金融界5月9日消息 乘(chéng)联(lián)会发布《2023年4月(yuè)份全国(guó)乘用(yòng)车市场钟南山为什么被说成钟百亿(chǎng)分(fēn)析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期上(shàng)海、吉林(lín)等地(dì)疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车(chē)批发销量达到(dào)60.7万辆，同比钟南山为什么被说成钟百亿增长(zhǎng)115.6％，环比(bǐ)下(xià)降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车(chē)行业(yè)已经(jīng)脱离了(le)原(yuán)来的高利(lì)润行(xíng)业(yè)，3月汽车(chē)产销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车(chē)，压力太(tài)大。尤其是世界(jiè)上(shàng)最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的(de)心理压(yā)力(lì)，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经(jīng)营质量的(de)关注，有利于(yú)改善消费观(guān)望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价(jià)的预期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月(yuè)共有(yǒu)21个工作(zuò)日(rì)，相对去年(nián)多(duō)1天。有利于车(chē)企生产(chǎn)销售。由(yóu)于乘联会与社会各界(jiè)共同呼吁的国六(liù)老款车(chē)型(xíng)的延期销(xiāo)售(shòu)政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月车企的部分车型(xíng)产销仍相对谨慎。受去年同期销(xiāo)量表现受供应(yīng)链(liàn)不稳(wěn)定因素干扰，5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)同比(bǐ)变钟南山为什么被说成钟百亿化或(huò)继续(xù)呈现宽幅(fú)增长。

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