八、动力方面依然不线性，但是低速(sù)扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方面(miàn)个人(rén)猜猜依然是国内骑行(xíng)环境针对性的降低了最高速(sù)度，提高低速低(dī)转表现，在(zài)青岛我觉(jué)得这(zhè)是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都有数，其他交通(tōng)比较(jiào)好的城(chéng)市可能就是(shì)缺点了(le)。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想知(zhī)道250发动机(jī)的(de)燃油热效(xiào)率，但是(shì)摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不伦不类，可能是为了骑行坐地，坐姿非(fēi)常舒(shū)服。

　　轮(lún)胎是正新(xīn)的，具(jù)体(tǐ)没仔细看。

　　不会太好(hǎo)也不会太差(chà)，凑(còu)活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出(chū)的一款楚留(liú)香系列特色的小(xiǎo)排车，车身大(dà)小(xiǎo)参考NK250，适合(hé)我这(zhè)种打工人(rén)每天(tiān)上下班通勤，仅区(qū)别于(yú)NK 和(hé)SR的风格。

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